Donaldson P169448

Конечно, вот подробная информация по запросу Donaldson P169448.

Это очень распространенный и важный элемент в системах фильтрации.

Описание

Donaldson P169448 — это фильтр-сепаратор (водоотделитель) для системы подачи топлива. Его основная задача — защита топливной системы дизельного двигателя от воды и крупных механических загрязнений.

Он является ключевым компонентом первой ступени очистки топлива (предварительной очистки) в модуле Donaldson P551700 / P551701 (Fuel Pro® 500). Этот фильтр-сепаратор выполняет две критически важные функции:

1. Сепарация воды: Использует центробежную силу для отделения воды от дизельного топлива. Вода, будучи тяжелее топлива, скапливается в нижней части прозрачного стакана (бачка), откуда ее можно легко слить вручную.
2. Предварительная фильтрация: Задерживает крупные механические частицы (грязь, ржавчину, примеси) до того, как топливо попадет в фильтр тонкой очистки (вторую ступень) и в чувствительные компоненты топливной системы (ТНВД, форсунки).

Обычно имеет прозрачный или белый пластиковый стакан-отстойник для визуального контроля уровня скопившейся воды и загрязнений.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип элемента | Фильтр-сепаратор (водоотделитель), предварительная ступень очистки | | Номинальная тонкость фильтрации | 10 микрон (µm) | | Эффективность фильтрации | Задерживает 99% частиц размером 10 микрон и более (по ISO Standard) | | Корпус | Металлическая крышка с резьбой и уплотнительным кольцом | | Стакан (бачок) | Прозрачный/белый пластиковый отстойник для воды | | Функция | Удаление воды и крупных механических загрязнений | | Рекомендуемый интервал замены | Зависит от условий эксплуатации и качества топлива. В среднем, каждые 500 моточасов или согласно индикатору на модуле. Обязательна регулярная ручная сливка воды из стакана. |

Совместимые модели (основное применение)

Этот фильтр-сепаратор разработан специально для модуля Donaldson Fuel Pro® 500. Он напрямую совместим со следующими корпусами (модулями):

• Donaldson P551700 (Fuel Pro® 500, стандартный кронштейн)
• Donaldson P551701 (Fuel Pro® 500, поворотный кронштейн на 360°)

Эти модули P551700/P551701 широко используются на огромном количестве дизельной техники в качестве универсальных решений для дополнительной топливной очистки.

Техника, на которой часто устанавливают модули Fuel Pro 500 с этим фильтром:

• Грузовые автомобили: International, Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo, Mack и многие другие.
• Строительная и спецтехника: Экскаваторы, бульдозеры, погрузчики (Caterpillar, Komatsu, John Deere, Bobcat).
• Генераторные установки: Дизельные генераторы.
• Сельскохозяйственная техника: Тракторы, комбайны.
• Морская техника: Катера, яхты с дизельными двигателями.

Важно: Всегда проверяйте, какой именно корпус/модуль установлен на вашей технике. Если это Fuel Pro 500 (P551700/701), то фильтр P169448 ему подходит.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Производители часто выпускают аналогичные фильтры под своими номерами. Вот некоторые известные эквиваленты:

• Baldwin: BF9832
• Fleetguard: FF5387
• Luber-finer: LFF3347
• WIX: 33588
• CAT: 2P8312 (также подходит для модуля Cat 2P8311)
• John Deere: TY15929
• Parker: R2206P (Racor 500FG / 500FH)
• Racor: 500FG (Parker R2206P)

Примечание по аналогам: Несмотря на то, что фильтры других брендов (особенно Racor/Parker) могут быть физически установлены в модуль Donaldson Fuel Pro 500, компания Donaldson рекомендует использовать оригинальные фильтры для гарантии заявленной эффективности и сохранения гарантии на оборудование. Конструкция и материалы фильтрующего материала могут незначительно отличаться.