Airtac 4H310-10

Airtac 4H310-10 — это надежный и широко распространенный 5/2 (или 5/3) поршневой пневмораспределитель. Буква «4» в начале обозначает серию (4A, 4H), а «H» — тип управления (электромагнитное). Данная модель применяется для управления двухсторонними пневмоцилиндрами и другими пневмоприводами.

Описание

Это электропневматический распределитель с ручным дублирующим управлением (переключателем на корпусе). Он работает по принципу золотникового переключения: внутренний поршень смещается под действием сжатого воздуха, управляемого соленоидом (катушкой), переключая поток воздуха между портами (выходами). Благодаря своей конструкции отличается долгим сроком службы, хорошей ремонтопригодностью и доступной ценой. Корпус обычно выполнен из анодированного алюминия, что обеспечивает легкость и защиту от коррозии.

Примечание: Данное исполнение (4H310-10) чаще всего является моделью 5/3 (пятилинейным, трехпозиционным) с закрытым центром (все порты перекрыты), что позволяет фиксировать шток цилиндра в промежуточном положении.

Технические характеристики (Airtac 4H310-10)

• Тип клапана: 5/3 (5 портов, 3 позиции) или 5/2 (в зависимости от конкретной модификации, но стандарт для 310 — 5/3) — все порты закрыты в нейтральном положении.
• Присоединительное отверстие (Ports): G1/4" (1/4 дюйма) для входов (P, A, B) и выходов (R1, R2).
• Пропускная способность:
  • Cv (коэффициент расхода): ~ 4.0 (для 5/3) — зависит от производителя, но обычно высокий.
  • Qv (расход): ~ 1400 л/мин (при давлении 0.6 МПа).
• Номинальное рабочее давление: 0.15 ~ 0.8 МПа (1.5 ~ 8 кгс/см²).
• Максимальное давление: обычно 1.0 МПа.
• Рабочая температура: от -5°C до +60°C (~20°F до 140°F).
• Среда (рабочая жидкость): Сжатый воздух, отфильтрованный (обычно 40μ).
• Электромагнитное управление (Пилот):
  • Напряжение (стандарт): AC 220В, AC 110В, DC 24В, DC 12В (указывается в заказе).
  • Потребляемая мощность (мощность катушки): ~ 2.5–4.5 Вт (зависит от исполнения).
  • Давление управления (пилотное давление): 0.15 МПа (минимум 0.15 МПа для переключения).
• Ручное управление: С помощью механической кнопки/переключателя (помогает переключать клапан без электричества).

Парт номера (Артикулы)

Артикул обычно состоит из кода серии и напряжения. В зависимости от буквы напряжения(для катушки) меняется конец артикула.

Структура заказа: 4H310-10 + -AC220V / -DC24V (и т.д.)

Базовые парт номера:

• 4H310-10 — стандартная (базовая) без указания напряжения (по умолчанию обычно DC24V или AC220V на складах).
• 4H310-10-DC24V — модель с катушкой 24 Вольта постоянного тока.
• 4H310-10-AC220V — модель с катушкой 220 Вольт переменного тока.
• 4H310-10-AC110V — модель с катушкой 110 Вольт.
• 4H310-10-J (или -R) — коннектор (обычно тип «Кабель 300мм» или «Разъем DIN 43650»).

Комплектующие (запасные части, если вы заказываете ремкомплект): Для ремонта используют номер катушки, например: SQN1-25DN (или 4V310-DC24V для катушки, в зависимости от серии).

Совместимые модели

Клапан 4H310 является полным аналогом (стандартный фитинг 1/4" BSP) и взаимозаменяем со следующими брендами и моделями (главное — совпадение по присоединительным отверстиям и типу управления, не забывайте про напряжение):

1. Airtac самостоятельный ряд: Полностью взаимозаменяем Airtac 4V310-08, если порты имеют резьбу G1/4. Разница между 4H и 4V — только в форме корпуса (4H квадратный, 4V прямоугольный) и некоторых габаритах, но монтажная база одинакова.
2. SMC: Заменяет SMC SY5120, SY7140, VQ12, VPA (особенно для базовых линий, исходя из размеров и давления).
3. Festo: Аналог Festo J-5/3G-1/4-B и моделей серии VUVS-L25 (Германия) по функциям и монтажу.
4. Camozzi: Полный аналог Camozzi 342 и 356.

Важно про совместимость: Для установки необходима общая монтажная пластина (та же серия, что и корпус). Если вы используете коллектор (каретки) от Airtac серии 300, клапан 4H310 легко устанавливается на стандартную планку.

Главный нюанс: Если ваш компрессор выдает давление ниже 1.5 бар или выше 8 бар, клапан будет работать некорректно, а при давлении выше 10 бар может выйти из строя («закусить» золотник) навсегда.

Если нужно точное подключение питающих трубок, вот схема портов (судя по литым линиям на корпусе AST или аналоги):

P (Вход) — центральный. A и B — рабочие выходы слева и справа от центра.

На корпусе клапана обычно выбито стрелоки направления потока, соответствуют стандартному «P отходит к 2 (A) и 4 (B) с возвратом».

Для мощных цилиндров или двусторонних исполнительных устройств эта модель работает отлично. В ней так же есть регулятор скорости для плавного хода поршня — но он может идти опционально (приставка вне основной модели).