Mitsubishi E1101

Отличный выбор! Mitsubishi E1101 — это одна из самых популярных и удачных моделей в линейке японских внедорожников 1990-х годов, известная в разных странах под разными именами.

Общее описание Mitsubishi Pajero E1101 (Montero / Shogun)

Годы выпуска: 1991 – 1999 (второе поколение Pajero, первое поколение с независимой передней подвеской). Позиционирование: Полноразмерный рамный внедорожник, сочетающий в себе комфорт для повседневной езды и выдающиеся внедорожные возможности. Модель E1101 стала настоящей легендой благодаря участию и многочисленным победам в ралли-рейде "Дакар".

Ключевые особенности:

• Дизайн: Характерная угловатая, но гармоничная форма, ставшая иконой 90-х. Отдельно стоящие фары (в ранних версиях).
• Конструкция: Лонжеронная рама с усиленными лонжеронами (знаменитая "бесшумная рама") и 5-дверным кузовом.
• Подвеска: Передняя независимая пружинная (впервые у Pajero) — это обеспечило комфорт на трассе. Задняя зависимая рессорная — для надежности и большой грузоподъемности. Внедорожные версии имели усиленные пружины и амортизаторы.
• Трансмиссия: Постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, блокируемым вручную (система Super Select 4WD). Раздаточная коробка с понижающим рядом (2H-4H-4HLc-4LLc).
• Внедорожный потенциал: Отличный артикуляционный ход, высокий клиренс, хорошие углы въезда/съезда. Наличие блокировки заднего дифференциала (опция или в топовых комплектациях) делало его практически непревзойденным для своего времени.

Технические характеристики (основные)

Двигатели (бензиновые):

1. 6G72 – 3.0 литра V6, 12-клапанный SOHC.
   • Мощность: ~150-155 л.с.
   • Крутящий момент: ~230 Нм.
   • Надежный, тяговитый, но неэкономичный.
2. 6G74 – 3.5 литра V6, 24-клапанный DOHC (появился позже, часто в версии GDI).
   • Мощность: ~200-220 л.с. (GDI).
   • Крутящий момент: ~310-330 Нм.
   • Более современный и мощный.

Двигатели (дизельные, самые популярные):

1. 4D56T – 2.5 литра, турбодизель, 4-цилиндровый.
   • Мощность: ~85-99 л.с. (в зависимости от года и настройки).
   • Крутящий момент: ~200-240 Нм.
   • Символ надежности. Легендарный мотор, известный своей "неубиваемостью" при своевременном обслуживании. Часто встречается с интеркулером.
2. 4M40T – 2.8 литра, турбодизель, 4-цилиндровый.
   • Мощность: ~125 л.с.
   • Крутящий момент: ~300 Нм.
   • Более мощный и тяговитый, чем 4D56, но несколько сложнее и дороже в ремонте.

Трансмиссия:

• Коробка передач: 5-ступенчатая механическая (МКПП) или 4-ступенчатая автоматическая (АКПП INVECS).
• Полный привод: Система Super Select 4WD (SS4). Возможность езды в полном приводе (4H) по асфальту благодаря центральному дифференциалу.
• Блокировки: Ручная блокировка центрального дифференциала. Опциональная блокировка заднего дифференциала.

Габариты (примерно для 5-дв. версии):

• Длина: ~4650 мм
• Ширина: ~1775 мм
• Высота: ~1880 мм
• Колесная база: ~2725 мм
• Дорожный просвет: ~220 мм

Комплектации (примерные названия):

• GLX – базовая.
• GLS – средняя (часто с кондиционером, люком, круиз-контролем).
• Exceed / Diamond – топовая (кожа, климат-контроль, блокировка заднего диффа, хромированные элементы).

Парт-номера (каталожные номера) основных расходников и агрегатов

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка. Всегда проверяйте по VIN.

• Масляный фильтр (бензин): MD360869 / MN130048
• Масляный фильтр (дизель 4D56/4M40): MD360787 / MN130051
• Воздушный фильтр (бензин): MD970939
• Воздушный фильтр (дизель): MD970940 (4D56) / MN137281 (4M40)
• Топливный фильтр (дизель): MD614947 (с подогревом) / MN137284
• Свечи накаливания (4D56): MZ100464 (NGK Y-740J)
• Ремень ГРМ (4D56): MD372537 (комплект с роликами часто MN122306)
• Передние тормозные колодки: MB527558
• Задние тормозные колодки: MB527557
• Аккумулятор: 75D26R (пример, 65-75 Ач)
• Лампа ближнего/дальнего света (H4): 55/60W

Совместимые модели и аналоги

Фактически, это одно и то же автомобильное семейство под разными именами:

1. Mitsubishi Montero – название для рынка США, Испании, Филиппин.
2. Mitsubishi Shogun – название для рынка Великобритании.
3. Mitsubishi Pajero – название для Японии, России, Австралии, большей части Европы и Азии.

Прямые аналоги-конкуренты того периода:

• Toyota Land Cruiser 80
• Nissan Patrol Y60 / Safari
• Land Rover Discovery I
• Jeep Cherokee XJ / Grand Cherokee ZJ

Совместимость запчастей внутри модельного ряда:

• Межпоколенческая: Многие агрегаты (двигатели, КПП, раздаточные коробки, элементы подвески) совместимы с первым поколением (V20/V30, 1982-1991) и третьим поколением (V60/V70/V80, 1999-2006), но с оговорками. Например, двигатели 4D56 и 4M40 перешли на следующее поколение, а система SS4 практически не менялась.
• С Mitsubishi L200 / Triton / Strada того же периода (серия K1#). Унификация по многим деталям шасси, подвески, а также с дизельными двигателями 4D56 и 4M40.

Вывод: Mitsubishi Pajero E1101 — это эталонный внедорожник 90-х, идеально сбалансированный между "рабочей лошадкой" и комфортабельным автомобилем. Его главные козыри — феноменальная надежность (особенно дизельных версий), ремонтопригодность, понятная механика и доступность запчастей. Он до сих пор пользуется огромной популярностью среди любителей активного отдыха и в регионах со сложными дорожными условиями.