Датчик расхода воздуха 059906461G

Датчик расхода воздуха 059906461G
Артикул: 612773

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 059906461G

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, партномера и совместимость для датчика расхода воздуха 059906461G.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) 059906461G — это высокоточный расходомер термоанемометрического типа, разработанный концерном Volkswagen AG для своих двигателей. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электроника датчика регистрирует, сколько энергии необходимо для поддержания постоянной температуры элемента. Чем больше воздуха проходит, тем больше требуется энергии. Этот сигнал (напряжение или частота) передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точных данных о количестве потребляемого воздуха для правильной работы двигателя, что напрямую влияет на мощность, расход топлива, экологичность выхлопа и общую стабильность работы.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
  • Выходной сигнал: Частотный (цифровой). В отличие от старых аналоговых датчиков, выдает сигнал в виде частоты (Гц), которая изменяется в зависимости от расхода воздуха. Это делает сигнал более устойчивым к помехам.
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Диапазон измеряемых расходов: Обычно от ~ 0 до 450 кг/час и более (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Корпус: Пластиковый.
  • Разъем: Оригинальный 6-контактный разъем (хотя задействованы не все контакты).
  • Производитель (OEM): Обычно Bosch или Siemens/VDO, так как они являются основными поставщиками концерна VAG.

Партномера (Аналоги и номера замены)

Оригинальный номер 059906461G имеет множество прямых аналогов и замен от разных производителей.

Важно: При замене всегда следует сверять внешний вид датчика и разъема.

Основные партномера:

  • OEM (Original Equipment):

    • 036906461 (более новый номер, часто является прямой заменой)
    • 06A906461
    • 06A906461E
    • 0 280 218 108 (Bosch)
    • 0 986 288 658 (Siemens/VDO)
  • Аналоги от известных производителей (Aftermarket):

    • Bosch: 0 986 288 658, 0280218108
    • Siemens/VDO: 5WK9663, 5WK9664
    • Hella: 6PT 009 107-791
    • Febi Bilstein: 36180
    • JP Group: 1152920100
    • ERA: 555370
    • Blueprint: ADT39820

Совместимые модели автомобилей

Датчик 059906461G и его прямые аналоги широко применялись на множестве моделей концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями объемом 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л.

Volkswagen (Фольксваген):

  • Golf IV (4) / Bora / Jetta (1997-2006) с двигателями 1.6L (AFN, AUS, etc.), 1.8L (AGN, AWT, etc.)
  • Passat B5 / B5.5 (1996-2005) с двигателями 1.6L, 1.8L (AGT, AWT, etc.), 2.0L (AZJ, etc.)
  • Touran (1K) с двигателем 1.6L (BGU, etc.)
  • Caddy (9K, 2K) с двигателем 1.6L
  • Sharan (7M) с двигателем 2.0L (BHH, etc.)

Audi (Ауди):

  • A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6L
  • A4 B5 / B6 (1994-2005) с двигателями 1.6L (AVU, etc.), 1.8L (ANB, etc.)
  • A6 C5 (1997-2005) с двигателями 1.8L, 2.0L

Skoda (Шкода):

  • Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.6L (AVU, ASU, BGU, etc.), 1.8L (AGN, etc.)
  • Octavia II (1Z) с двигателем 1.6L (BGU, etc.)
  • Superb I (3U) с двигателем 1.8L (AWK, etc.)
  • Fabia I (6Y2) с двигателями 1.6L (AVU, etc.)

SEAT (Сеат):

  • Leon I (1M) с двигателями 1.6L (AVU, etc.), 1.8L
  • Toledo II (1M) с двигателями 1.6L, 1.8L
  • Alhambra (7V) с двигателем 2.0L

Важное примечание по совместимости: Самый надежный способ подбора — использовать VIN-код вашего автомобиля. Указанный датчик мог устанавливаться на разные двигатели в течение года, и возможны нюансы с прошивкой ЭБУ. Всегда лучше проверить номер старого датчика и сверить его с предлагаемым аналогом.

Товары из этой же категории