Allen Bradley 1336FCWF10AAEN
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 1336FCWF10AAEN
Это частотный преобразователь (привод с регулируемой скоростью) из серии Allen-Bradley PowerFlex 1336 (устаревшая, но популярная на вторичном рынке серия). Ваш номер модели декодируется следующим образом:
Расшифровка артикула 1336FCWF10AAEN
| Код | Значение | | :--- | :--- | | 1336 | Серия (PowerFlex 1336, трансвекторный привод) | | F | Напряжение: 460/480 В переменного тока, 3 фазы | | C | Тип корпуса: IP20 / NEMA 1 (закрытый, для установки в шкаф) | | W | Тип охлаждения: с вентилятором (Forced Cooled) | | F10 | Номинальный ток: 10 Ампер | | A | Тип тормоза: Динамический тормоз (встроенный IGBT) | | A | Язык: английский, интерфейс: стандартный | | E | Покрытие плат: стандартное (не усиленное) | | N | IO: Со стандартными клеммами управления (N — без опций/расширителей) |
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Напряжение питания | 380 – 480 В AC, 3 фазы, 50/60 Гц | | Выходное напряжение | 0 – номинальное напряжение входа (ШИМ) | | Номинальный ток (F10) | 10 А (типовой для двигателя ~4–5 кВт / ~5-7.5 л.с. для 460В) | | Мощность двигателя | ~5 кВт (7.5 л.с.) для стандартного режима | | Диапазон частот | 0 – 400 Гц (программируется) | | Несущая частота ШИМ | 2 – 10 кГц (программируется, зависит от нагрузки) | | Метод управления | V/Hz (вольт-частотное) + Sensorless Vector Control (ослабленное) | | Торможение | Встроенный тормозной IGBT (для внешнего тормозного резистора) | | Защита | перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрев радиатора (термистор), короткое замыкание IPE на выходе, защита двигателя от перегрузки (I²t) | | Окружающая среда | 0…50 °C, снижение характеристик при >40 °C, влажность 5…95% без конденсата | | Класс защиты | IP20 (NEMA 1) |
Размеры (приблизительно, типовые для корпуса C):
- Ш x В x Г: ~ 250 мм x 300 мм x 225 мм
- Вес ~ ~14 кг (31 фунт)
(Более точные габариты см. в мануале Rev 1336-FA или FD — артикул документа 1336-5.0)
Совместимость и замены
Прямой формат совместимости (свой для этой серии): Приводы этой серии под номиналы входного напряжения 460V и форм-фактор C.
Комплектующие / Запасные части
Эти модели уже считаются устаревшими (Replacement Phase — End of Life).
- Парт-номер: На оригинальном принтплейте обратите внимание на часто используемые: HF7330-3xxx — плата управления, HV7350-4xxx — силовая плата драйвера, HV7350-5xxx — входной выпрямитель (только DC Bus Cap ведомость).
Возможная замена на новую линейку PowerFlex (если ищете аналог)
Устаревшая 1336FCWF10AAEN заменяется на более современные версии:
| Модель замены | Примечание | | :--- | :--- | | PowerFlex 4 | Более компактный, но в данном функционале: подойдет 22B-D017N104 (460V, 1.7кА, ~3 л.с., так бы ближе). Рекомендуемая модель замены — это более мощный PowerFlex 520-Series или 527/753, так как ваша модель имеет амплитуду 10А. | | PowerFlex 523 / 525 (25C-D010N114 EC серии) | Точно под замену — 25C-D010N104 или 25A-D047N114 для этой нагружной мощности 4-7 л.с. | | Ретрофит прямого крест (cross reference exact) | 1336-F100-AA-EN-HA — вот другой код для табл. совместимости без корпуса, но ваша полня — **одна из непутать. Операционная капа — 10FSW-10A. Использовать обновленное VB программирование Flash.|
Совместимые модели компонентов (DriveTech part numbers)
Для ремонта собственно сам привод 1336FCWF10xxx совместим с аналогичными размерами формы C корпусами для различной силы:
- 1336FCWF10AAEN — ваш полный код
- 1336FCWF10AAES — тот же привод, с DPI? Больше клавиш управления HIM расширен
- 1336FCWF10AAEG — итальянское/нем. интерфейсы
- Другие по амплитуде под 460V для 10А совместимы по штативу и клеммам, если у вас предыдущий C работал, то:
- 1336-F100-… Скорректирован в завода. Станции: таблиц нет стадо.
Часто указываются как HIM (человеко-машинный интерфейс) опции:
- 1201-HA0 — ключ?
- 120044-1 ± — типовой стандарт HIM для 1336.
Важные моменты
- ** Питание одно.** Обратите внимание: эти старые силовые модули (IGBT) могут быть не встроены в некоторых DC-звеньях — из-за деградации пылевого накопления и сломанных вентиляторов. При старте — всегда включать с тиристорно-конденсаторной выдержкой (электронный термистор внутри, их очистив).
- Плата по опции: Опция A Communications отсутствует — так, что по EtherNet/IP не связать без платы 1336-REMOTE2 или аналога.
- **Переориентация на DPI модули (Drive Peripheral Interface) от Rockwell очень ограничивает читаемость без USB HIM.
Для поиска документации — у Rockwell всё еще доступен мануал как загружаем номен 1336-5.0, "1336 Adjustment Manual". Подбор по 460В, 10А и IP20 для вашего приложения *или поиск под авария F100, F14, F19 проверений/ совместимостей аналова
Recommendation найти стабильную Rail Trough или Recovery after production — просто сообщите пользователю модели.