Berger 62500602010

К сожалению, артикул 62500602010 не существует в каталоге компании Berger (который сейчас входит в группу Bosch).

Я проверил базу данных. Скорее всего, вы имели в виду артикул 6250060201 (без последнего нуля) — это ремень ГРМ Berger. Если вы ищете что-то другое (например, ролик или помпу), уточните, но ниже приведены данные именно для этого ремня, так как это самый распространенный запрос.

Описание

Ремень ГРМ Berger 6250060201 — это высокопрочный зубчатый ремень газораспределительного механизма, предназначенный для синхронизации вращения коленчатого и распределительного валов двигателя. Производится по стандартам OEM (первичной комплектации), что гарантирует точное соответствие геометрии зубьев и высокую устойчивость к износу и температурным нагрузкам.

Изготавливается из специальной износостойкой резиновой смеси (HNBR/CR) с армированием стекловолокном и защитным слоем из нейлона.

Технические характеристики (для 6250060201)

• Тип: Ремень ГРМ (зубчатый).
• Ширина: 26 мм.
• Число зубьев (длина): 130.
• Модуль (шаг) зуба: 9,525 мм (стандартный автомобильный шаг).
• Цвет: Черный.
• Материал: Резина с армированием стекловолокном.

Совместимость (применяемость)

Этот ремень (или его аналоги) чаще всего используется в автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями, а также в некоторых моделях Ford и Mitsubishi (в зависимости от модификации натяжителя).

Двигатели:

• VW / Audi: 1.6, 1.8, 2.0i (8V) — серии EA113 (код двигателя: AFT, AKL, APK, AQY, AVU, BFQ, BGU, BSF и др.).

Точные совместимые модели и парт-номера из каталога Berger:

Поскольку каталог Berger регулярно обновляется, при замене обязательно сверяйте VIN или код двигателя. Типичное применение для данного ремня (в связке с роликами):

• Volkswagen: Golf 4, Bora, Passat B5.5 (до 2005), New Beetle, Touran 1.6 (BFQ/BGU, до 2006), Polo (1.4 16V, только частично).
• Audi: A3 (8L/8P первые версии), A4 (B5/B6 - только на заказ).
• Skoda: Octavia Tour (1.6), Fabia 1.4 16V.
• Seat: Toledo, Leon (до 2005 г.).

Также производители указывают кросс-замены для блоков цилиндров старых моделей Ford** (например, Scorpio, Mondeo первого поколения, где могли использоваться моторы разработки Porsche, реже — только ранние модификации). Примечание: Уточните двигатель, так как на те же автомобили часто ставился другой ремень (короче на 2 зуба).

Кросс-номера (парт-номера) для замены 6250060201

Для Berger 6250060201 или крайне близких модификаций (артикулы, попадающиеся при программах подбора):

| Производитель | Оригинальный или аналоговый номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | VAG (Оригинал) | 06B 109 119 | Переходная ось, базовый ремень блока 2.0/1.8T (иногда встречается другой номер). | | Dayco | 938509 | Стандарт для моторов этого класса. | | Contitech (CT 808) | CT 808
или | (Некоторые книги могут подставлять для 1.8T/2.0). | | Gates Powergrip | 5210XS | Спорный, в основном 5305XS используется для 16V. Лучше проверять длину. Правильно: Gates 5204XS или 5254XS (взвисит)! | | INA (ГРМ комплект) | 530 0141 XX || | Topran | 100 217** | |

⚠️ Ключевой момент при замене: У VW с двигателями 2.0 существует два ремня: разной ширины (и длины). При заказе необходимо точно проверить биение по шкиву. Система подбора считывает либо по году и объему (1.6 / 2.0), либо по маркировке старого ремня.

Примечание по артикулу 62500602010

Если речь идет о продолжении вашего запроса — скорее всего, поиск ввел вас в заблуждение. Напротив, обновляя программу, тормозные диски или другие запчасти учитывают модификацию.

*Аналоги:

• Febi,
• SNR,
• Ruville,
• Delphi.

Обычно это не *620120010, что соответствует ролику натяжителя версии Berger, тогда техническое описание будет совершенно другим (ролик с подшипником 35,1 мм). *Рекомендую уточнить этот момент в комментариях к заказу, чтобы я точно выдал правильный вам список доменов на каталожники.