Датчик расхода воздуха F67F12B579EA

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с кодом F67F-12B579-EA.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF - Mass Air Flow sensor) с артикулом F67F-12B579-EA — это оригинальный компонент, производимый компанией Ford. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он использует нагретый проволочный или пленочный чувствительный элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает температуру этого элемента постоянной. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент, и для поддержания его температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе всасываемого воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который отправляется в ЭБУ.

Назначение: На основе этих данных ЭБУ вычисляет оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это критически важно для эффективной работы двигателя, его мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (например, Евро-4, Евро-5).

Технические характеристики (ТТХ)

Точные параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модели двигателя, но общие характеристики типичны для датчиков этого типа:

• Тип датчика: Горяче-анемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
• Выходной сигнал: Частотный (FREQ) или аналоговый (DC Voltage). Для этого датчика чаще всего используется частотный сигнал. Частота выходного сигнала изменяется в зависимости от расхода воздуха.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемых расходов: Обычно от ~ 5 до 1000 кг/час и более (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Степень защиты: Обычно IP6K9K (пыле- и влагозащищенное исполнение).
• Количество контактов: Чаще всего 6-контактный разъем.
• Материал корпуса: Ударопрочный пластик.
• Чувствительный элемент: Платиновая нить или кремниевая микропленка.

Парт номера (кросс-номера / аналоги)

Оригинальный номер F67F-12B579-EA имеет множество прямых аналогов и замен от других производителей. Самые распространенные партномера:

Оригинальные номера и аналоги:

• Ford / Motorcraft: F67F-12B579-EA (основной), F67Z-12B579-BA, 7M51-12B579-AA, AFH52-14 (номер по каталогу Motorcraft)
• Visteon: F67F-12B579-EA (Visteon является OEM-поставщиком для Ford)

Аналоги от ведущих производителей автокомпонентов:

• Bosch: 0 280 218 108
• Siemens / VDO: 5WK9 6676 (также может быть обозначен как F67F-12B579-EA, так как Siemens был производителем для Ford)
• Denso: 197-6020
• Hella: 6PT 009 107-791
• Walker: 911-501
• Pierburg: 7.22684.02.0

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубков и разъема) со старым, так как даже при схожих номерах конструкция может незначительно отличаться.

Совместимые модели автомобилей

Датчик F67F-12B579-EA в основном устанавливался на автомобили Ford, Volvo и Mazda с бензиновыми двигателями, выпущенные в 2000-х годах.

Ford:

• Ford Focus II (C307) (2004–2011) (двигатели 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L Duratec)
• Ford C-Max I (2003–2010) (двигатели 1.6L, 1.8L, 2.0L Duratec)
• Ford Kuga I (2008–2012) (двигатель 2.0L Duratec)
• Ford Mondeo IV (B7) (2007–2014) (двигатели 1.6L, 2.0L Duratec)
• Ford S-Max I (2006–2012) (двигатели 1.8L, 2.0L, 2.5L Turbo)
• Ford Galaxy II (2006–2015) (двигатели 1.8L, 2.0L Duratec)

Volvo:

• Volvo S40 II (2004–2012) (двигатели 1.6L, 1.8L, 2.0L)
• Volvo V50 (2004–2012) (двигатели 1.6L, 1.8L, 2.0L)
• Volvo C30 (2006–2013) (двигатели 1.6L, 1.8L, 2.0L)
• Volvo C70 II (2006–2013) (двигатель 2.0L)

Mazda:

• Mazda 3 (BK) (2003–2009) (двигатели 1.6L, 1.8L, 2.0L)
• Mazda 5 (CR) (2005–2010) (двигатель 2.0L)

Примечание: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйтесь с каталогами производителей запчастей. Устанавливался преимущественно на двигатели семейств Duratec HE/MI4 и Volvo Modular.