Датчик расхода воздуха 1676325
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1676325
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 1676325.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с каталожным номером 1676325 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД). На основе его данных блок управления (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и корректирует угол опережения зажигания, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и требуемую мощность.
Датчик 1676325 был широко распространен на автомобилях концерна General Motors, собранных в России и Европе.
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический (с платиновой нитью или пленочным нагревательным элементом). Измеряет массу охлаждающего нагревательный элемент потока воздуха.
- Принцип работы: ЭБУ поддерживает постоянную температуру чувствительного элемента. Количество электрической энергии, необходимой для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал.
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение) или оцифрованный частотный сигнал (зависит от модификации и ЭБУ). Типичный рабочий диапазон напряжения: 0.5V - 4.5V.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через реле).
- Установка: Устанавливается во впускном тракте, непосредственно после воздушного фильтра.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
- Разъем: Обычно 5-контактный разъем.
Парт-номера и аналоги (кроссы)
Оригинальный номер 1676325 имеет множество прямых аналогов от различных производителей.
Оригинальные / Основные номера:
- GM / Opel: 1676325, 24433072, 25176588, 16208959
- Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 141 (наиболее распространенные аналоги от Bosch)
Аналоги от других производителей (качественные замены):
- Siemens / VDO: 5WK9625, F00C2G2023
- Hella: 6PT 009 107-271
- Pierburg: 7.01400.45.0
- ERA: 555060
- FAE: 74190
- JP Group: 2153102100
Совместимые модели автомобилей
Датчик 1676325 и его прямые аналоги применялись на следующих автомобилях:
Opel:
- Opel Astra G (1998-2009) с двигателями Z16XEP (1.6 16V), Z18XE (1.8 16V)
- Opel Astra H (2004-2014) с двигателями Z16XEP (1.6 16V), Z18XER (1.8 16V)
- Opel Vectra B (1995-2002) с двигателями X20XEV (2.0 16V)
- Opel Vectra C (2002-2008) с двигателями Z20NET (2.0 Turbo), Z22YH (2.2), Z18XE (1.8)
- Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями Z16XEP (1.6), Z18XE (1.8), X20XEV (2.0)
- Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями Z18XER (1.8)
- Opel Meriva A (2003-2010) с двигателями Z16XEP (1.6), Z18XE (1.8)
Chevrolet:
- Chevrolet Lacetti (2002-2013) с двигателями 1.6 (F16D3), 1.8 (F18D4)
- Chevrolet Aveo (T250) (2003-2011) с двигателем 1.6 (F16D3)
- Chevrolet Captiva (C100) (2006-2011) с двигателем 2.4 (LE5)
- Chevrolet Cruze (J300) (2009-2016) с двигателями 1.6 (F16D3), 1.8 (F18D4)
- Chevrolet Orlando (2011-2018) с двигателем 1.8 (F18D4)
Daewoo / Suzuki:
- Daewoo Gentra (на базе Lacetti)
- Daewoo Matiz (M200) с двигателем 0.8 (F8CV)
- Suzuki Forenza / Reno (аналоги Lacetti)
ВАЗ (Lada):
- ВАЗ-2170/2171/2172 Priora с двигателем 21126 (1.6 16V) и инжекторными системами GM (ЭБУ Bosch M7.9.7, January 7.2). Это важное примечание: на Приорах он применялся не на всех моторах, а только на тех, где была установлена "европейская" система управления GM.
- Некоторые модификации ВАЗ-2110/2111/2112 с двигателем 21126 и ЭСУД GM.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ: При подборе датчика обязательно сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля или с маркировкой старого датчика. На разных годах выпуска и разных рынках могли использоваться визуально похожие, но электрически несовместимые датчики (например, с разным количеством контактов или типом выходного сигнала).