Датчик расхода воздуха 2451190

Датчик расхода воздуха 2451190
Артикул: 611078

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 2451190

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 2451190.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) с номером 2451190 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Принцип действия: Датчик содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл с нагревательным резистором). Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок датчика поддерживает температуру элемента постоянной, а количество электрической энергии, затрачиваемой на его нагрев, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это аналоговый или оцифрованный сигнал передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси (стремясь к стехиометрическому соотношению ~14.7:1).

Назначение: Обеспечение соответствия экологическим нормам (Евро-2/Евро-3), экономии топлива, повышения мощности и стабильной работы двигателя.

Основные производители: Оригинальным производителем для данного номера часто является Bosch (Германия) или Siemens (VDO). Номер 2451190 — это оригинальный номер завода-изготовителя (ОЕ). На вторичном рынке он также выпускается под другими каталожными номерами (см. ниже).


Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным микроэлементом.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение от 0.98В до 1.02В на холостом ходу, изменяющееся в зависимости от расхода воздуха) или оцифрованный (в зависимости от модификации и производителя).
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Напряжение питания: 5 В (от ЭБУ для питания измерительной схемы).
  • Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
  • Степень защиты: Обычно IP50 (защита от пыли, брызг).
  • Корпус: Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления к воздушному фильтру.
  • Разъем: Как правило, 4-контактный (Питание 5В, "Масса", Сигнал к ЭБУ, Опционально: сигнал температуры входящего воздуха или резерв).
  • Вес: ~ 100-150 грамм.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку на корпусе и разъем. Полная идентичность не гарантируется на 100% для всех перечисленных аналогов.

1. Оригинальные / Основные ОЕ номера:

  • Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 066
  • Siemens/VDO: 5WK9 7051, F 00C 2G2 044, 5WK97051

2. Номера других производителей (аналоги):

  • Hella: 6PT 009 107-271
  • FAE: 74317
  • JP Group: 1253000700
  • ERA: 555032
  • ASAS: MAF-001
  • Profit: PF2519

3. Номера автопроизводителей (OEM):

  • GM / Opel: 90565 711, 90588031, 24473 372
  • VAG (Volkswagen Audi Group): 036 906 461

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 2451190 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors (Opel), а также на некоторых моделях Volkswagen и Ford конца 1990-х — середины 2000-х годов с бензиновыми двигателями объемом 1.0 — 2.2 л.

Opel / Vauxhall:

  • Opel Astra F (1991-1998) с двигателями 1.4i (C14NZ, 14NV), 1.6i (X16SZR, C16NZ), 1.8i (C18NZ)
  • Opel Astra G (1998-2004) с двигателями 1.4i (X14XE), 1.6i (X16XEL, Z16XE), 1.8i (X18XE1)
  • Opel Vectra A (1988-1995) и Vectra B (1995-2002) с двигателями 1.6i (C16NZ), 1.8i (C18NZ, X18XE), 2.0i (X20XEV)
  • Opel Corsa B (1993-2000) и Corsa C (2000-2006) с двигателями 1.0i (X10XE), 1.2i (X12XE), 1.4i (X14XE, C14NZ)
  • Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.6i (X16XEL), 1.8i (X18XE1)
  • Opel Omega B (1994-2003) с двигателем 2.0i (X20XEV)
  • Opel Calibra с двигателями 2.0i (C20NE, X20XEV)

Volkswagen / Škoda / Seat:

  • VW Golf 3 (1991-1997) с двигателями 1.4 (ABD, AEX), 1.6 (AEK, AFT), 1.8 (ADZ)
  • VW Vento / Jetta 3 с аналогичными двигателями.
  • Škoda Felicia (1994-2001) с двигателями 1.3 MPi, 1.6 MPi
  • Seat Ibiza Mk2 (1993-2002), Cordoba с двигателями 1.4, 1.6.

Ford:

  • Ford Mondeo Mk2 (1996-2000) с двигателями 1.6 (Endura-DE), 1.8 (Zetec), 2.0 (Zetec)
  • Ford Escort Mk5/Mk6 (1995-2000) с двигателями 1.6 (Zetec-SE), 1.8 (Zetec)

Другие:

  • Daewoo Nexia, Lanos (на базе Opel Kadett E/Astra F) с двигателями 1.5 SOHC.
  • Chevrolet Aveo (T200) ранних выпусков.

Признаки неисправности датчика 2451190:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
  • Провалы, рывки при разгоне.
  • Повышенный расход топлива.
  • Снижение мощности двигателя.
  • Затрудненный пуск.
  • Горит лампа Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 — неисправность цепи ДМРВ).

Рекомендация: Перед покупкой нового датчика рекомендуется провести диагностику: считать коды ошибок, проверить напряжение сигнала с помощью мультиметра или осциллографа, а также визуально осмотреть датчик и его разъем на предмет загрязнения или повреждений. Часто причиной некорректных показаний является загрязнение чувствительного элемента.

Товары из этой же категории