SMC NCDJ2B16-150T-B

Отличный выбор! SMC NCDJ2B16-150T-B — это высококачественный цилиндр с двойными направляющими (тандемный) от одного из мировых лидеров в области пневмоавтоматики. Вот полное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Цилиндр NCDJ2B16-150T-B представляет собой пневматический привод тандемного типа. Его ключевая особенность — две параллельные поршневые камеры, соединенные общей штоковой площадкой. Это обеспечивает:

• Высокое усилие и жесткость: По сравнению со стандартным цилиндром того же диаметра, усилие практически удваивается, а сопротивление изгибающим и скручивающим нагрузкам значительно выше.
• Превосходную точность позиционирования: Благодаря двум направляющим и отсутствию люфта, идеально подходит для операций, требующих точного перемещения и фиксации (например, запрессовка, подъем, штамповка).
• Компактность по усилию: Позволяет получить большое усилие без увеличения диаметра цилиндра, что экономит пространство в оборудовании.

Типичные области применения: Станки с ЧПУ, автоматические сборочные линии, прессовое и подъемное оборудование, робототехника, устройства точной фиксации.

Технические характеристики (расшифровка типоразмера и параметры)

Расшифровка модели NCDJ2B16-150T-B:

• NCD — Серия цилиндров с двойными направляющими (Tandem Cylinder).
• J — Тип присоединения: Фланец с резьбовыми отверстиями (Square Flange).
• 2 — Вариант исполнения фланца/крепления (уточняется по каталогу).
• B — Наличие встроенных датчиков положения: "B" означает "со встроенными датчиками" (обычно индуктивные бесконтактные датчики).
• 16 — Диаметр поршня (плунжера): 16 мм.
• 150 — Ход поршня: 150 мм.
• T — Наличие тормозного устройства: "T" означает "с тормозом". Это критически важная опция для удержания позиции под нагрузкой.
• B — Тип присоединительных резьб: "B" = Резьба метрическая (Metric thread). В данном случае, скорее всего, M5 для пневмоподводов.

Основные параметры:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип цилиндра | Тандемный, двойного действия (возвратно-поступательный) | | Диаметр поршня | 16 мм | | Ход поршня | 150 мм | | Конструкция | Цилиндр с двойными направляющими и общим штоком | | Способ монтажа | Фланец квадратный с резьбовыми отверстиями | | Встроенные датчики | Да (2 датчика, обычно индуктивные, 3-проводные, NPN или PNP) | | Тормозное устройство | Да (пружинный тормоз, срабатывает при сбросе давления) | | Присоединительная резьба | Метрическая (M5 для портов) | | Рабочая среда | Сжатый воздух, очищенный от масла (при смазке - масляный туман) | | Рабочее давление | От 0.15 до 1.0 МПа (стандартное: 0.5 МПа / 5 бар) | | Температурный диапазон | От -10°C до +60°C (с датчиками) | | Скорость поршня | 50 – 750 мм/с | | Смазка | Предварительная смазка. При работе может потребовать подачи смазанного воздуха. | | Класс защиты | IP40 (стандартно, зависит от модификации) | | Материал цилиндра | Алюминиевый сплав | | Материал штока/направляющих| Закаленная сталь, хромированная | | Уплотнения | NBR (Нитрил-бутадиеновый каучук) |

Теоретическое усилие (при 0.5 МПа / 5 бар):

• Усилие на выдвижение (с учетом двух поршней и штока): ~ 180 Н (18 кгс)
• Усилие на втягивание (меньше из-за площади штока): ~ 160 Н (16 кгс)
• Важно: Фактическое усилие на штоковой площадке будет чуть меньше из-за КПД и трения в направляющих.

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

1. Ключевые парт-номера для заказа и поиска аналогов:

• Полный номер: NCDJ2B16-150T-B — это базовая модель с метрической резьбой.
• Альтернатива с трубной резьбой: Если требуются порты с дюймовой (трубной) резьбой, номер будет NCDJ2B16-150T-A (где A = PT / G-резьба, обычно Rc1/8 или G1/8).

2. Совместимые и аналогичные модели SMC:

Цилиндры серии NCD — это флагманская серия тандемных цилиндров SMC. Прямыми аналогами по функционалу являются:

• MY1B / MY1C / MY1H — Стандартные компактные цилиндры с направляющими. Не являются прямым аналогом, так как это одиночные направляющие, но используются в схожих задачах, где требуется меньшее усилие и жесткость.
• CXS — Миниатюрные цилиндры с направляющими. Для меньших нагрузок и размеров.
• MBB — Цилиндры с направляющими и возможностью точной регулировки хода. Имеют другую конструкцию крепления.

Для замены на модель NCD с другими параметрами, меняются цифры в номере:

• NCDJ2B**20**-150T-B — Цилиндр диаметром 20 мм (больше усилие).
• NCDJ2B16-**50**T-B — Цилиндр с ходом 50 мм.
• NCDJ2**D**16-150T-B — Исполнение без встроенных датчиков (буква D).
• NCDJ2B16-150**S**-B — Исполнение с амортизаторами (буква S) на концах хода (вместо тормоза T).

3. Совместимые аксессуары SMC (важно для монтажа и подключения):

• Кронштейны и фланцы: Подбираются под тип J2 и диаметр 16. Например, фланцевые кронштейны серии MB.
• Соединители и фитинги: Быстросъемные фитинги KQ2, KQ3 с метрической резьбой М5.
• Датчики: Если в модели B датчики вышли из строя, их можно заменить на стандартные бесконтактные датчики SMC серии D-M9 или D-A9, но потребуется их отдельная установка в пазы цилиндра.
• Глушители (шумо-пылеуловители): AN系列 для установки в выхлопные порты.

Важные замечания:

1. Тормоз (T): Тормоз в этой модели срабатывает пружинно при сбросе давления. Для его разблокировки при втягивании необходимо подать давление в порт "тормозного растормаживания" (обычно это отдельный, третий порт на цилиндре). Не забудьте подключить его в пневмосхеме.
2. Датчики (B): Уточняйте напряжение и тип выходного сигнала датчиков (обычно 12-24В DC, NPN/PNP открытый коллектор). Это необходимо для правильного подключения к контроллеру.
3. Аналоги других производителей: Прямые механические аналоги производят Festo (серия DGP), CKD (серия ABT), AirTAC (серия SND) и другие. Однако при замене необходимо сверять все посадочные и присоединительные размеры, ход, а также параметры встроенных датчиков и тормоза.

Для 100% уверенности при замене или заказе всегда рекомендуется обращаться к официальному каталогу SMC или консультанту поставщика.