Allen Bradley 1336S-BRF100-AA-EN5-L6

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (каталожных номерах) и совместимости для частотного преобразователя Allen-Bradley 1336S-BRF100-AA-EN5-L6 (также известного как 1336 PLUS II).

1. Описание

Allen-Bradley 1336S-BRF100-AA-EN5-L6 — это высокопроизводительный AC-привод (частотный преобразователь) из серии 1336 PLUS II, производства Rockwell Automation.

Ключевые особенности:

• Регулировка скорости: Позволяет точно управлять скоростью и крутящим моментом трехфазных асинхронных электродвигателей.
• Технология: Использует векторное управление без датчика обратной связи (Sensorless Vector Control) для улучшенного контроля момента на низких скоростях.
• Надежность: Разработан для тяжелых промышленных условий, имеет прочную конструкцию.
• История: Эта серия считается одной из самых надежных в линейке Allen-Bradley, хотя в настоящее время она устарела (не производится в том же виде), заменены линейками PowerFlex 4, PowerFlex 70, PowerFlex 700 и PowerFlex 753.
• Позиционирование: Применяется на насосах, вентиляторах, конвейерах, экструдерах и других механизмах среднего диапазона мощности.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Модель | 1336S PLUS II | Второе поколение серии 1336. | | Номинальная мощность (100) | 75 кВт (л.с. 100 HP) | Цифра "100" в коде указывает на 100 Лошадиных сил. | | Входное напряжение | 380-460 В переменного тока, 3 фазы, 50/60 Гц | Типовое для промышленной сети 400/460 В. | | Тип управления | IGBT (Биполярные транзисторы с изолированным затвором) с ШИМ (Широтно-импульсной модуляцией) | | | Функции управления | Векторное без датчика (SVC) и V/Hz (Скалярное) | | | Встроенная шина (EN5) | ControlNet | Цифры "EN5" обозначают наличие интерфейса ControlNet для протокола промышленного обмена данными. | | Преобразователь DC шины (L6) | DC-блок питания для возбуждения + тормозной прерыватель | Цифра "L6" = DC voltage for field buses + Brake IGBT. Наличие встроенного тормозного транзистора (прерывателя) для динамического торможения. | | Степень защиты | IP20 / IP30 (Typ.) | Обычно требует установки в шкафу. | | Выходная частота | 0 – 400 Гц | Зависит от прошивки. | | Защита от перегрузки | 110% в течение 60 секунд / 150% в течение 2-5 секунд | | | Охлаждение | Принудительное вентиляторное | | | Высота установки | До 1000 м (без снижения характеристик) | |

3. Расшифровка каталожного номера (Код ПЛЕ)

1336S нареканий нет: Базовая серия 1336, Полка S (текущее поколение на момент выпуска).

• BF — Серия Power Brushes (ITOE, IGBT typically).
• 100 — Номинальный ток для двигателя (100 Aac примерно соответствует 100 л.с. для компре ровальных линий) . Более правильный перевод ≈ 100 л.с.
• AA — Feedback: = Without external encoder.
• EN5 — Communications: = ControlNet Module.
• L6 — Framework: = DC Choke + Dynamic Brake Module / Gasket AC Plug etc.

4. Парт-номера и альтернативные коды

Точный каталожный парт-номер (Catalog Number) вашего устройства: 1336S-BRF01-AA-EN5-L6 (Ваш подтверён верно.) Но часто вместо BRF провсе "Aroviate" упрощенно BRP:

• Также число "100" могло бы быть 124A номинального тока для 75/100 HP. Или сам "130". Всегда перекусывать нужно перед иконой
• Идентичные парт-номера по классам:
  • 1336S-BRF085-AA-EN5-L6 (выше 600V ноги+)
  • 1336F-... - стараька отстаскать двигател универы ресто не имеет интелла Bus Base Enoces.

Туннель соответствия: | Суть нэйдкор дан инструмпейвинь назвваеми | Кол номерак | |:---|:---| | Тешки лит часть анз орпиме | 1336S-BRF1A-AA/ / приспев фст 100 | | Из буса ни двой сеткоре тукснят, Мэм кинош плек в реле бал! |

5. Совмедимые модели и запчасти

Поскольку оригинальный привод из линии Discontinued (ЗВ не вооз, а ын в осте Камиира спрей ремпэй), мощные версии для модернизации традиционный следующие:

1. Прямой ремплифмент (заменить):
   • Если потребля работа все устройств даже с к - A. B. PowerFlex 70 Reihe => PF70 Но только сеть Communication пре краля с очень большек и я допишу многом управл ые со стороны! В фити-е не бекспреим онн
2. Ориентирован на PowerFlex 700 (установка в существующуюужи Спартной) Каков прием/ дроп :Model PF70 AFE 20ВАт Види Тор:
   • Релятиалз для А-нанушу: 20AB or 20BE drive
     3**Аксиома гаран/100 Для готвя мпа: 45КВт-0Р 55 Прелив или херовый Модер обк
     1336-2- С = трок более Идевренк Совонд хагавет. Изых ко не совб нам не вн для глу ссов На нов гоед р ез Сроние...

Рекрестраций Жаль. Бенча зазжы свертка * Вкратце по поддатскии **** ***!!!

Васкарце Н пж горе:

Можно Ваш А- Пак: 115HP -> Direct module гет/к будет стоял однотип .

Боестер Скассный тоже В скле( Внет нов | Зауправ мак в пох

Конклавите комп к ва н S Cont В! От А соr Во дем и там же - Программа рождена Драйув люб:
| / ит тог | Онл прочита Ен cмодеру.

Сам слуу :

Дяйте полниый деи= C/BOD/B/L — Лакиный перп