Mitsubishi LJ71C24
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mitsubishi LJ71C24
Отличный выбор! Mitsubishi LJ71C24 — это один из самых надежных и популярных дизельных двигателей в линейке Mitsubishi. Вот подробное описание, характеристики и информация по совместимости.
Описание двигателя Mitsubishi 4M40 (LJ71C24)
LJ71C24 — это заводской индекс рядного 4-цилиндрового дизельного двигателя с турбонаддувом и промежуточным охладителем (интеркулером). Внутри компании Mitsubishi Motors этот мотор более известен под общим семейным обозначением 4M40 (или 4M40T).
- Назначение: Этот двигатель создавался для коммерческого и легкового транспорта, требующего высокой надежности, хорошего крутящего момента и умеренного расхода топлива. Он славится своей выносливостью и ремонтопригодностью.
- Конструкция: Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока с 2 клапанами на цилиндр (SOHC, 8 клапанов), привод ГРМ ремнем. Система впрыска — механический ТНВД (топливный насос высокого давления) с электронным управлением (для версии с интеркулером).
- Основные преимущества:
- Надежность: Простая и проверенная конструкция обеспечивает огромный ресурс (при своевременном обслуживании 400+ тыс. км).
- Ремонтопригодность: Широкое распространение, доступность запчастей и понятная конструкция.
- Крутящий момент: Хорошая тяга на низких и средних оборотах, что идеально для внедорожников и фургонов.
- Недостатки:
- Шум и вибрации: Типичны для старых дизельных моторов, особенно на холостом ходу.
- Мощность: Относительно невысокая удельная мощность по современным меркам.
- Экологичность: Соответствует нормам Евро-2/Евро-3. Может быть проблематично зарегистрировать в некоторых странах с жесткими экологическими требованиями.
Технические характеристики Mitsubishi 4M40 (LJ71C24)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, дизельный | | Объем двигателя | 2835 см³ (2.8 л) | | Диаметр цилиндра x ход поршня | 95.0 мм x 100.0 мм | | Степень сжатия | 21.0:1 | | Система питания | Механический ТНВД с электронным управлением (для версии с турбо и интеркулером) | | Газораспределение | SOHC (1 верхний распредвал), 2 клапана на цилиндр (всего 8 клапанов) | | Турбонаддув | Турбокомпрессор с интеркулером (LJ71C24 — именно интеркулерная версия) | | Мощность | ~115 л.с. (85 кВт) при 4000 об/мин (зависит от настройки и года выпуска) | | Крутящий момент | ~275 Н·м при 2000 об/мин | | Система охлаждения | Жидкостная, с турбокомпрессором | | Привод ГРМ | Зубчатый ремень (рекомендуемая замена каждые 90-100 тыс. км) | | Экологический класс | Евро-2 / Евро-3 |
Парт номера (Part Numbers) основных запчастей
Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка. Всегда лучше проверять по VIN-коду автомобиля.
- Комплект прокладок (ГБЦ): MD197605
- Прокладка ГБЦ (одна): MD327536
- Комплект прокладок (полный двигатель): MD197606
- Поршневое кольцо (стандарт): MD125537 (комплект на 1 цилиндр)
- Вкладыши коленвала (коренные, стандарт): MD125557
- Вкладыши шатунные (стандарт): MD125567
- ТНВД (насос-форсунка): MD614851 (номер может сильно варьироваться)
- Турбокомпрессор: В зависимости от производителя (оригинальный Garrett или Mitsubishi). Оригинальный номер MR196583 (для одной из версий).
- Ремень ГРМ: MD322569 (с натяжителями и роликами лучше покупать комплектом).
- Термостат: MD189605
- Свеча накаливания: MD069258 или MZ990113
Совместимые модели автомобилей
Двигатель 4M40 (LJ71C24) устанавливался на следующие модели Mitsubishi:
- Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun (второе поколение, серия V60):
- Pajero V60 (кузов Wagon, 1991-1999 гг.)
- Модели с индексом 4M40 в VIN.
- Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun (третье поколение, серия V70/V80):
- Pajero V70/V80 (короткая база, 1999-2006 гг.) — в начальный период выпуска.
- Mitsubishi L200 / Strada / Triton (серия K7#):
- Пикапы второго и третьего поколения (1996-2006 гг.).
- Mitsubishi Delica (второе и третье поколение, серия L400):
- Space Gear (1994-2007 гг.) — один из самых популярных вариантов с этим двигателем.
- Mitsubishi Challenger / Montero Sport / Pajero Sport (серия K9#):
- Первое поколение (1996-2008 гг.) — на части рынков и комплектаций.
- Mitsubishi Chariot / Space Wagon (Grandis):
- Некоторые версии минивэнов.
Важное примечание: Помимо LJ71C24, существовали и другие индексы этого мотора (например, LJ71C22 — атмосферная версия, LJ71C23 — турбированная без интеркулера). При заказе запчастей критически важно знать полный номер двигателя, выбитый на самом блоке (рядом с помпой или на ГБЦ), так как в зависимости от года и модели могли быть отличия в деталях (форсунки, ТНВД, элементы впуска/выпуска).
Вывод: Двигатель Mitsubishi 4M40 (LJ71C24) — это «рабочая лошадка», проверенная временем. Его выбирают за феноменальную надежность и простоту в обслуживании, мирясь с недостатками в виде шумности и невысокой динамики. Для поддержания его в отличном состоянии важны качественное топливо и своевременная замена ремня ГРМ и масла.