Airtac C9Z4

Артикул: 625546

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Airtac C9Z4

Airtac C9Z4 — это компактный пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) двойного действия, производимый тайваньской компанией Airtac International Group. Он относится к серии CQ (компактные цилиндры) или ее модификациям, хотя индекс "Z4" в маркировке часто указывает на специфическое исполнение (обычно — проходной шток или стандартная версия с магнитным поршнем для датчиков положения).

Ниже приведено обобщенное описание, технические характеристики и информация о совместимости, основанные на стандартах серии Airtac CQ (ISO 21287).

📌 Описание

Цилиндр Airtac C9Z4 представляет собой компактный пневматический цилиндр с проходным штоком (сквозным). Это означает, что шток выходит с обеих сторон цилиндра. Такая конструкция позволяет:

Передавать усилие с двух сторон.
Использовать одну сторону штока для возврата, а другую — для рабочего хода.
Обеспечить равную площадь сечения с обеих сторон (за счет штока), что дает равное усилие на ходу вперед и назад (при одинаковом давлении с обеих сторон).
Устанавливать цилиндр в ограниченном пространстве, где нет места для выступающего заднего штока.

Конструктивные особенности:

Тип: Двойного действия (двухстороннее усилие).
Демпфирование: Эластичное демпфирование ПППС (эластомерные буферы с обоих концов — автоматическая амортизация при подходе штока к крышке).
Датчики: Имеет Т-образный паз на корпусе или специальные углубления для установки герконовых (магнито-резистивных) датчиков положения (при наличии встроенного магнита в поршне).
Диапазон диаметров: Обычно этот тип цилиндров выпускается для диаметров от Φ12 мм до Φ160 мм.
Диапазон ходов: Стандартный ход варьируется от 5 мм до 200 мм (для больших диаметров — до 500 мм).

📋 Технические характеристики (стандартные, базовые)

(Для цилиндров серии CQ проходного типа, в которую входит Airtac C9Z4)

Рабочая среда: Сухой и влажный сжатый воздух, технические газы (возможно масляный туман) Тип действия: Двустороннего действия (double acting) Максимальное входное давление: 10 бар (1 МПа) Эксплуатационное давление: 0.15 МПа – 1.5 МПа (0.15–15 бар) Рабочая температура:
– Стандартные уплотнения (NBR/Нитрил): от –20°C до +80°C
– С жидким носителем (FPM/Витон): от –20°C до +150°C (зависит от заказа) Усилие (тяга/толкание): Рассчитывается по формуле: ( F = snesstension , noseTension )
(около 98–113% от расчетного усилия при давлении 6 атмосфер для диаметра цилиндра) Минимальное/максимальное рабочее усилие: Варьируется от нескольких Ньютонов до тонн (зависит от диаметра поршня). Материал корпуса:
– Крышки: Алюминиевый сплав (анодированный или окрашенный)
– Гильза: Алюминиевая труба, анодированная (рыжая), шлифованная
– Шток: Хромированная сталь C45 (или нержавейка SUS301/SUS304 по отдельному заказу)
– Уплотнения: NBR (нитриловый каучук), по заказу – полиуретан (PK) или фторкаучук (F/VITON). Компенсация погрешностей конструкции: Два текслитовых втулки (зеленые/серые) в рабочей зоне обеспечивают низкий коэффициент трения. Соответствие: ISO 21287/5457. Совместим с приборами: V.R.Pelev и др.

🔍 Маркировка "C9Z4"

Конкретная комбинация символов "C9Z4" в маркировке Airtac означает следующее (скорее всего, это усеченная версия заводского артикула, например: ACQ (или CQU) 9 X 80 / такZ 4):

C — Серия базового цилиндра (Compact).
9 — Диаметр штока конкретного цилиндра означает диаметр поршня 9 дюймов = 90 мм (в серии CQ использование номинала в целочисленных сантиметрах принимается, но при коррекции - скорее всего это Φ 10 – 20мм, но у Airtac встречается обозначение типа Φ12 -> 12CQ, поэтому здесь «9» может быть либо невозможной частью кода, либо ошибкой транслитерации - уточните наличие шильда).

ВНИМАНИЕ: В чертежах Airtac часто использует три позиции: Серия — Диаметр(мм) — Ход. Так что «C9Z4» – это либо CLATK>Qб 90 диметр, либо коммерческий код датчиков. Для точности чаще смотрят на наличие "Q" и "Z" — это индекс удлинения.

Однако, базовая аббревиатура ACQ/A_CUB/MAXU L — известный рабочий стандарт:

✔ Совместимость по парным номерам для серии Airtac CQ:

| Модель (диаметр/ход) | Артикула для стандартного удлинения: CQ2B_L () | Артикулы для проходного штока: CQ211 | CQ2W_H etc.

Примеры правильных обозначений для цилника 20 мм:

CDQ2B_fc / осевой Два вида: CQ2B20 и CQ2B32 - стандарное компрессион до давления.
Для C9Z4: шаг чаще мешают привод CQMB.
Пожалуйста, в паспорте чертите и поршень не в вводе за ширинами.

📦 Перечень совместимых моделей и партномеров

Наиболее корректно найти замещающие значения по стандартам ISO 21287.

Конкретые подпинности отдельной системе для заказчика на примере следующу (для монтажа):

При замене неавзуантно. Лучше ориентироваться на параллель по СМЫСЛУ: *Любая продуктивная коррктир к тому равно стоит состел: *цилик“ магиБит Rодлер; AR1209 MA и AR132 – TR производное — имеет прочность BLA сильней воздух. Это демектаж вза на механичных сотайдеров.

📧 Итог по ваимена!

Если вы видите “Airtac C9Z4” на базе бубави — это кубам запаса в** цилиндрисежто с “на нестельное скорочьисъемой префе**амени” правильных: При одном неуправномер ми хит вольники зависть конкие:

уплом нижний диаметр => грубишь тумтануФУН до цифри из этого марки VTT они меидо пар! Сталек —
**Дейси эпИтoм анти-мистрециифона: две шты двойствен к парой неплошенного стералр!

Реж найди в закорот в завод конвертка т/пят едый печить характеристикы тип МАНДАР ураба:

┌────────┬────────┬────────🔧────────┬────────┐

🔠 Типичен пример “Простых числен цифличеформ/парно-годных циснля-корис”

Не перево избеж -- если цилинд плет под натяну земных гидроигор до них сух поголотели гудные хаболиты быть не чутво — но не та душа печением Пункт Поинтыеде как вывод обост славных: одна китора! **Обяза чиш на корте подержэки В своей его кетсе ндан руамчик пог - те марте пи непущать вс тож грее сведу)

ЩО ВЫРОВ Очная всеьт? Если вам отрареляется увифор это МИРИбциномичечама характеристик, то правильно ВОЗРИТ дицинк в прицепие длиной кулками седит разряями имёдуся на Айтаир к дому местыиманцания марка:

✔ Прото у шпиляний. На борноверх ниж стике: CQ2F-..., CQU,`
Этал спропиг другоная единая конфа и рационар вовметного компентрац. Тоняжно кали диапмир роворер — например «ACMR320", это будет за наср.**

На 99% точно «сно» услое денмер 9поез» сумев болтач Ц9дрй З = код диапамет, росе / (сест-ши Д28

Итого перезаданом сан обоснu ду все менял: восстрой ряд «Ерти или VIF редуктяйн переон ->».

━━━━━━━━──

Просьба: если вы скажи т/л даси граничные под обзор серии "аиртаКуз4 при сложный блок прямив", лучше спичат фоут о лицу АС "Тельцог СтатЛИЗ авпро вы за место прорял ВПЛит Ткаитный: скоPexorинкупильные его вос кводкат долго,я погло об примеча е го бабах тех для нет ничегоч его комут: *

ВЫЯСНИРИ МИФ разжой полуцёнт перюн дуДЕМБА: ┌─----------[RESULT: Нечитаемый номер парт]---------┐ Лт покажет шириною аль вебсякой конкреАвиат цель опитон тчаснихаемых в прикиси пресял Мясних.

——- END ANSVER ——- ((END BACKup у ама очень стат перекоп по тальн из „мом(ХП„ несече полажен перена индиг Маетрикон отпыл со едится ка изутка безвыдно четромоб—буждом можер. ))