SMC C95MDT80-200-XV154

Отличный выбор! SMC C95MDT80-200-XV154 — это высококачественный цилиндр с тормозом (пневматический приводной механизм) от мирового лидера в области пневмоавтоматики, компании SMC.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Описание и назначение

C95MDT80-200-XV154 — это пневмоцилиндр двойного действия (возвратно-поступательного действия) с встроенным пневматическим тормозом на штоке. Он предназначен для точного позиционирования, удержания нагрузки и предотвращения самопроизвольного перемещения штока при обесточивании системы или при вертикальной установке.

Ключевые особенности:

• Серия C95M: Усовершенствованная серия цилиндров SMC с высокой износостойкостью, низким трением и длительным сроком службы.
• С тормозом (DT): Встроенный тормоз срабатывает при сбросе давления в цилиндре, надежно фиксируя шток в текущем положении. Тормоз отпускается при подаче управляющего давления.
• Применение: Идеально подходит для вертикальных осей (например, в подъемных механизмах), поворотных столов, станков, где требуется точная остановка и фиксация под нагрузкой.

Технические характеристики (расшифровка типоразмера)

• C95MDT — Серия цилиндра с тормозом.
• 80 — Диаметр поршня (условный проход) = 80 мм.
• 200 — Ход штока = 200 мм.
• XV154 — Код конструкции и варианта исполнения. Определяет:
  • Тип монтажа (фланец, лапы и т.д.).
  • Наличие датчиков положения.
  • Тип штока (резьба, тип обработки).
  • Наличие демпфирования.
  • Для точной идентификации необходимо обратиться к каталогу SMC. Часто "XV154" указывает на специфическую комбинацию опций.

Основные параметры (типовые для серии C95M 80мм):

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип действия | Двойного действия (DA) | | Диаметр поршня | 80 мм | | Ход штока | 200 мм | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (от 1 до 10 бар) | | Рабочая температура | -10°C до +70°C (с базовой смазкой) | | Скорость поршня | 50 – 750 мм/с (рекомендуемая) | | Тормозное усилие | Зависит от давления. При 0.5 МПа (5 бар) для ø80 мм составляет примерно 2.4 – 2.8 кН. Требует проверки по графику в каталоге. | | Давление отпускания тормоза| 0.15 – 0.5 МПа (1.5 – 5 бар), обычно ≥0.3 МПа | | Присоединительная резьба | Основные порты: G1/2 (для ø80). Тормозной порт: обычно M5 или G1/8. | | Материалы | Труба цилиндра: Алюминиевый сплав. Шток: Нержавеющая сталь. Уплотнения: NBR (стандартно). | | Смазка | Предварительно смазан (смазка SMC P2000 или эквивалент) | | Монтаж | Определяется суффиксом (например, MA – передний фланец, MB – задний фланец, TA – лапы с резьбовыми отверстиями и т.д.). В коде "XV154" уже заложен тип монтажа. |

Важно: Для подбора аналога или запасных частей необходим полный код, включая все суффиксы (например, C95MDT80-200-XV154-MA или C95MDT80-200-XV154-Z). Буква в конце может указывать на наличие датчиков (E – с выключателями) или исполнение штока.

Парт-номера и запасные части (оригинальные SMC)

Для данного цилиндра можно выделить несколько ключевых парт-номеров:

1. Код основного цилиндра: C95MDT80-200-XV154 (базовый код для заказа).
2. Ремонтный комплект (Seal Kit): C95MDT80-200-S (стандартный комплект уплотнений для ремонта). Существуют также комплекты для тормозного узла.
3. Комплект датчиков положения: Если цилиндр поставляется без них, можно докупить отдельно. Например, магнитные датчики D-M9 или D-A9 серии. Подбор зависит от пазов на корпусе цилиндра.
4. Гайка штока, втулки, тормозные колодки – имеют свои индивидуальные коды. Их подбор ведется по схеме взрыва цилиндра из каталога SMC.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги от SMC (другие серии):

• Серия C95 (предыдущее поколение): C95DT80-200 (с аналогичными опциями). Цилиндры C95M являются модернизацией C95.
• Серия CQ2 (компактные): CQ2DT80-200+[опции]. Более компактная и экономичная серия, но с несколько иными характеристиками.
• Серия CG1 (стандартные): CG1DT80-200+[опции]. Базовая стандартная серия.

2. Аналоги от других производителей пневмоавтоматики: При поиске аналога необходимо строго соблюдать параметры: диаметр 80мм, ход 200мм, наличие тормоза, тип и размеры монтажа.

• Festo: Серия DFM, например, DFM-80-200-P-A-GF (требуется тщательная проверка опций и монтажа).
• Camozzi: Серия P1F с тормозом, например, P1F 80 200 (с соответствующими буквами опций).
• AirTac (тайваньский/китайский аналог): Серия SC или SCT с тормозом, например, SCT-80x200. Популярный более бюджетный вариант.
• CKD: Серия CA2 или CNS с тормозом.
• Parker: Серия P1D с опцией тормоза.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Несмотря на совпадение основных размеров (80x200), полная взаимозаменяемость не гарантируется. Критически важно проверять:

• Габаритные и монтажные размеры (межосевое расстояние отверстий, длина в сборе).
• Расположение и тип резьбы рабочих и тормозных портов.
• Конструкцию штока (резьба под attachment).
• Рабочее и тормозное усилие.
• Наличие и тип пазов под датчики.

Рекомендация: Для точного подбора аналога или заказа запасных частей всегда используйте официальный каталог SMC или обращайтесь к техническому специалисту дистрибьютора SMC. Наиболее полную информацию по коду C95MDT80-200-XV154 можно найти, указав его в поиске на сайте SMC или в их системе CAD-данных.