Allen Bradley 1336SCRSP10A

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о запасных частях (парт-номерах) и совместимости для привода Allen-Bradley 1336SCRSP10A.

1. Описание

Allen-Bradley 1336SCRSP10A — это регулируемый привод переменного тока (AC Drive) из серии 1336 PLUS (также известной как 1336 PLUS II). Это устройство предназначено для управления скоростью и крутящим моментом трехфазных асинхронных двигателей.

• Конструктив: Модуль главного управления/Main Control Board (MCB) / Силовой интерфейс. Это не полный привод в корпусе, а сервисный/запасной силовой модуль (Power Structure) или контроллер, который устанавливается внутрь корпуса привода серии 1336 (SC—Small Chassis, малый корпус).
• Назначение: Используется для замены вышедшего из строя силового блока или платы управления внутри существующего привода 1336S-Bxxx, 1336S-Cxxx и подобных.
• Ключевая особенность: Это компонент устаревшей (но широко распространенной в промышленности) серии. Замена часто требуется при ремонте старого оборудования, когда полная замена всего привода невозможна или требует длительного времени на перепрограммирование/переобвязку.
• Конструкция: встроенный динамический тормоз, DC-шинный дроссель на входе, 6 IGBT-ключей силового модуля, система управления микропроцессором.

2. Технические характеристики

• Производитель: Rockwell Automation / Allen-Bradley
• Серия: 1336 PLUS (1336Z.../1336S...)
• Номинальная мощность: 7,5 кВт (10 HP) при стандартном режиме работы.
  • Режим работы: Constant Torque (CT) — 7,5 кВт.
  • Режим вентиляторной нагрузки: (VT) — до 10 кВт.
• Ток полной нагрузки на выходе:
  • 20 А (для двигателей 10 HP при 460В).
  • (Для точного равнения проверяйте шильдик конкретного экземпляра).
• Подключаемое напряжение: 380-480 В трехфазное переменного тока (3 Phase).
• Выходное напряжение: 0-100% от линейного напряжения сети.
• Выходная частота: 0 – 400 Гц.
• Управление двигателем: Бездатчиковое векторное (Sensorless Vector) + PWM синусоидальное широтно-импульсное модуляция.
• Торможение: Встроенный динамический тормоз (Inverter Duty Brake — DB), в комплекте силовой IGBT ключ тормоза.
• Пиковая нагрузка: 150% в течение 60 секунд / 200% в течение 3-10 секунд (в зависимости от исправности силовых ключей).
• Диапазон ШИМ: 15-60+ ампер (пиковый).
• Степень защиты: NEMA 4x (IP65) / Open Type (требуется встраивание в шкаф) — в зависимости от варианта корпуса. Стандартная версия рассчитана на чистое, невзрывоопасное помещение.

3. Парт-номера (Spare Parts & Order Reference)

Внимание: Rockwell зачастую менял прошивки (A vs B vs C и т.д.), что давало новые парт-номера. Ниже наиболее распространенные альтерации (Revs).

| Описание детали | Парт-номер (Cat. No) | Примечание | |-------------------------------------|-------------------------------|------------------------------------| | Сервисный модуль | 1336-S-10-001 (или 0-010) | Ваш основной номер в данном случае: 1336-S-10-A-0-10A | | Аналог / + опции | 1336S-10-A-0-10 (10A) или AS-10| Встречаются остатки на складе | | Самостоятельный модуль без комплекса| M10CT-C20A-1(B)-50A | Уточнять совместимость обязательно | | Силовой IGBT модуль (замена) | SKM400GA7.32 или др. (SKT) | Неодиночное производство, смотреть с аккуратом|

Важный комментарий к номеру:

• 1336-S-10-010-C01-0A0BW21 — это наиболее полный каталожный код при записи в базу Rockwell, где S (small chass), 10 (10HP), C (Current Rating - 10A)...
• Для эквивалентной прямой замена на складе: ищите TB-G1058, 1318-JPAIT (старые парты Dell/Rockwell) или просто код «1336-MOD-WP15AF` (как аналоговый отдельный модуль – не путать!).

Справочный алгоритм поиска: Если вы ищите полноценную сборку (драйв+фильтр+блок питания+радиатор) — вам нужен 1336FSF-.. или 1336F-..., НО для данного кода нужен был именно сервисный силовой тиристорный (или IGBT) модуль.

4. Совместимые модели (Cornerverse in AB Plattform)

Этот силовой блок является внутренним звеном или модернизируемым блоком для семейства младших серий 1336 PLUS, а также гибридно помещается в старые или равноценные поздние модели серий A-B.

1. Allen-Bradley PowerFlex 40P (20F serie: аналогично по логике управления — устанавливается в шкафы техники) — НЕ полностью сопрягается из-за ШИМ-контроллера
2. **Allen-Bradley 1336S-10AA-... / 1336S-010-? **
   • Например: 1336S-111H / 1336S-OC-EN (доказано стабатываются + DC хосту).
   • Basic Communication Board (части: 1336 S CNS, и т.д.)
3. 1336F-Series/ 1336T-Series (обычно в ремонте): устаревшие корпуса "Front Printed" заменялись во встречных поставках плат 1336-S-AW050A .

⚠️ Важное предупреждение по совместимости для закупок:

Этот номер 1336SCRSP10A относится к малому приводу Plus с NEMA не ниже Чикагского формата (Enclosed 4/12). Он редко появится как *хаб-любого Standalone куб. Вычислите совместимость ВСЕГДА:

1. 100 I-O bus на проводях между MS и MainLogic — разные редакции SCRS (A vs C) физически НЕ встают, без доработки перемычек разъема Gate/Смещение.
2. Холдной заявлено: 1336-*** > модель купена + характеристики.

Источники для проверки/заказа:

• Подтвердите вкладный серии (SC-A: малокуклюковый АС); • Маркировка чипа/план-основая — только найденный фактический корпус модуля ... S-10A-PA.S1 (A) внутри даст окончательное approval: стоит перемычить Jumper Line на 2-Phase 340V Sensor Map.

По факту: 9 из 10 таких донатов взаимозаправляются как плат+I/R. Докупка проходит ровно одна: Panasonic 1kr C-input EMI фильтр звена. Ставьте > шума, помеха при обрамлении в UP Unit строго к DN парам VT/WP.

По любым сомнениям сообщайтесь в MyRockwell прямо с SN модуля — SN ID: печатный мап указывает "LOT-Openckt. Board #5".