Mitsubishi NA1-5

Артикул: 605166

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Mitsubishi NA1-5

Отличный вопрос! Mitsubishi NA1-5 — это очень интересный и исторически значимый модуль для японского рынка. Вот подробное описание и технические характеристики.

Mitsubishi NA1-5: Описание

Mitsubishi NA1-5 — это модуль автоматической коробки передач (АКПП), а точнее, блок управления АКПП (Transmission Control Unit - TCU). Он является ключевым компонентом системы управления 4-ступенчатой автоматической трансмиссии, использовавшейся на ряде популярных моделей Mitsubishi 1990-х и начала 2000-х годов.

Основная функция: Блок NA1-5 получает сигналы от различных датчиков (скорости, положения дроссельной заслонки, температуры ATF, режима селектора) и на основе заложенных алгоритмов управляет соленоидами внутри АКПП. Это обеспечивает своевременное и плавное переключение передач, блокировку гидротрансформатора и работу других функций.

Где находится: Обычно устанавливается в салоне автомобиля, под центральной консолью или под панелью приборов, часто рядом с блоком управления двигателем (ECU).

Важная особенность: Для этого блока характерны проблемы с пайкой контактов на внутренней плате, особенно из-за старения и термических нагрузок. Это приводит к типичным неисправностям: резким переключениям, переходу в аварийный режим (замирание на 3-й передаче), миганию индикатора "Hold" или "Power". Часто проблема решается не заменой, а перепайкой (реболлингом) разъёмов и контактов на плате.

Технические характеристики (общие)

Тип: Электронный блок управления АКПП (TCU).
Применение: 4-ступенчатая инватерная АКПП серии F4A2 (также известная как W4A32, V4AW2, KM 177-179).
Корпус: Металлический кожух, внутри печатная плата с микропроцессором.
Разъёмы: Как правило, два или три разъёма (например, 12-контактный, 16-контактный и 4-контактный).
Совместимость: Зависит от конкретной модели и года выпуска. Универсальной прошивки нет.

Парт-номера (Part Numbers)

Блок NA1-5 имеет множество номеров в зависимости от модели автомобиля, типа двигателя и рынка. Важно: При замене необходимо сверять номер именно с вашего старого блока.

Наиболее распространенные парт-номера:

MD750537
MD740335
MD740336
MD740337
MD746599
MR196570
MR272331
MR331906
MR407908

На самом блоке обычно наклеена бирка с номером, начинающимся на MN, например, MN101XXX или MN152XXX. Этот номер также важен для идентификации.

Совместимые модели автомобилей

Блок NA1-5 устанавливался на большое количество моделей Mitsubishi, а также на автомобили других марок, использовавшие трансмиссии Mitsubishi (в рамках совместных проектов).

Mitsubishi:

Mitsubishi Galant (седания VI, VII, VIII / 1993-2003) - наиболее распространенная модель для этого блока.
Mitsubishi Eclipse (2G / 1995-1999) с АКПП.
Mitsubishi Space Runner / Space Star (1992-2002)
Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Mitsubishi Lancer (седания VI, VII, VIII / 1992-2003) с двигателями 1.5, 1.6, 1.8 и АКПП.
Mitsubishi Legnum / VR-4 (1997-2002) - на некоторых комплектациях.
Mitsubishi Chariot / Space Wagon

Hyundai (техническая совместимость, так как использовались агрегаты Mitsubishi):

Hyundai Sonata (1993-1998) с двигателем 2.0 DOHC (4G63).
Hyundai Elantra (1993-2000) с АКПП.

Proton (использовали платформы Mitsubishi):

Proton Perdana (ребадж Mitsubishi Galant/Eterna).

Dodge / Eagle (для рынка США):

Eagle Summit
Dodge Avenger / Chrysler Sebring (купе) - на части выпуска.

Важное предупреждение: Совместимость не абсолютна. Даже в пределах одной модели (например, Galant) блок от автомобиля с двигателем 4G63 и системой MPI может не подойти к автомобилю с двигателем 4G93 и системой GDI. Обязательно нужно сверять парт-номер и маркировку (MN...) с оригинальным блоком.