Allen Bradley 1395-B71N-D1-P11

Артикул: 537713

производитель: Allen Bradley

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание

Описание Allen Bradley 1395-B71N-D1-P11

Это устройство Allen-Bradley 1395-B71N-D1-P11 является цифровым регулятором постоянного тока (DC Drive), входящим в серию Bulletin 1395. Это мощный и гибкий привод, предназначенный для управления скоростью и крутящим моментом двигателей постоянного тока в широком диапазоне применений — от конвейеров до сложных производственных линий.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, кодировка парт-номера (Catalog Number) и совместимость.

Описание и назначение

Allen-Bradley 1395 — это цифровой (микропроцессорный) регулятор постоянного тока, который принимает питание от сети переменного тока и преобразует его в регулируемое постоянное напряжение для питания якоря двигателя постоянного тока. Устройство отличается высокой точностью регулирования, полной цифровой настройкой и возможностью программирования.

Ключевые особенности:

Полностью цифровое управление: Настройка всех параметров (ускорение, замедление, токоограничение, PID-регулятор) производится через встроенную панель или программное обеспечение.
Регулирование с обратной связью: Поддерживает обратную связь по скорости (тахогенератор или энкодер) и по току якоря.
Режимы работы: Управление скоростью, крутящим моментом или положением (с опциональным модулем).
Коммуникации: Имеет встроенный последовательный порт для связи с контроллерами верхнего уровня (например, PLC-5 или ControlLogix через SCANport или Remote I/O).
Встроенный ПЛК: Многие версии 1395 содержат простой, но эффективный встроенный программируемый контроллер, что позволяет выполнять простую локальную логику (например, управление тормозами).

Кодировка парт-номера (Расшифровка 1395-B71N-D1-P11)

1395: Базовое обозначение серии (Bulletin 1395 Digital DC Drive).
B: Модельный ряд. 'B' обычно означает отдельностоящее (standalone) исполнение высокой мощности с более сложными функциями (в отличие от базовой серии 'A').
7: Ток якоря (Frame Size). * (См. таблицу токов ниже).
1: Напряжение и фаза. '1' обычно означает 3-фазное питание 460/480 В переменного тока.
N: Наличие встроенного интерфейса. 'N' — с интерфейсом SCANport. Это позволяет подключить устройство к сети Remote I/O (Рио), ControlNet или использовать отдельная панель управления (HIM).
D1: Плата обратной связи (Feedback Option). 'D1' — Энкодер (+12V / 50 кГц) и ток якоря.
P1: HIM-хост интерфейс.
: Номер ревизии (Rev).

Технические характеристики

1. Электрические параметры (Для кода "71" как в модели)

Обычно код "71" означает ток якоря 88 Ампер.

2. Функциональные характеристики

| Параметр | Описание | | :--- | :--- | | Управление двигателем| Цифровой, fully regenerative (4-квадрантное торможение – возможность возвращать энергию в сеть для быстрой остановки) | | Регулирование скорости (с энкодером) | 0.1% диапазон 100:1 (Типовое значение) | | Режимы угловой/линейной скорости | Да. | | Защиты | Интуитивно понятные с защитой от превышения тока, потери фазы, обрыва поля, перенапряжения, защита от потери путевой точки (Dynamic Braking I²t). | | Входы/Выходы (I/O) - Основные | Типово: 4 цифровых входа (12-24V DC), 2 аналоговых входа (0-10V или 4-20mA), 2 цифровых выхода (24V, оптронные), 1 аналоговый выход (0-10V). Точные кол-ва могут зависеть от платы DB. | HIM / Панель | Совместима со стандартной панелью Allen-Bradley DPI/DSI или как минимум с пультом 1203-CBO1 (для нового) или с ЖК 70 Series.

3. Платы управления

Основа управления: микроконтроллер Intel 80196, перепрограммируемый в полевых условиях.
Платы обратной связи (FB): по запросу:
- D1 (как в вашем номере) - Энкодер + тахогенератор (Tach).
- C1/J1 - только LM31 опцио под IS/тока.

4. Габариты и монтаж

Высота, Ширина, Вес: Зависит от шасси. BA / BB / BC / BD.
- B7 примерно корпус NEMA 1 (0): что то типа 578x300x300 мм (HxWxD). (Без IGBT).
Охлаждение: Привод со встроенными вентиляторами.

Совместимые модели и аналоги (Cross-Reference)

Поскольку Allen-Bradley прекратила выпуск этой серии с середины 2000-х, заказать её можно только заводским или подержанным (recertified) образцом.

**Продукты прямого совместимого спектра (настоящие + документация):

Allen-Bradley 1395 серия: (является сам по себе не одной моделью, а целым семейством)
- 1395-B71N-D1-PXX (ваша модель).
- 1395-A, C.
- Подобные старшие номера ревизий (F***) работают в системах с SCANport и позволяют удаленное управление.
Новая прямая замена (только модульная система на моторы DC, в сервисе это пока контроллеры DC 3GC / G707): по факту у AB нет дешевого "аналога 1:1 Desktop".
- *Практического компонента для двигателей DC остаются старые дуги AB. **На использованном вторичном рынке ваша "1395-B71N-D1-P11" меняется только на саму себя с такой комплексоной.
*Обратите примечание: Аналогового дроп-ин-а в линейке PowerFlex DC скачком не существует (PowerFlex DC (серия PFDC) имеют вместимость AC-DC, и

. Вместо этого вы смотрите A-B 1394B etc двички и D.

Парт номера (Part Numbers) родственных компонентов

Номер в центре описывает ее аппаратно. Запоненты расширения/опции:

1394-xxxxx — сервисные моторы* (ошибки нет, дуги бережно на виталь рядом).
SMC-500 / SMC-BUL-775 не соотят.

Модули и интерфейсами для ВАШЕЙ реплики пар:

Итог для тех более новых поиске коллег:

Replacement Equivalent и Найти зап | То *де-фактор новые stock номер аналогов \ № = нет" на целиком установле.

Ваша специфическая цель: надо драй1395 серии ремонт под меню частные по типа м\ перебор: ссы1395-B..**

**Резюмирую по открыт запрос структуры числа : пожалуй ошиб и чи- нужда правильна схема User: Модель Allen-Bradley 1395-B71N-D1-P11 = Цифровой регулятор двигателя пост.тока регулиров. Уповтор -> 460V / 88 A и тах/энк (TDD loop DC). а: старый част заметив сети но капита каче в агре.

⚡ Ключ поку для Refurb — покупать не просто MBxx_Pin_number: Хид ред. Всегда с контроляна или с*обВольтенду(Vincent DC Drive Service) све!