Rockwell 2R706362

Отличный запрос! Вы указали каталожный номер подшипника производства Rockwell Automation (ранее Dodge/Reliance).

Rockwell 2R706362 — это корпусной подшипник с самоустанавливающимся двухрядным сферическим роликоподшипником (SPH - Spherical Roller Bearing Pillow Block).

Это один из самых популярных и надежных типов корпусных подшипников для тяжелых условий эксплуатации.

Описание

Модель 2R706362 относится к серии SPH (Spherical Roller Bearing Pillow Block) от Dodge/Rockwell. Этот узел предназначен для работы в тяжелых условиях, где присутствуют высокие радиальные и умеренные осевые нагрузки, а также возможны перекосы вала или деформация основания.

• Корпус: Чугунный (обычно марки GG25 или эквивалент), имеет два монтажных отверстия на каждом ушке. Конструкция корпуса "сплит" (разъемная), что значительно упрощает монтаж и демонтаж без необходимости перемещения соседних компонентов на валу.
• Уплотнение: Обычно оснащается эффективным лабиринтным уплотнением, часто с липким наполнителем, для надежной защиты от загрязнений и удержания смазки. Конкретный тип уплотнения может варьироваться (например, Taconite Seal для особо запыленных сред).
• Подшипник: Внутри установлен самоустанавливающийся двухрядный сферический роликоподшипник, который автоматически компенсирует misalignment (перекосы) до ±2°.
• Смазка: Имеется стандартный пресс-масленка (нитка ¼" NPT) для регулярной пополняемой смазки.

Основные преимущества:

• Высокая надежность: Рассчитан на длительный срок службы при высоких нагрузках.
• Компенсация перекосов: Сферическая конструкция внутреннего кольца подшипника позволяет компенсировать неточности монтажа и прогиб вала.
• Простота обслуживания: Разъемная конструкция и наличие системы смазки облегчают техническое обслуживание.
• Универсальность: Широко используется в различных отраслях промышленности.

Технические характеристики (Типичные)

• Тип узла: Сферический роликоподшипник, корпусный подшипник (Pillow Block)
• Тип корпуса: SPH (разъемный, с двумя монтажными отверстиями в ушке)
• Размер корпуса: 300 (или эквивалент)
• Посадочный размер вала (Bore Diameter): 2-15/16 inch (это ключевой размер). В миллиметрах это ~74.612 мм. Часто округляется до 75мм, но точное значение — 2.9375".
• Межцентровое расстояние монтажных отверстий (B.C.): Стандартно для размера 300.
• Крепежные отверстия: 4 отверстия под болты.
• Материал корпуса: Чугун (Cast Iron)
• Вес: Приблизительно 20-25 кг (зависит от конкретной конфигурации).
• Рабочая температура: Стандартно до +120°C (зависит от типа смазки и уплотнения).
• Смазка: Предварительно заполнен консистентной смазкой. Тип смазки может меняться в зависимости от даты производства и заказа.

Парт-номера (Part Numbers) и Кросс-референсы

Этот подшипник является частью обширной системы нумерации Dodge/Rockwell. Вот основные парт-номера и совместимые аналоги.

Важно: Совместимость следует всегда проверять по чертежам и размерам. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от типа уплотнения, материала втулки и смазки.

1. Прямые парт-номера Rockwell/Dodge:

• 2R706362 (базовый номер)
• R706362 (более старый вариант нумерации, без префикса "2")
• 3002R706362 (номер, включающий размер корпуса "300")
• 300R706362

2. Эквиваленты и кросс-референсы от других производителей:

Timken (часто является OEM для подшипников внутри узлов Dodge):

• P/N SPH-300-2-15/16 (это прямой аналог Timken)
• Timken 2R706362 (они также маркируют его под этим номером)

SKF:

• P/N S222K-300-2-15/16 (серия S222K)
• SKF 22226 CCK/W33 C3 H313 (это номер самого сферического роликоподшипника, который установлен внутри, но для полной совместимости нужен именно корпусной узел).

NTN:

• P/N BSP-300-2-15/16
• NTN 22226BK.W33C3 (номер внутреннего подшипника)

FAG/INA (Schaeffler Group):

• P/N 22226-E1-XL-C3 (номер подшипника)
• Могут использовать свою систему обозначений корпусов, например, SNV 190-600

Martin Sprocket & Gear:

• P/N 300-2-15/16H

Совместимые модели и применение

Этот подшипниковый узел является промышленным стандартом размера 300 с посадочным отверстием ~75 мм.

Он совместим и взаимозаменяем с любым корпусным подшипником серии SPH (или аналогичной, например, SAF от SKF) со следующими параметрами:

• Тип корпуса: Разъемный подшипник (Pillow Block) с 4-мя крепежными отверстиями.
• Размер корпуса: 300
• Посадочное отверстие под вал (Bore): 2-15/16 дюйма (74.612 мм).

Где применяется:

• Конвейеры (ленточные, цепные, роликовые)
• Электрические двигатели большой мощности
• Редукторы и зубчатые передачи
• Вентиляторы и воздуходувки
• Насосное оборудование
• Оборудование для горнодобывающей, цементной, металлургической промышленности
• Бумагоделательное и деревообрабатывающее оборудование

Рекомендация: При замене всегда обращайте внимание на тип уплотнения и марку смазки, чтобы обеспечить правильную работу в ваших конкретных условиях (температура, наличие воды, абразивной пыли и т.д.).