Airtac MA20-300S-CM

Предоставляю полное описание, технические характеристики и данные по совместимости для пневмоцилиндра Airtac MA20-300S-CM.

1. Описание и Расшифровка

Airtac MA20-300S-CM — это компактный пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) с креплением через резьбу на корпусе (тип MF1 или «прямое»), диаметром поршня 20 мм и ходом штока 300 мм. Буква «M» в названии серии означает Mini (мини-цилиндр), который отличается уменьшенной длиной корпуса по сравнению со стандартными цилиндрами ISO.

Расшифровка аббревиатуры:

• MA: Серия мини-цилиндров (Mini Air Cylinder), двустороннего действия.
• 20: Диаметр поршня (Bore) = 20 мм.
• 300: Ход поршня (Stroke) = 300 мм.
• S: Вариант исполнения штока (Standard / Обычный) — как правило, означает стандартную резьбу на конце штока (мужскую).
• CM (или иногда просто "M"): Это тип крепления или конструктивная особенность. В данном контексте "C" чаще всего означает, что цилиндр комплектуется накладками из магнита (для датчиков положения), а "M" — модификация с креплением на корпусе (резьбовое) или использование специальной гайки. Важно: У Airtac буква "C" в конце почти всегда указывает на наличие встроенного магнита в поршне для работы с датчиками Холла (например, серии CS1 или CS2).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac (Тайвань / Китай) | | Серия | MA (Miniature Series) | | Тип | Пневматический цилиндр двустороннего действия | | Диаметр поршня (Bore) | 20 мм | | Ход поршня (Stroke) | 300 мм | | Рабочая среда | Воздух (фильтрованный, осушенный, смазанный или без смазки) | | Рабочее давление | 0.1 ... 1.0 МПа (1 ... 10 кгс/см²) | | Максимальное давление | 1.5 МПа (15 кгс/см²) | | Температура эксплуатации | -5°C ... +70°C (без замерзания конденсата) | | Материал корпуса (гильзы) | Алюминиевый сплав (специальный профиль) | | Материал штока | Нержавеющая сталь (закаленная) / Углеродистая сталь с хромированием (зависит от партии) | | Тип демпфирования | Эластичное демпфирование (полиуретановые буферы) с обеих сторон | | Положение установки | Произвольное (любое) | | Крепление корпуса | Наружная резьба / Внутренняя резьба (для винтов) + Крепежные гайки в комплекте | | Датчики положения | Требуется индуктивный датчик (бесконтактный) совместно с желобом типа "Т" или "V". | | Диаметр штока | 10 мм | | Резьба на конце штока | M8 x 1.25 |

3. Парт-номера (Артикулы) и аналоги

Рекомендуется использовать оригинальные парт-номера Airtac, начинающиеся с MA20x300 или указанные под заказ.

• Стандартный парт-номер (в большинстве каталогов): MA20*300
• С учетом модификаций (магнит + тип):
  • MA20-300S — цилиндр без магнита.
  • MA20-300SM (или MA20-300-CM как в вашем запросе ) — цилиндр с магнитом для обратной связи (где C = Cylinder with Magnet, M = кронштейн, но чаще это просто исполнение корпуса с датчиками).

⚠️ Важно: Для заказа точную модификацию резьбы и наличие магнита нужно сверять с паспортом изделия. На корпусе цилиндра обычно нанесен полный код (например, MA20-300-S-CM).

4. Совместимые модели и кросс-бренды

Цилиндры Airtac серии MA являются почти 100% аналогами и взаимозаменяемыми с популярными сериями других производителей:

• SMC (Япония): Серия CQ2 (компактные коггеры). Внимание: У SMC отличие в пазах для датчиков и монтажных размерах длиннее, чем у Airtac, но присоединительные размеры (диаметр, ход) подходят для замены при смене крепежа.
• Festo (Германия): Серия ADVU или ADVC (компактные, с резьбой на корпусе).
• CKD (Япония/Ю.Корея): Серия SC (компактная).
• Camozzi (Италия): Серия 27 (мини).
• Pneumax (Италия): Серия 1310 (мини).

Аналоги (часто используются без изменения монтажа):

Данные производители выпускают копии под установочные размеры Airtac:

1. Chipmunk Automation (Тайвань)
2. EKC (Китай)
3. Xinya / Fanren (Китай)
4. GBP (Ю.Корея)

Совместимость по датчикам:

Так как у цилиндра есть паз на корпусе для фиксации датчиков, для него подходят датчики типа:

• Airtac CS1-02, CS1-B (серия маленьких индуктивных).
• Airtac CS2-02
• Аналоги SMC: D-A93, D-A73, D-M9B.

5. Совместимое крепление и аксессуары

Если вам нужно заменить стандартное крепление, для данной модели подходят следующие аксессуары:

• Вилка (Ригель) для крепления штока: MA20-FA или стандартная I-20 / Y-20.
• Передний фланец: MA-20FA (FA).
• Основание (Подставка): MA-20LB (LB) — (кожух), стандартные LB-1, LB-2 для данного типоразмера не подходят, нужны именно серии MA.
• Гайка штока: стандартная стальная M8x1.25, поставляется в комплекте.
• Регулятор скорости: Рекомендуется установка пневморегулятора MAC-8N или SE-08, подключаемых напрямую к штуцерам цилиндра.

6. Ключевые размеры

(Для понимания монтажа, в миллиметрах)

• Диаметр корпуса: ~24–25 мм (шестигранник или круглая обойма).
• Длина корпуса (B без штока при закрытом положении): Около 30 мм + ход (300 мм) + шток.
• Ход штока: 300 мм.
• Полная длина при выдвинутом штоке: ~450–480 мм.
• Присоединение (подача воздуха): G1/4" (PT/Rc 1/4), что соответствует резьбе 11 мм.

Конечная рекомендация

Перед заказом аналогичной модели от Pessima или SMC убедитесь, что диаметр поршня = 20мм, а длина корпуса с штоком достаточно для вашего механизма (компенсация просадки, упор и т.д.). Если вы собираете конструкцию заново, проще купить цилиндр серии */MA25x300 (диаметр 25) под стандартные лапки.