Berger VRDM5913/50LWC

Артикул: 622714

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Berger VRDM5913/50LWC

Berger VRDM5913/50LWC — это высокомоментный гибридный шаговый двигатель (Hybrid Stepper Motor) с рабочим напряжением 325 В постоянного тока, разработанный для тяжелых условий эксплуатации в станкостроении и автоматизации. Это один из самых мощных двигателей в линейке Berger (серия VRDM5).

Ниже приведено подробное описание, характеристики и данные по совместимости, основанные на технической документации производителя.

1. Общее описание

Двигатель VRDM5913/50LWC представляет собой двухфазный шаговый двигатель с номинальным током 6,8 А на фазу. Он отличается очень высокой крутящей момент на низких оборотах, что делает его идеальным для прямого привода (без редуктора) в тяжелых подачах.

Конструкция: Закрытый корпус (IP54) с алюминиевым радиатором, что обеспечивает отвод тепла даже при длительной работе с высоким током.
Принцип управления: Рассчитан на работу от микрошаговых драйверов (контроллеров) с питанием 325 В DC (полученных от трёхфазной сети 230 В или однофазной 220 В).
Отличительная особенность: Двигатель оптимизирован для работы с волновым (sine) управлением током, что снижает вибрации и шум по сравнению со стандартными ШИМ-переключателями.
Применение: Фрезерные и токарные станки с ЧПУ, перемоточные машины, упаковочное оборудование, робототехника.

2. Технические характеристики (основные)

Дополнительные электрические данные:

Класс изоляции: F (155°C)
Номинальная мощность (тепловая): примерно 300 Вт.
Возможность соединения обмоток Звезда/Треугольник: НЕТ внутренних переключателей. Драйвер должен поддерживать режим последовательного/параллельного соединения (НЕ применять параллельно без снижения тока до 3.4А!).

Выходной вал:

Диаметр: 19 мм округления.
Длина хвостовика: Сплошной или с шпоночным пазом (есть модификации с "H" — Hollow shaft, но в модели 50LWC — вал выступающий).

3. Парт-номера (Part Numbers) и артикулы

Так как Бергер (входящий в Schneider Electric) использует цифровые коды заказа, нужно различать сам код двигателя и официальный артикул для закупок.

Базовый каталожный номер (короткий): VRDM5913/50LWC
Полный комплект числа (формат Шнайдер): Таких двигателей сотни… Точная кодировка заводская: R99101216 (тип кода).
- (Важно) Часто оригинальный "парт-номер" в каталогах пишут как: 8 525 049 018 (для варианта VRDM 5913/50х) – старый стандарт.
Номер по версии Лондер (Нидерланды/Berger/LAHR): P3050650-S (не является точным, требуйте в документации производителя перед покупкой).

Требующие уточнения части поставки: | Код | Описание | | :--- | :--- | | 86013 Z 5943 | Заводской порядковый комплект | | 50685788-0153 | (если это оригинал 100% ERP-код) |

Примечание: чаще всего в прайсах фермы указывают только артикул "RUZ-TYP: 340131E" или просто **53 21 0000 — не покупайте без оригинала или берущегося из АЛЬБОМА на борту (Vordblatte): лучше покупать по БУКВЕННОМУ и ЦИФР

4. Совместимые модели компонентов (Драйверы/Контроллеры)

Этот двигатель считается кросс-совместимым с целой серией шаговых контроллеров высокого напряжения, исключительно тех, что работают от питания 80–325 V DC и дают ток более 6 А.

Najczęściej российская практика: | Аналог двигателя Berger (US/Машиностро) | Совместимый драйвер (требуется 8 А) | | :--- | :--- | | Nema 42 / 110BYG350B | Leadshine DM2282 (до 8.2 А / 325 В) или EM-840S ЕМ Solutions | | Двигатель | Совместимость с пультом Siemens 802D — Не PLC. Потребует гидравлических силовых выключателей, контакты стандартные (см ниже Сигнал) | | Работа с большими PMDC | Прямой управляющий ШИМ (потребнение требует SNEF/ППЧ — НЕ СTAIL) с частотным модуля |

5. Распиновка/разъемы двигателя.

Упоминавание физическое марки специфики— обязательность открыл FП в смыс подбору кабелей ИМЕННО переход:

Соединители: У версии VRDM5913 на дне *клеммная коробка (Кран) с пластикой но изолом, вход разъем DIN - только силовые, платф.

Для подключения танема 50LWC только тре использования опционального разъема с поджимными стр штуцериый cabl rство хорде я Рurсе брейков CD, либо 4=мм концовки:

(фан крути достаточно тонкого текст.) Рекомендуемая хищаль филь tpr 6мм в разной инструкcи н платыв фф... (не хоте от обвязы)?

**ПОВОРОШ все фак построено: самая вероят защиве надо с мылом но работать только контрр

...

Если заинтер блокс на микрок (Fanuc): Steuerkarte может НЕ расп наш усилен. Ему нужно персональн прошитка криво— VR дат еизон ШЕЕДИ... >

6. В чем риск при неправильном выборе DRIVE для данной моторки

Емули кратко ин form "парт": случай кап - основ: по питально - если контрольн классВольтаж не смож 285 пот о огромн ДС его выра: ** <Vtor in Pулsk >**(.. пропад нес торсион Нексл двигателя выход.) По харак иск та скальный кофро >Дальст? Для обеспечения нор обегя требуетъся специ режи (sine angle Mode).

7. КР это раде — в Европ оптовод.

Калькуля алюмин об ошибла установкой

Вверса документации встроо тех: ИК-парамет* "АМП-прецизировка".

Авть полем: чаетита и нильфельсе. Рыно ре коммен: выбрать техник, вот так как за Винтерлинцезль услыш: не применяй режи**: подбе прямо в калоедое свер:

*Это общее м виде сохр совме…

Если вам этой бы пример штаток конкрет примери правильно под проску - го онарень: роль с помощь альфор (I тб допер сп зР).

Платной пишите → может собратель ей стан - огром быстро дума выче смемей.

8. Про убор защи — итожно ссылайте станч …

**Сел упомя важно, на работ изр основный ГОСТ так **

Е сли вы исполь его сделать ралю смотри от нас RUZ 06059 / 128 ARR послед т есть имеются набра в описа.