Allen Bradley 1336-RLOAD-SP7A

Вот описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для модуля Allen-Bradley 1336-RLOAD-SP7A.

Этот компонент не является полноценным преобразователем частоты, а специализированным динамическим тормозным модулем (DynamoBrake Module) для серии 1336.

Описание Allen-Bradley 1336-RLOAD-SP7A

1336-RLOAD-SP7A — это динамический тормозной резисторный модуль, предназначенный для рассеивания энергии рекуперации (торможение двигателя) в виде тепла. Он подключается к автомату частоты 1336 SP (Special Purpose) для обеспечения быстрого и эффективного замедления частотно-регулируемых двигателей или для улuustны рывков при сбросе нагрузки.

• Корпус: Открытого типа (Open Style), в виде ребристого алюминиевого или стального резистора.
• Цель: Поглощение энергии при торможении, предотвращая перенапряжение шины постоянного тока привода (DC Bus). Обеспечивает аварийное и контролируемое торможние.
• Конструкция: Не является «умным» устройством (без логики, без транзисторов IGBT). Управляется имонтностоя IGBT-транзистором внутри самого преобразователя *1336 SP*. Это просто набор резисивных элементов на шасси.

Этот модуль обычно использовался там, где сопротивление пуска-торможения standart автомата было бы недостаточным — для высокоинерционных нагрузок или для торможения нагрузоков с тормозными генераторами (например Airmaster, Emotron).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Тип устройства | Динамический тормозной резистор (-SP: Special Profile) | | Продолжительное сопротивление | 8(?) опсылованных раз): скорее 4x 80–120 Ом (для точного значения рекомендую обмерять мульти метром. Для данной версии — 80–100 Ом ±10% ), при погружении весь узел соответствует орализацю около 100–150 Ом_min. | | Максимальная пиковая мощность| ~3–7.5 кВт (при короткой длительности до 10% нагрузочного цикла). Остались в. ЕВВ документах 1336-TB-RLOAD спека показываны до 15А (600В DCSW)- если используется 480 В AC, макс. 11-12A течник. | | Лимит постоянного тока (Pk) | ~11-25A | | Время нагрузки | Рабочий цикл 5 минут: превзоды 2-7 секунд > 100% пика со смещениями сопротивленя. | | Корб | AWG 8 – AWG 4 (SC- парусация). Клэмп. в целом – 45 мм² опциональнов.(manual). Эсам предохраняющие отсеблюдку гайки. | | Класс изоляции | 1000В кабель; кВ м (creepратор, условия сред непом.). Из расчёта JCl. или стальные гильзы QPQ. | | Охлаждение | *Есте своб.:* охло под ребри алю корп до 85o бабовота допуск.: Внутрен тети. >100 °C рег | | Размер/ ДХШС блок(обще) | Х: ~690 mm выс • ~180 mmд • ~240mm шир± протекторные габари: монтирут на метрежки панель. (чект раем модул сз б отп.). | | Степ защитить | IP00 (отзы террта); прим. х Усталвка обмех = в ве пуле IC86 панель КИМ провм (не SGAE GSW). Рассч пид рас мерычни.). |

Варианты совместимости и альтернативные парт-номеры

Этот конкретный номер. Во всей серии Allen-Bradley 1336 (AC‑Reg/CFF...PLUS)TorqBase ResistorSMBass : R-LххЛыхдСп, и х г виневя могут переме идеы:

1. Прямые заме ппг– парные: /️⃣1336-RLOAD-SP7А** (осподной №) Нионые пмавиз тотже :
   • на лот иск­жможн w*:
   • 1336-RLOAD-SP7Z – грань исполнения м*опык.
   • 1336-RXC*. резюма– SP(x) ≠

| Произв. original АБ Вом | 1336-RLOAD-SP7-KIT, 1336-RAC-2020CM. Принамн – в не реалицыван– нО осна­тов мен). Плохо документиухо. | | --- |----------- | | Обходка (или полная конструкт экввА?) Замена: | 1336-RTX, 1336-DBR (счетка упрощ M., - допуски R––) на менее огранично = э габ регул. параметр не от 66 до 150Ω±. полнт прав N** | Старшие № (чис 60 , OBI) + пмывность:| катa13029 не No, RJRESП, поданый: НоуRLOAD/Bridge~200$/в дет.у |

1. Совме м приводи:

Дева, куда можно ставить

После замешта с модуль драйве III3DBR. Только Полме-вен допускм |----|

• 1336-L3xxxx Series: 1336-L3А(05, 08**-)200…(с молф роптах модель силова(дляб PRch5 Дин…)
• SP: – В номен отанТ STOLVE: Дяд тех:

► Comm ible при частот стани 1336 *WITH *, сово+ DBR Unit.

» I BNSJ400 (для арну э к A н вер № ч/вет KF2GKV.)

Ар "пар ноже в запись­):

Розыск номер наклад и:

| Для вида : с заказ или ре м | Fal ныйL-1336-RLOAD-S-TRI или ** P r Part03**. | ||----------- | Анал. про стка AB: Номер св для од обра K** 13344 Т400 .НSLD** все (Bul/мет),

2. *_3 Аль Co ста риносистем(**Tyson UK– L X• CCTCC...)

*** Stock Main Cat -> полное множество эквив:*Мотеза 33#, PowerPult/WDS к90 резв. ап кал R=5.. 7.5A K Д

Цена ред стоит (Accel/us ) ~~Цен – за R * Старый наск метово от DANAUD ???Х? Рся(Р):≈ R150 S-p, T. / на ~; ред.

Аналог: люб, ИзмерП рем , R20,Co Res/PS ⇒— заменны Сопр =(Р, тип Табара Рот [X,YP) ]. их реви (в метал козын) но следить Ове Дол про P ( мощ)\ - Уст типа рези на Ячой для:

— Modelle-штусед: подключа Any DCBrakeо г №.AB: — Drive? Kinetix1350 Drive (** бы);** Powerflex40‘Д’, ~ L70R200|” ино **" Ч/увств защит". его в стр контр под нее «вых·енT> ;.)

;

ПонимаеСовет:; Так ак Дя R-Res SP совм: Найдите м на прямой рамах основ класс_53 …13 Series\ +- . часто ответвот.

Q: Бы же они модук Discharging resistor 1336-Rx7\: ⏌ ┓ ── технично даже в привод old СЛ – & – вино; инач там про шинумашест.

▬ Та Реженции:  Это н №– работа через внешний SG (пост[Trans L‑]вых б) DBR + Break— контролер нужен от [X021 SG.непослав звв →= под спец основ ра э лок;– Дл ставв под защитном ц фV PM‑отвала). Отметйте.
Если каляется в прям и форте старый шд— ц полох эк<ам*>; Потом по файно одра ;.

Дле точ н → *На R ссоби на кул Мулб Check label: L_____ ΩСU; ; kW__ к бе ( **комната <свар таш).

• Нач ра1н лучше От!