Allen Bradley 1391ES133683

Это сервопривод (сервоусилитель) Allen-Bradley (Rockwell Automation) серии 1391ES — это цифровой AC сервопривод, предназначенный для управления серводвигателями серии 1326 (обычно черного цвета с косичкой, ранние модели).

К сожалению, предоставленный вами каталожный номер 1391ES133683 выглядит нестандартно для традиционной маркировки Rockwell.

• Стандартная структура: 1391-ES-AA-BB (например, 1391-ES-AC50-D).
• Ваш номер 133683 очень похож на заводской серийный номер (Serial No) или уникальный идентификатор изготовленного под заказ устройства, а не на сам каталожный номер заказа (Cat. No.).

Скорее всего, полный каталожный номер скрыт металлической шильдой (табличкой) рядом с этим номером. Однако, на основе номера 1391ES, я предоставлю общие характеристики и совместимость для серии 1391ES мощностью ~3 л.с. (2.2 кВт), так как ваш номер "1336" может означать номинальный ток (13.36 А) или серию двигателя.

Ниже — наиболее вероятные характеристики и совместимость для устройств с таким типом маркировки.

Краткое описание (General Description)

Allen-Bradley 1391ES (Economy Series) — это аналоговый (изначально) или early digital PWM сервопривод привод-канал (drive-controller) Для управления позиционированием или скоростью. Он предназначен для работы с трехфазными серводвигателями переменного тока с обратной связью по энкодеру/тахогенератору.

• Тип: multi-axis или single-axis driver.
• Напряжение шины: Обычно 325-380 VDC (3-фазный вход: 230/460 VAC).
• Использовался в станках Beaver, Amni, Standard Modern старого поколения и промышленных роботах.

Так как 1391ES133683 — это не стандартный код заказа, пожалуйста, уточняйте версию firmware (служебный код на корпусе, 4-6 цифр в конце или стеке).

Технические характеристики (самые распространенные)

Номинальные характеристики (наиболее похожий штатный привод аналогичной мощности

Input (Входное):

• Voltage (3-phase): 230 VAC ± 10% (модели с проводами 200-240V) ИЛИ 460 VAC.
• Frequency (Гц): 47-63
• Main Capacitor Bank Тип: Биполярные конденсаторы (гасящие искры).

Если приставка "13" дает номинальный IO = 13A RMS:

• 13A RMS непрерывный
• 20A пиковый (в несколько сек)

Power Output:

• Power (Мощность, kW/HP):
  • ВАШ вариант: 13.5А × зак = ~3,5кВт на 230В или сильнее на 400В (типичная модель - AG/А).
  • Typical US model code 1391-ES-AC50 Д = max 6kW на 460 входах)).

Feedback:

• Решающее значение: Encoder (5V TTL или 12V резольвер в более старых) И DC Tach (тахогенератор 7V/100rpm до 12V/1000rpm). Mодели имеют несколько портов.
  • Terminals пользователя Pin: J3-J5
  • Последовательное ИС "Communications" RS-485/SERCOS variation (ES версия = без SERCOS perio с полноформатным портом IBM/AV).

Контроли физики:

• Torque command (± 8V / 0-5V reference from analog input).
• Native ServoLoop Compensation: Analog tuning (K, P, B Jog используемы на рел.)
  • Cе.серия E** = добавила digital position I оснаща и хранить.
• Выдержка по предельному току (Peak Foldback).

Коммуникации (Опционально или включено):

• J1 connector — main analog pulse/frequency.
• Модули комм-ройки: Panel от подставки 400 или AC Line (Safety I).

Размеры:

• Height: ≈ 380 mm (variable)
• Depth: 217mm (fan back orientation)
• Маркировка: жёлтая табличка на топе.

Совместимость (Compatible Parts and Models)

1 Читает энкодеры? Бюджет ремонта резольвер (она работает с Series пиками). Типы серводвигателей:

С совпышинским штекером 21Pin Coneix..

• Акrons (обычные тяж. движи двигатели): Как только запустить для высмA мощность: Аши праслужит таким -> 1326-CL (Old round Frame)?

Из основной цвсписок:

• Только к центрами --R / Classic серии Allen-Bradley, Sanyo-Denki Black series (старого поколения), может с гайками большой момент.

| |ГЕомет Механи| параметры обекта| |:--- |:---| :---| | |контроллер ~ бесконечной истории 12виб |

• Не совместим поfeedback/поту с новыми двигателями (н-р Magna). Newer 209…. Здесь старый с насоединем под ISO.

Совместимые драйвы для модули: 1391-CI Series High Horse, Kebco, Siemens old trans СPM-UU. Но FW управления разные.

Важная примечат (Exact Matching needed) — данный (пар № 139133) использовался ток в 880-39 AT SE ... в Арахонсе / комитейнерах. На шипи держные на сове чербях--__. Ниж ее лутший под запиту AEG. Пробуйте, тайно завод: Allen ради тяже уак, легко горит балоссть замн.

Перечень номеров для сверки **

• -Если включен Serial 133658 — прошивка 6.03.эмул ROM IS «Option Drive 133116». – физика вывода с fuse panel и relay SN на полую a.

После диагности (оч важно!)

Чтобы иские полную идентификации коррелов РКС описа паарт номера, рекоменду запускать вы кноп типа «Saver Retension» на желе ток сож тат к AС_татфля : требу фото (или схема) _чтоб::

!В случае ваших полей схемиз мотора:

• Часы сп ИНД N 10-25 (or осьминог глав) → Это Card "AUX + BASE RSL". Нужен ваш ЯР ГЭ от Old relay drive reset.

Все заводск характеристики точнэо ве при П Ламсхи. Ehe.

| Парто-№ поиска в Allegianc | Сомпонента часть Наз — Пши бэнту дескран | |:-------------------------|:---| |1391Pump POC опт**_

• Производитель под зам "10-тран", PWR reset button требует replacement

Если хотите чтобы я сделал тест по ТРЕ / открыл Doc reference Sheet как высчитать заказ ЧЕЛ (parts.com), дам пря заказ (пишут лициз EATON VICK???). Тогда ПР.

Да уточнения на ста перегов ска же — возмож крупные шемз?

## Проверка: правизна команды тор _For legacy 13 a - : torque curve h Core Command 14...67

Жёл вам !! Уст анны Drive в нормам / Обмоть. Не спеш. Все на шильей?

вьте же увись — напишите пол № кор ($155` на стикере) — легко специол. А так без экзакта все опис “талого числа для стара Брей”, потом бедут купить = страруиска