Датчик расхода воздуха 8717613026144

Отлично, давайте подробно разберем этот датчик.

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с оригинальным номером 8717613026144 — это оригинальный расходомер воздуха, производимый немецкой компанией VDO (Continental) для концерна Volkswagen Group.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF - Mass Air Flow sensor) является критически важным элементом системы управления двигателем. Он установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Принцип работы: Датчик измеряет массу (объем и температуру) воздуха, поступающего в двигатель. Нагретый внутри датчика чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронный блок датчика вычисляет массу воздуха, необходимую для поддержания температуры элемента постоянной, и отправляет соответствующий сигнал (напряжение или частоту) на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе этих данных ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу и проблемам с запуском двигателя.

Датчик 8717613026144 относится к современному поколению датчиков с частотным выходным сигналом, что делает его менее чувствительным к помехам и падению напряжения в бортовой сети.

Технические характеристики (обобщенные)

• Производитель: VDO / Continental
• Оригинальный номер: 8717613026144
• Тип датчика: Горяче-проволочный (Hot-Film)
• Выходной сигнал: Цифровой (частотный)
• Рабочее напряжение: 12 В
• Диапазон измеряемых расходов: ~ От 8 до 1200 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель)
• Рабочая температура: от -40 °C до +120 °C
• Корпус: Пластик
• Разъем: Оригинальный 6-контактный разъем (часто используется 4 контакта, 2 остаются незадействованными).
• Чувствительный элемент: Пленочный (технология HFM6)

Парт-номера (Аналоги и кросс-номера)

Этот датчик имеет огромное количество аналогов и партномеров. Вот основные из них:

Оригинальные номера VAG:

• 06A906461E
• 06A906461L
• 06A906461M
• 03C906461B
• 03C906461C

Номера основных производителей (OEM):

• VDO: 5WK9733A, 5WK96673, 5WK9733C
• Siemens: 5WK96673
• Pierburg: 7.22684.08.0

Номера в каталогах крупных послеmarket-брендов:

• Bosch: 0281002759, 0 281 002 759
• Hella: 6PT009107-371
• Febi Bilstein: 36487
• JP Group: 1257530100
• ERA: 555310

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (корпус, форма, угол крепления, маркировка) и разъем со старым устройством, так как на разных двигателях могут использоваться механически невзаимозаменяемые датчики с одинаковой электронной начинкой.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номером 8717613026144 и его прямые аналоги (06A906461E и т.д.) широко применяются на огромном количестве моделей концерна VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л. примерно с 2008 года и позже.

Примерный список моделей:

Volkswagen (Фольксваген):

• Volkswagen Golf VI (5K1) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Volkswagen Jetta (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Volkswagen Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Volkswagen Tiguan (1.4 TSI, 2.0 TSI)
• Volkswagen Touran (1.4 TSI)
• Volkswagen Scirocco (1.4 TSI)
• Volkswagen Caddy (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Volkswagen Polo Sedan (1.6 MPI)

Skoda (Шкода):

• Skoda Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI)
• Skoda Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Skoda Superb II (1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Skoda Rapid (1.6 MPI)
• Skoda Fabia (1.2 TSI, 1.6 MPI)

SEAT (Сеат):

• SEAT Leon (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI)
• SEAT Altea (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI)
• SEAT Toledo (1.4 TSI, 1.6 MPI)

Audi (Ауди):

• Audi A3 (1.4 TFSI, 1.6, 1.8 TFSI)
• Audi A1 (1.4 TFSI)

Двигатели (наиболее распространенные):

• 1.2 TSI (CBZA, CBZB)
• 1.4 TSI (CAXA, CAXC, CAVD, CFBA)
• 1.6 MPI (CAYA, BSE, CCSA)
• 1.8 TSI (CDAA, CDAB)
• 2.0 TSI (CBFA, CCTA)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость датчика по VIN-коду вашего автомобиля. Это самый точный способ подбора. Указанный выше список моделей и двигателей является ознакомительным и не полным.