Infineon Tle6368g2auma1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Infineon Tle6368g2auma1
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для стабилизатора напряжения Infineon TLE6368G2AUMA1.
Описание и применение
Infineon TLE6368G2AUMA1 — это низковольтный линейный стабилизатор напряжения (LDO) с малым падением напряжения и очень низким собственным потреблением тока. Он предназначен для постоянной работы в бортовых сетях автомобилей и других приложениях, где требуется высокая надежность, стабильность и работа в широком диапазоне температур.
Ключевые особенности:
- Назначение: Обеспечение стабильным напряжением питания микроконтроллеров, датчиков, ASIC, памяти и других чувствительных нагрузок в автомобильной электронике (например, блоки управления кузовом, комфорта, освещения).
- Режим работы: Всегда включен (Always-On). Микросхема активируется сразу при подаче входного напряжения и готова к работе, даже когда автомобиль заглушен. Это критично для систем, которые должны реагировать на события (например, открытие двери с брелока).
- Защита: Обладает комплексной защитой: от перегрева (thermal shutdown), от короткого замыкания на выходе, от переполюсовки входного напряжения. Также выдерживает высокие броски напряжения, характерные для автомобильной сети (нагрузочные отказы).
- Корпус: PG-DSO-8 (Exposed Pad). Корпус с открытой теплоотводящей площадкой на нижней стороне, что значительно улучшает отвод тепла на печатную плату.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | Примечание |
| :--- | :--- | :--- |
| Входное напряжение (VIN) | от 3.0 В до 40 В | Максимальное выдерживаемое напряжение до 45 В. Широкий диапазон покрывает все состояния бортовой сети (пуск, работа, нагрузочный сброс). |
| Выходное напряжение (VOUT) | 5.0 В | Фиксированное, высокая точность. |
| Выходной ток (IOUT) | до 150 мА | Максимальный непрерывный ток нагрузки. |
| Падение напряжения (VDROP) | Тип. 200 мВ при IOUT=50 мА | Очень низкое падение, позволяет работать при значительном просадке входного напряжения (например, при холодном пуске двигателя). |
| Собственный ток потребления (IQ) | Тип. 30 мкА | Чрезвычайно низкий, минимизирует разряд аккумулятора в режиме ожидания. |
| Точность выходного напряжения | ±2% | В полном диапазоне температур, входного напряжения и тока нагрузки. |
| Подавление пульсаций (PSRR) | ~60 дБ на 100 Гц | Отличное подавление помех от генератора и других источников. |
| Защита | • Защита от КЗ на выходе
• Защита от перегрева (OTP)
• Защита от обратной полярности на входе
• Ограничение тока | Полный набор для Automotive. |
| Рабочая температура (Tj) | от -40°C до +150°C | Соответствует строгим требованиям AEC-Q100 для автомобильной электроники. |
| Корпус | PG-DSO-8 (Exposed Pad) | Пакет 8-SOIC с тепловым pad (3x3 мм). Важно правильно разводить тепловую землю на PCB. |
| Статус выхода (STATUS) | Open-Drain | Вывод 5. Низкий уровень = выходное напряжение в норме. Высокоимпедансное состояние = ошибка (перегрев, КЗ, выход за пределы). Требует pull-up резистора. |
Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
1. Прямые парт-номера Infineon:
- TLE6368G2AUMA1 — Основной и полный номер для заказа. Указывает на корпус PG-DSO-8.
- TLE6368G2 — Базовая часть номера, обозначающая семейство и выходное напряжение (5В).
2. Функционально аналогичные и совместимые модели (Drop-in Replacement или близкие аналоги):
При поиске замены важно сверять распиновку, электрические характеристики и корпус.
-
От Infineon:
- TLE6368G1AUMA1 — Аналогичная микросхема, но с выходным напряжением 3.3 В. Все остальные характеристики идентичны. Основной аналог для нагрузок на 3.3В.
- TLE6365G1/G2 — Более ранняя версия с похожими характеристиками, но в корпусе PG-TO252-3 (DPAK). Не является прямым drop-in replacement из-за другого корпуса.
- TLF4268G2 — Очень близкий аналог с аналогичными параметрами (5В, 150 мА, Always-On). Часто взаимозаменяем.
-
От других производителей (автомобильные LDO 5В, 150 мА, Always-On):
- STMicroelectronics: L4931-5.0 (или L4931A-5.0). Классический аналог, очень широко используется. Имеет вывод "Enable", что дает больше гибкости по сравнению с always-on архитектурой TLE6368. Требует проверки распиновки.
- NXP Semiconductors: MC78xx-150 (автомобильная серия). Более общее семейство.
- ON Semiconductor: NCV4269-5.0 (150 мА, с выводом сброса). NCV8664-5.0 (250 мА). Требуют сравнения распиновки.
- ROHM: BDxxGA5MEFJ-LB (серия BD7xx).
3. Ключевые отличия для проверки при замене:
- Архитектура "Always-On" vs. "Enable Pin": У TLE6368 нет вывода включения, он всегда активен. У многих аналогов (например, L4931) есть вывод EN, который нужно подтянуть к VIN для работы.
- Распиновка (Pinout): Всегда сверяйте с даташитом! Особенно расположение выводов STATUS, земли и вход/выход.
- Характеристики при пуске (Start-up behavior): Время включения, наличие и параметры контроля по току (current limit).
- Тепловые характеристики: Зависят от корпуса и layout печатной платы.
Рекомендация: Для прямой замены TLE6368G2AUMA1 в существующей схеме лучшим кандидатом является TLF4268G2 от Infineon. При разработке новой схемы стоит также рассмотреть L4931-5.0 от STMicroelectronics, если требуется управление включением. Всегда используйте актуальные даташиты для окончательного решения.