Mitsubishi 1783

Конечно, вот подробная информация о двигателе Mitsubishi 1783, который является одним из самых распространенных и надежных в линейке концерна Mitsubishi.

Mitsubishi Engine 1783: Описание

Двигатель Mitsubishi 4G63 с заводским номером 1783 — это рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива (EFI). Он принадлежит к знаменитому семейству Sirius, известному своей высокой надежностью, ремонтопригодностью и большим потенциалом для тюнинга.

• Тип: Бензиновый, 4-цилиндра в ряд, 16 клапанов (DOHC), с балансирными валами.
• Блок цилиндров: Чугунный — это ключевая особенность, обеспечивающая огромный запас прочности и способность выдерживать высокие степени форсировки.
• Головка блока цилиндров (ГБЦ): Алюминиевая, с двумя распределительными валами.
• Основное применение: Этот конкретный двигатель (1783) в стоковом виде устанавливался на автомобили для японского и европейского рынков. Он является базовой, но очень крепкой версией легендарного 4G63.

Технические характеристики (для стандартной версии 1783)

• Объем двигателя: 1997 см³ (2.0 литра)
• Диаметр цилиндра x Ход поршня: 85.0 мм x 88.0 мм
• Система питания: Электронный впрыск топлива (EFI)
• Мощность: ~133 л.с. (98 кВт) при 6000 об/мин (для атмосферной версии на Evolution I-III — 250-270 л.с.)
• Крутящий момент: ~176 Нм при 4500 об/мин (для атмосферной версии)
• Степень сжатия: ~9.0:1 (зависит от конкретной модели и года)
• Газораспределительный механизм: DOHC, ремень ГРМ (интервал замены — каждые 90-100 тыс. км).
• Особенности: Наличие балансирных валов для снижения вибраций. Турбированная версия этого двигателя (4G63T) оснащалась турбокомпрессором TD05.

Парт-номера (Part Numbers) и основные запчасти

Важно: Полный номер двигателя обычно выглядит как 4G63 1783XXXX, где XXXX — индивидуальный номер. При заказе запчастей часто используется базовая часть.

• Короткий блок (блок в сборе): MD198537 (часто используется как номер для блока 1783)
• Блок цилиндров (голый): Часто ищут по маркировке 1783, отлитой на блоке.
• Поршни (стандарт): MD198586 / MD198587 (в зависимости от комплектации)
• Шатуны: MD156923
• Коленчатый вал: MD156921
• Головка блока цилиндров (ГБЦ): MD188855
• Прокладка ГБЦ: MD198717
• Комплект ремня ГРМ: Важно подбирать по модели автомобиля. Популярный комплект: Gates T386

Рекомендация: При покупке запчастей всегда указывайте не только номер двигателя (1783), но и VIN-код автомобиля, на который он был установлен, или конкретную модель (например, Lancer Evolution II). Это гарантирует точное совпадение.

Совместимые модели автомобилей (на которые устанавливался двигатель 1783)

Этот двигатель устанавливался на множество моделей Mitsubishi, а также на некоторые автомобили других марок благодаря широкому сотрудничеству концерна.

Mitsubishi:

1. Mitsubishi Lancer / Mirage (седан, хэтчбек, купе) 6-го и 7-го поколений (1992-2002) — основная модель для атмосферных версий.
   • Lancer CE1, CE2, CE9
   • Mirage Cyborg (CA4A)
2. Mitsubishi Lancer Evolution I, II, III (1992-1995) — здесь устанавливалась турбированная версия 4G63T с номером блока 1783. Это самый желанный и культовый вариант.
   • Evolution I (CD9A)
   • Evolution II (CE9A)
   • Evolution III (CE9A)
3. Mitsubishi Galant (7-го и 8-го поколений)
   • Galant E33, E54, E74
4. Mitsubishi Eclipse (1-го и 2-го поколений) — для рынка США.
5. Mitsubishi RVR / Space Runner / Space Wagon.

Другие марки (благодаря альянсу Mitsubishi):

1. Hyundai Sonata (1993-1998) и Hyundai Elantra (1992-1995) — лицензионная версия 4G63, часто маркировалась как G4CP.
2. Proton Persona, Wira — в Малайзии использовались двигатели Mitsubishi.
3. Eagle Talon, Plymouth Laser — "американские близнецы" Mitsubishi Eclipse.

Ключевые выводы:

• 1783 — это номер чугунного блока двигателя 4G63.
• Он может быть как атмосферным (на гражданских Lancer, мощностью ~133 л.с.), так и турбированным (на Lancer Evolution I-III, мощностью 250-270 л.с.).
• Чугунный блок — главное преимущество, делающее его "неубиваемым" и идеальным для тюнинга.
• Огромное количество запчастей и совместимость между моделями.
• При покупке или ремонте критически важно уточнять, с какой конкретной модели автомобиля двигатель, так как навесное оборудование, прошивка ЭБУ и детали могут отличаться.