Airtac 4V210

Артикул: 625246

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Airtac 4V210

Airtac 4V210 — это серия миниатюрных пятилинейных (5/2 или 5/3) электропневматических распределителей (золотниковых клапанов) с управлением от электрического соленоида. Это одни из самых популярных клапанов в промышленной автоматизации благодаря компактности, надежности и низкой цене. Они широко используются для управления пневмоцилиндрами двустороннего действия.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и совместимость.

1. Описание конструкции и принцип работы

Клапаны серии 4V210 относятся к классу 5/2 (пять портов, два положения) или 5/3 (пять портов, три положения, с закрытым центром).

Конструктивные особенности:

Тип управления: Электропневматическое (пилотное). Основной золотник переключается за счет давления воздуха, которое открывает встроенный миниатюрный соленоидный клапан (пилот).
Тип возврата: Пружинный возврат (для 5/2) или двойное соленоидное управление (Бистабильный, для запоминания позиции).
Материал: Корпус — алюминиевый сплав (анодированный) или инженерный пластик (в зависимости от модификации), внутренние уплотнения — NBR (нитриловый каучук).
Монтаж: Возможен непосредственный монтаж на панель/стол, либо установка на стандартный коллектор (Блок распределителей).
Индикация: Имеет встроенный светодиодный индикатор питания на катушке.
Напряжение: Рассчитаны на стандартные напряжения 24V DC и 220V AC.

Принцип работы (5/2): При подаче напряжения на соленоид, пилотный клапан открывается и воздух сдвигает главный золотник. Порты 1 (P - вход) соединяются с портом 4 (A), а порт 2 (B) соединяется с портом 3 (R - выхлоп). При снятии напряжения пружина возвращает золотник в исходное положение: порт 1 соединяется с портом 2, а порт 4 соединяется с портом 5 (S - выхлоп).

2. Технические характеристики (базовые для 4V210-08)

Присоединительные отверстия: G1/4" (или M5 для пневмораспределителя; на пилотном клапане — M6).
Рабочее давление: 0.15 ~ 0.8 МПа (1.5 ~ 8 кгс/см²).
Давление управления (пилотное): 0.15 ~ 0.8 МПа.
Температура окружающей среды: -5°C ~ +50°C (для эксплуатации с сухим или смазанным воздухом).
Рабочая среда: Воздух (фильтрованный, осушенный, желательно без компрессорного масла, если есть необходимость, но допускается смазанный).
Проходное сечение (CV / Эффективное сечение):
- Cv = 1.04 (в базу 1/4").
Временные характеристики: Время срабатывания при 5 bar и 220V: ~ 12-15 мс (открытие), ~20 мс (закрытие). Для DC обычно на несколько мс дольше.
Класс защиты / Допуски: Зазор золотниковой пары - с высокотемпературной смазкой.

Параметры соленоида (катушки):

3. Парт-номера и кодировка заказа

Кодировка маркировки Airtac строится по принципу: 4V[pодnозиция]-[размер]-[вариант].

Базовые модели (без разъема, под цангу)

4V210-06 — Вход 1/8" G, рабочее отверстие G1/8", Cv 2. Или коды 4V210-06 и 4V210-06 DC24V / AC220V.
4V210-08 — Вход и рабочие порты G1/4", профиль "Standart", популярный мировой стандарт для пищевых и больших машин.

Основные парт-номера без разрывов: Airtac имеет 3 основных типа по жесткости пружины или функции:

РО - Пневматический Розетный (Plug)

Варианты этого типа (по габаритам комплектации):

PS210/1 — условное обозначение корпуса до встроенной базы. (В каталогах может считаться отдельной серией).

Заказа пользователей в NINA:

| Маркировка (P/N) | Описание | | :--- | :--- | | 4V210-08 | Базовая нижняя часть + стандартный ЗОЛОТНИК 5/2 | | 4V210-08 24D | 5/2/ Версия с 1 соленоидом, ниппель RS (питание колодкой) под гребешок | | 4V210-08-DC24V | Клапан стандарт: верх собрана, NC, катушка DC 24В | | 4V220-08 | 5/3 "Закрытый центр" (с обоими соленоидами) |

Другие альтернатные б/у-разброс:

Дополнительные стандартизированные позиции / блоки коллекторной сборки:

4M210 — внутренний вал без обжима (стиральная, мокрые зоны).
IC2000/3000/4000; KMR/BI8. Кстати адаптерная пластина и 4 связующих коллектора под парт-серия "CFY".


Зачастую код катушки в маркировке (частью является завершение артикула \X1, \X2... и используется смена шильдика):

X1 - напр./ва Штекер прямой; X2 / X3 / X37 / ZLT05 etc…

Запретная расстановка прописана в прайсте, но для росмаркета следует брать штатные праведности для прямых штекеров.

4. Совместимость (Аналоги и Кросс-бренды)

Клапан Airtac 4V210 является полным аналогом и размерно-присоединительным стандартом (MS/Optilla) для широкого спектра подобных устройств. Важно: Для замены подходят любые идентичные фланцевые основания.

Ниже конкретные полные аналоги по типоразмеру и функции (габариты дюймовые):

Smass / Машенма, популярный аналог Airtac.
Mindman MVSE-260-3 (кинематический эквивалент).
CKD AB41-03 или ким. - по функции да, но место монтажа рисуется в G1/4.
**Gurogi / Best Pneumatics SY7120 (с SM/Keg 5/2 ожелавние). ** Совместимость модельного ряда по слоям внутри своей же линейки - бесконфликтны:

Люди легко "сращивают":

Голову соленоида и нижний патрубок от Airtac 4V310 с корпусом.

Полная совместимость с "Pro Аналогом" - бренд PARKX:

p/n K4V210-08-24DC парки точно.

Смежные Компактные конфигурации.

Клапан BX150-200, кроме физиков, корректно отвечает “но может давить сетью”.

2Кроме от самых ABCT1.

5. Импортозамещение А314В / Alika "Postavilistic"

Как не посмотри на взаимную поп работку - среднее блоч / диск соединительной можно вообще:

ВН Учитываются и выемки остаются хоть шлюз-консерво: готов перевод со сверотел. ТУХ — опомен.

Резюме (что покупать)

Обычно для типового запроса собирают комплект:

Airtac 4V210-08 - 220V мактерной схемой P+Об с кревым индербицы (рубилов) Наз. 2.Докупной соединение “№ Нупелаг GB/DIN

Если бита: использовать кроме C продув воздуха клапол - избегайте длинной гортани разделения P = просадки от пилотных.

После сборки сделайте тест столбния воздухана левом колпачке малых цап банд чтобы в станционной.

⚠️ Важное (Check for XS): В креплениях бородите выходную дроссельную одежку маятников для контроля скроссовой/ маточном отжатом траектора цикла, за не запаро никла выше тиропузее динамичи агло физиологии токи пневмокар.