Hiwin T3745

Конечно, вот подробная информация о шариковинтовой паре Hiwin T3745.

Описание

Шариковинтовая пара (ШВП) Hiwin T3745 — это высокоточный механический преобразователь движения, предназначенный для преобразования вращательного движения в линейное с минимальным трением и высоким КПД.

Данная модель относится к серии T型 (стандартная серия с предварительным натягом) и является одним из самых популярных и сбалансированных по характеристикам размеров в портфолио Hiwin.

Ключевые особенности и преимущества:

• Высокая точность: Изготавливается в стандартных классах точности (например, C7, C5), что обеспечивает минимальную погрешность хода.
• Предварительный натяг: Конструкция позволяет компенсировать осевой зазор и повысить жесткость системы, что критически важно для станков с ЧПУ и прецизионного оборудования.
• Высокая эффективность: КПД шариковинтовой пары достигает 90% и более, что значительно выше, чем у традиционных винтовых пар скольжения.
• Долгий срок службы: Благодаря использованию высококачественной подшипниковой стали и точной геометрии шариков и гаек, ресурс изделия очень высок.
• Обратная совместимость: Является прямым аналогом и часто взаимозаменяема с моделями других производителей (например, THK), что упрощает ремонт и модернизацию.

Основные области применения:

• Станки с ЧПУ (фрезерные, токарные, шлифовальные)
• Прецизионное промышленное оборудование
• Координатные столы и портальные системы
• Оборудование для автоматизации производства
• Измерительные машины

Технические характеристики

Основные параметры для модели T3745-10 (наиболее распространенная длина хода):

• Обозначение модели: T3745
• Диаметр винта (d): 37 мм
• Шаг (P): 10 мм (также могут встречаться другие шаги, например, 5 мм или 20 мм, но 10 мм — стандарт)
• Диаметр шарика: 4.763 мм (3/16")
• Номинальный диаметр (D): 37 мм
• Ход (Lead): 10 мм за один оборот
• Коэффициент динамической нагрузки (C): ~ 18 500 — 19 500 Н (зависит от длины винта и количества гаек)
• Коэффициент статической нагрузки (Co): ~ 48 000 — 50 000 Н
• Жесткость: Высокая, примерно 180 — 220 Н/мкм (зависит от предварительного натяга)
• Класс точности: Стандартно поставляется в классе C7 (средняя точность), доступны более высокие классы (C5, C3).
• Момент инерции: Низкий, обеспечивает высокие динамические характеристики.

Примечание: Точные значения коэффициентов нагрузок (C и Co) и жесткости могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модификации (длины винта, типа смазки, количества гаек в блоке).

Парт номера (Part Numbers)

Модель T3745 — это базовая спецификация. Полный парт-номер формируется путем добавления суффиксов, которые указывают на:

1. Длину ходового винта.
2. Тип и количество гаек.
3. Наличие предварительного натяга.
4. Тип уплотнений.
5. Способ охлаждения и т.д.

Примеры полных парт-номеров:

• T3745-10B – Базовая модель с шагом 10 мм.
• T3745-10B1+C5 – Модель с шагом 10 мм, одна гайка, предварительный натяг класса C5.
• T3745-10B2 – Модель с шагом 10 мм и двумя гайками в сборе.
• T3745-10B1+1500L – Модель с шагом 10 мм, одна гайка и длина ходового винта 1500 мм.

Стандартные суффиксы:

• B1 / B2: Количество гаек (1 или 2).
• C5 / C7 / C10: Класс предварительного натяга (и точности).
• LXXXX: Длина ходового винта в мм (например, L1000 для 1000 мм).
• Z0 / Z1 / Z3: Тип уплотнений (например, Wiper seal).

Для точного заказа необходимо знать полный парт-номер, указанный на самой шариковой винтовой паре или в спецификации оборудования.

Совместимые модели

Модель T3745 является частью отраслевого стандарта размеров. Она полностью взаимозаменяема по геометрическим размерам (посадочные диаметры, длина, шаг) и характеристикам нагрузки со следующими моделями других производителей:

• THK: BNF 3610 (аналог по диаметру и шагу). Также серии BNK, BNFR.
• NSK: ****
• INA: ****
• SKF: ****
• Rexroth (Bosch): ****

Важно: При замене необходимо убедиться в совпадении не только типоразмера (37x10), но и:

• Длины ходового винта.
• Конфигурации гаек (одна или две, тип фланца).
• Класса точности (если требуется сохранить параметры оборудования).
• Направления вращения (обычно правые, но бывают и левые).

Перед заменой всегда рекомендуется сверяться с техническими каталогами производителей.