Mitsubishi FX42A

Отличный выбор! Mitsubishi FX42A — это один из самых популярных и надежных 4-тактных подвесных лодочных моторов в своей категории. Он является флагманом серии FX (или FourStroke FX), которая известна своей производительностью, экономичностью и низким уровнем шума.

Вот подробное описание и технические характеристики.

Общее описание Mitsubishi FX42A

Это бензиновый, 4-цилиндровый, 4-тактный подвесной мотор, разработанный и производившийся японской компанией Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Он не является "гражданской" версией какого-либо автомобильного двигателя, а создан специально для морских условий.

• Эпоха: Производился с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Считается морем "золотого века" японских подвесных моторов — эталон надежности и ремонтопригодности.
• Назначение: Идеально подходит для катеров и лодок среднего размера (РИБы, алюминиевые и стеклопластиковые катера). Часто используется для рыбалки, отдыха на воде и в качестве рабочего мотора.
• Ключевые преимущества:
  • Высокая надежность и долговечность: Простая и прочная конструкция.
  • Экономичность: 4-тактная схема потребляет значительно меньше топлива, особенно на крейсерских скоростях, по сравнению с 2-тактными моторами аналогичной мощности.
  • Тихая работа и низкий уровень вибрации.
  • Экологичность: Соответствует строгим нормам выбросов.
  • Легкий запуск благодаря электронному зажиганию CDI.
  • Отличная тяга на низких оборотах, что важно для троллинга.

Технические характеристики Mitsubishi FX42A

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Мощность | 42 л.с. (31 кВт) при 5500 об/мин | | Количество цилиндров | 4 | | Рабочий объем | 848 см³ | | Тактность | 4-тактный | | Система впуска | Карбюратор (обычно 2 карбюратора) | | Система зажигания | Электронная, CDI (Capacitor Discharge Ignition) | | Система запуска | Электростартер | | Система смазки | Мокрый картер, смазка под давлением | | Система охлаждения | Забортная вода, термостат | | Передаточное отношение редуктора | 2.08:1 (12/25) | | Диаметр ход поршня | 65.5 x 63.0 мм | | Степень сжатия | 9.2:1 | | Топливо | Неэтилированный бензин АИ-92 | | Объем масла в картере | ~ 1.6 л | | Вес (сухой, примерный) | ~ 90 кг (важно: это примерный вес, точный зависит от длины ноги и комплектации) | | Длина ноги (стандарт) | L (Длинная) - 508 мм (20") | | Управление | Дистанционное (румпель обычно не предусмотрен) | | Генератор | Есть (для зарядки аккумулятора и питания бортовых приборов) |

Парт-номера (Part Numbers) и основные запчасти

Внимание! Для точного подбора запчастей всегда необходим серийный номер мотора (S/N), так как в течение производства могли быть незначительные изменения.

Основные агрегаты и часто запрашиваемые детали:

1. Блок цилиндров (Cylinder Block):

   • Основной номер: MD347700 (часто используется как базовая часть номера)
   • Комплект прокладок ГБЦ (Gasket Set): MD347715 (уточняйте по S/N)

2. Поршневая группа (Piston & Rings):

   • Комплект поршня с кольцами (стандарт): MD347773
   • Поршень (стандарт): MD347770
   • Комплект колец: MD347772

3. Коленвал (Crankshaft): MD347780

4. Редуктор (Gear Case / Lower Unit):

   • Корпус редуктора: MD347860
   • Комплект шестерен: MD347872 (ведущая + ведомая)
   • Сальник гребного вала: MD347884
   • Винт (пропеллер): Стандартный 3-лопастной, шаг варьировался (например, 13" или 14"). Оригинальный номер сложно указать без S/N. Подбор по диаметру/шагу и ступице.

5. Карбюратор (Carburetor):

   • Часто используются карбюраторы Mikuni. Номер: MD347510 (комплект) или MD347511 (правый), MD347512 (левый) — требуется уточнение.

6. Электрооборудование:

   • Катушка зажигания (Coil Ignition): MD347430
   • Модуль CDI: MD347420 (ключевая дорогая деталь)
   • Стартер: MD347370

7. Масляный фильтр: MD347050 (аналог можно подобрать по размерам)

8. Топливный фильтр: Сменный элемент, часто стандартный.

Где искать номера?

• Основная табличка с моделью (FX42A) и серийным номером (S/N) находится на кронштейне крепления мотора (транец).
• Номер детали часто отлит или выбит на самой детали.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги и "братья":

• Mitsubishi TD42 / TD42B: Более ранняя или параллельная 2-тактная модель той же мощности. Не совместима по запчастям с FX42A (разный принцип работы).
• Mitsubishi FX40 / FX45: Моторы из той же линейки с незначительно отличающейся мощностью. Очень высокая степень совместимости по большинству механических деталей (блок, поршни, коленвал, редуктор). Отличия часто в карбюрации и настройках CDI.
• Mitsubishi FX50: Более мощная версия. Многие детали могут быть идентичны, но требуют проверки (например, поршни, головка блока).

2. Моторы-близнецы под другими брендами: Mitsubishi Heavy Industries поставляла свои двигатели другим компаниям для брендирования. Это практически один и тот же мотор с другой наклейкой:

• Mariner 40 / 45 (4-stroke): Выпускался в конце 1990-х - начале 2000-х. Совместимость запчастей очень высокая (до 95%).
• Mercury 40 / 45 (4-stroke) "Classic Fifty": Аналогично Mariner. Детали от Mitsubishi FX42A часто подходят напрямую или с минимальными изменениями.
• Tohatsu MFS 40 / 50: В определенные годы Tohatsu также использовала двигатели Mitsubishi. Требуется сверка по годам и номерам.

3. Аналоги по классу и характеристикам (конкуренты):

• Honda BF45 — главный конкурент, эталон надежности.
• Yamaha F40 — популярный и технологичный мотор.
• Suzuki DF40 — легкий и экономичный.
• Johnson/Evinrude 40/48 (4-stroke) — часто это перекрашенные Suzuki того периода.

Важное предупреждение: При покупке запчастей для моторов-близнецов (Mariner, Mercury) всегда лучше иметь при себе оригинальную деталь от Mitsubishi для сравнения или консультироваться с опытным продавцом. Визуальная идентификация — самый надежный способ.