Mitsubishi 5K-6-12-108

Артикул: 595176

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Mitsubishi 5K-6-12-108

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики двигателя Mitsubishi 5K-6-12-108, а также сопутствующая информация.

Общее описание

Двигатель Mitsubishi 5K-6-12-108 — это классический японский карбюраторный бензиновый двигатель с рядным расположением 4-х цилиндров. Он принадлежит к знаменитой серии «K» от Mitsubishi, известной своей надежностью, простотой конструкции, ремонтопригодностью и большим ресурсом.

Этот мотор является дальнейшим развитием серии 4K и отличается увеличенным рабочим объемом. Он широко использовался в 1980-х и начале 1990-х годов на различных моделях Mitsubishi, а также поставлялся на конвейеры других автопроизводителей (в частности, Hyundai). Двигатель атмосферный, с нижним расположением распредвала (OHV), имеет цепной привод ГРМ.

Ключевые особенности:

Надежность и долговечность: Простая и проверенная конструкция обеспечивает огромный ресурс при своевременном обслуживании.
Ремонтопригодность: Широкая доступность запчастей (как оригинальных, так и аналогов) и простая конструкция делают его легким в ремонте.
Экономичность: Адекватная мощность при умеренном расходе топлива для своего времени.
Тихоходность: Максимальный крутящий момент доступен на низких и средних оборотах, что хорошо для городской езды.

Технические характеристики (Technical Specifications)

Примечание: Точные значения мощности и крутящего момента могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модификации, настроек карбюратора и года выпуска.

Парт номера (Part Numbers) ключевых запчастей

Важно понимать, что полный перечень содержит сотни номеров. Указаны наиболее востребованные:

Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона): MD040782 или аналог
Поршневое кольцо (стандартный ремонтный размер): MD005764 (комплект на 1 цилиндр)
Вкладыши коленвала (коренные/шатунные, стандарт): MD052215 / MD052216 (уточняйте по каталогу)
Цепь привода ГРМ: MD019457
Натяжитель цепи ГРМ: MD031961
Насос водяной (помпа): MB154072 или MB154073
Термостат: MD048553
Свечи зажигания: NGK BPR5ES (или аналоги, зазор 0.7-0.8 мм)
Масляный фильтр: MD360869 (взаимозаменяем со многими аналогами, например, Tokyo Roki 04152-37100)
Ремень ГРМ: Не имеет, так как привод цепной.
Ремень генератора: MD122537 (4PK850 - аналог по размеру)

Важно: Перед покупкой всегда сверяйте VIN-номер автомобиля или номер на самом двигателе с данными в электронных каталогах (например, PartSouq, Amayama, ASA).

Совместимые модели автомобилей (на каких автомобилях устанавливался)

Двигатель 5K-6-12-108 устанавливался на следующие модели:

1. Mitsubishi:

Mitsubishi Mirage (Colt) (3-х и 5-дверный хэтчбек, седан) - второе и третье поколение (C10/C20, 1983-1988 и C30/C40, 1988-1992).
Mitsubishi Lancer (3-е поколение, седан и хэтчбек, 1982-1988) - на некоторых рынках.
Mitsubishi Tredia (седан, 1982-1990) - часто в базовых комплектациях.
Mitsubishi Chariot (Space Wagon) (первое поколение, 1983-1990) - как один из вариантов двигателей.

2. Hyundai (по лицензии или в рамках сотрудничества):

Hyundai Excel (Pony) (модели X1, X2; 1985-1990) - это один из самых распространенных автомобилей с этим двигателем на рынках СНГ. Часто встречается обозначение Hyundai 5K.
Hyundai Presto (версия седана Excel).

3. Другие:

Мог поставляться как силовой агрегат для других производителей или использоваться на малых коммерческих автомобилях и микроавтобусах (например, Mitsubishi Delica в ранних версиях).

Заключение

Двигатель Mitsubishi 5K — это «рабочая лошадка» своего времени, которая до сих пор пользуется уважением за свою неубиваемость. Он идеально подходит для простого, недорогого транспорта. Его слабыми местами можно считать лишь устаревшую, не самую эффективную конструкцию с низкой литровой мощностью и повышенный по современным меркам расход топлива. Однако для энтузиастов классики и тех, кто ценит простоту, это один из лучших вариантов среди старых японских моторов.