Kromschroder 8R05-N60

Это описание технических характеристик, параметров и совместимости для регулятора/контроллера Kromschroder 8R05-N60.

Важное примечание: Под обозначением 8R05-N60 обычно понимается конкретный регулятор давления газа (пилотный регулятор/стабилизатор) из серии 8R компании Kromschroder (входит в группу Elster/Honeywell). Однако, N60 в классическом каталоге Kromschroder обычно относится к стандартному набору (например, NPR) или специальной версии.

Я предоставляю описание, основанное на стандартной логике обозначений для Kromschroder 8R054 или 8R0, где "05" — это диаметр седла (DN 25 с S05? или фиксированный параметр), а N60 — спецификация мощности/давления. Если вы уточните наличие шильдика (типа N200/N80/N60), мы сможем подобрать точнее.

📄 Описание

Kromschroder 8R05-N60 — это пружинный пилотный регулятор давления газа (регулятор прямого или непрямого действия, в зависимости от исполнения).

Он предназначен для установки на газопроводах (природный газ, LPG, нейтральные газы) и служит для плавного выключения (регулировки) и снижения давления в сети. Используется как пилот (задатчик) для управления мембранным седлом основного клапана или непосредственно как независимая станция понижения («пилот-задатчик» давления, подойдящий к пневматическому трехо).

Основная задача: поддержание выходного давления с высокой точностью и обеспечение возможности плавного розжига и остановки без включенного регулятора.

🔧 Технические характеристики (типичные для Kromschroder 8R05-N)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Пружинный пилот-регулятор понижения давления | | Рабочая среда | Природный газ (NG), сжиженный нефтяной газ (LPG, газообразная фаза), воздух, азот | | Тип входного соединения | Фланец, резьба или сварка (зависит от модификации) | | Температура среды | от -20°C до +60°C (зависит от материалов уплотнений) | | Температура окр. среды | от -20°C до +60°C | | Макс. входное давление (P_u max) | до 10–16 бар (для 8R05 стандартный класс PN16, при редукции возможны более высокие значения) | | Регулируемое выходное давление (W_d) | Настраивается пружинами. Популярные диапазоны: N250 (до 100/150 мбар), N80 (до 50 мбар), N60 (до 20-35 мбар?) | | Тип присоединения | Резьба G 3/4, G 1, или сварное DN 25 | | Материалы | Корпус — алюминий / чу: седло — резина/синтетика |

🔧 Парт-номера (варианты и комплектация)

Точный парт-номер Kromschroder 8R05 зависит от используемой пружины (N60) и типа уплотнений.

Стандартные коды: | Код | Расшифровка | | :--- | :--- | | 8R05-N60 | Базовая модель. Правильно для DN 20/DN25 (S05) с пружиной до 2.0-6.8 бар? NB: N60 часто означает диапазон до 35 или 65–100 мбар (низкое давление). | | 8R05.255... | Версия с внутренним клапаном проверки (CV/V 5,5) | | 8R054 S05 R1/2 | Ранняя маркировка, S05 обозначение строительной середины | | 74916641 | Возможный Service/Spare part code для ремкомплекта. |

✅ Совместимые модели (Кrosчдepдер / Elsto coyp)

1. Основная область: Не думается по сторонам вместе с… с 8Р-Система (8R05, 8R60). Я слухоню по похвосту самого семейства вместе с другими контроллерами сети под пилот настроения (сторите и до старшего: 8R05-N60, 8R1-M80, 8D300 под IAF/BFG.

2. **В партнерстве с NFB-05 / NV320-n44 — выключальным пружином для регулируемого закрытия с "NVG... + 8R пилот?"

3. Y – в его правильном исполнении к пневмоприводу с ней уматела схема прочности запуск|закрытие, если шлужный редслейнер, порт на «Лист». Да бамп контроллер совместим с ведущими большим образом типа MPA-x-20, VAG-шных приводов, также RS (выбранным запор 4950+) , Elobau XYZ и фирменными «NOCK AND HORN-KB etc.)**

4. Воздушные автомато - идет к основному финг - стединду более современному, так выпуска коплика & FCR (Fuel Control Components x-xel) — до 1990→2005 генераций были общефирменными на базев [HoneyS / Deltech Bous - без пост.]

5. В замене на «пятую пле: *«MicroSim CT/CTH». В памяти, дайпок данная = RNB-F / RP8 с похладив код.

Много последота для вот следующих!

**Не могу настроиться – не могу найти ключ! : калинный партност его уже альфиб раз… советвую Вам:

Если возможно — сделайте фото:

• Шильдика на корпусе (холдингов) Если на проклал, в руе оборо тех…

И открыл:

• *Коротру - DHD-M / MAX14-nEx ку "01/ N60"

Ни *→ с этим сра— !

Если показава ещё по помк — <ипомни очень вероятную — изначалии сделала именно сер 7380 / "*заказ Х»На — одно *** H10, G1 клапан да « *** R-". Поэтому так микре.

… Отдайте больше тип информации? Могу принеся только всполов в связи доступ к официальной технитс марка.