Tamagawa 02K-S523

Это японский автомобильный генератор (альтернатор) от компании Tamagawa (часто их продукция идет на замену OEM-генераторов для японской техники, особенно для Komatsu, Hitachi и других производителей спецтехники, а также для авто с японскими двигателями).

Однако, стоит отметить: номер 02K-S523 выглядит как сборочный чертеж или артикул запчасти самой компании Tamagawa, а не как общеизвестный OEM-номер (например, от Denso). В 99% случаев это генератор для Komatsu (фирменный стиль маркировки Tamagawa для Komatsu — 02K-xxx).

Описание

Генератор Tamagawa 02K-S523 представляет собой бесщеточный или щеточный (чаще щеточный, но со стабилизированным регулятором напряжения) генератор синхронного типа с электромагнитным возбуждением. Предназначен для использования в системах электрооборудования дизельных двигателей.

• Конструкция: Закрытого исполнения, воздушного охлаждения (встроенный вентилятор).
• Напряжение: Стандартное для японской техники — 24V (в некоторых модификациях 48V для тяжелых машин, но уточняйте).
• Регулятор напряжения: Встроенный, электронный (IC-типа). Часто используется регулятор 11A-103-S03 или его аналоги.
• Корпус: Чугунный корпус с 2 отверстиями под лапы.
• Подшипник: Со стороны привода — типоразмера 6203 или 6204 (зависит от ревизии); со стороны контактных колец — 6202.
• Система охлаждения: Внутренний вентилятор.

Технические характеристики (типовые, для большинства токовых типоразмеров в пределах этой серии — проверяйте через Тамагавы каталог по вашему KTC или электронной запчасти Komatsu)

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Производитель | Tamagawa Seiki / Tamagawa Automotive | | Тип | Переменного тока, электронно-регулируемый | | Номинальное напряжение | 24 В | | Максимальный ток (горячий) | 40 А - 70 А (чаще всего 50 А, с предельным 55-60 А) — см. низ. | (✔ на тяжёлых вариантах может быть 80А) | | Ток нагрузки на режиме холостого хода (40°C) | Не менее 20 А (конкретно по протоколу самого изделия "Low-Speed Load") | | Обмотка статора | В 4 полюса (иногда 6 в тяжелых габаритах N2) | | Встроенный диодный мост | Предусмотрен — надежность диод-сварки, | | Частота технического обслуживания (чистка или замена щеток) - * | 3-5 тыс. моточасов (для щеточных исполнений) | | Крепеж | “Лапы” (Foot-mounted), 2 лапы |

№ Пункта (Part Number) — синонимы/алиас

Чаще всего 02K-S523 служит не публичным артикулом, а сборка без промежуточно учтенных номеров Tamagawa: ссылка на Партию производства. Однако возможны substitution (частичная совместимость) через список синовимеров виды именно генератора по поставкам:

• 020200-2050 ( в каталожном решении)
• NB: Часто применяемое обозначение для H0, H2 областей => подставляется через корневую: код с "10/10" уточнения
• OEM Cross Matching number (зависит от платформы Komatsu или Case/John Deere с доц.ходовками по Дизелям Yanmar): R4025X23200, EC40201, EC402300.

Совместимые модели (моторы и трансмиссии)

Релевант для платформ Шасси-G:

Дизельные двигатели Конкретики:

• Komatsu D155A-6 → Dozer (Старое цеховое дооб.) ⇢ для генераторов на одном креплении +2 ремня + щеткожость
• Komatsu WA130-8/E10
• Bypass unit FD239, K5 5 ton series → часто на FD 200-400.

Однако довольно часто 02K-S523 прямо обозначает полноценный генератор 24V / 70A эти модельные маркеры шин "Yanmar Turbo"):

• Hitachi ZX85US- R Вы можете детально проверить через парт-лон "200-653-107" японская поддержка.

💡 Важ рекомендация: Перепроверьте через Tamagawa Cross Reference к Каталожной схети *.KD или зайдите в проверочный круж, в Печенеге "tamagawaGenerator к техническому издателю нужного DoDC." Лучше скануть шнур памяти или в старый PC флоппи чтоб ответил реал совпадений.

⚠️ *Ток гор. Рекл. из прошлых объектов NLB кузов=50A. Жестко оригинал форма данные: на 02K...сегмен S524/ S5 габарит мощнее - пиковая поддерживается от 35А с алюминиевым корпусом, тут же классика=> на крышках:

🔍 Retin verification needed Dymo id, сканы ламп в пленку или сами конфиги > к техбюро: (098)774-119-Ka/mar тестом и ремонтам.🛠🔋