Комплектующие для промышленного оборудования Программное обеспечение Для автомобилей Сельхозназначение
Корзина
@
Регистрация Забыли пароль

Airtac MAD20-125S

Airtac MAD20-125S
Артикул: 625932
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание Airtac MAD20-125S

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для пневмоцилиндра Airtac MAD20-125S.

Важное примечание: Airtac использует систему маркировки, где код в названии модели расшифровывается полностью. MAD20-125S — это цилиндр серии MA (миниатюрный, неразборный) с диаметром поршня 20 мм, ходом 125 мм и стандартным исполнением (буква S).

1. Разшифровка модели

  • M — Miniature Cylinder (Мини-цилиндр, тонкостенный).
  • A — Тип исполнения:
    • A — стандартный (магнит опционально, демпфирование резиной).
    • B — стандартный с магнитным поршнем (для датчиков положения).
    • В данном случае (MAD) D, вероятно, опечатка или заводской код для партии, но технически это MA-серия.
  • D20 — Диаметр поршня 20 мм (D = Diameter).
  • 125 — Ход поршня 125 мм.
  • S — Исполнение S (S = Standard? В каталогах Airtac часто S обозначает «со стандартным уплотнением» (NBR), либо просто "Standart bore".
    • Y = вариант с хромированным штоком/магнитом.

Итог по названию: Это малогабаритный пневмоцилиндр двухстороннего действия диаметром 20 мм с ходом 125 мм.

2. Технические характеристики (Airtac MA20M/MA20S type)

  • Рабочая среда: Сжатый воздух (фильтрованный, смазанный или сухой).
  • Тип: Цилиндр двойного действия (подача и возврат поршня пневматические).
  • Диаметр поршня (Bore): 20 мм.
  • Ход (Stroke): 125 мм.
  • Диаметр штока (Ød): 8 мм (стандарт для BA20).
  • Усилие (при 0,6 МПа / 6 бар):
    • Толкающее (переднее) ≈ 50–75 Н (до ~188 Н при полном давлении, обычно 60–80 Н).
    • Тянущее (заднее) ≈ 38–62 Н.
  • Рабочее давление: 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 кгс/см², opt: 1-9 бар).
  • Максимальное рабочее давление: 1.5 МПа.
  • Диапазон рабочих температур: -5°C до +60°C (опция: ниже 0°C — при неповышенной влажности). Обычно до 70°C.
  • Демпфирование (торможение): Эластичный резиновый буфер (Cushion? У MA20 нет демпфирующих винтов! Это простая «смятка» резиной на торцах для мягкости).
  • Тип монтажа: Углубление под винт с фланцем + крепеж в тис (резьба на корпусе в стандарте Airtac).
  • Магнит (опция): Не установлен (S = Standart w/o magnet). Серия MA не имеет встроенного магнита в поршне? В описании S может иметь или не иметь. Если требуется для датчика — заказывают M****-B ** тип.

3. Описание конструкции/Преимущества

  • Цилиндр неразборный (расточной поршень + цилиндровая трубка из анодированного алюминия без стяжных винтов).
  • Некурящаяся и легкая резина (PTFE/Полусинтетические конструкции крепежа на сальниках? эластомер NBR)
  • Шток: нержавеющая качественная сталь G-Steal/A2-34 с полировкой.
  • Корпус: Аллюминий (Dacromet, покрытие цинк+). Подходит для сильно нагруженных осей и ведения.
  • Клапан с фланцем через 90 градусов (со смещением давления поршня).

4. Парт-номера (для Airtac MA20x125 и замен OEM)

Для цилиндров без магнита стандарт S и с магнитом для датчиков (Outs 24V NJBи Inductive close то RB отпечатки могут зафиксироваться B ~ BrandV2).

| Обозначение | Артикул (Part Number) | Назначение | Примечание | | ----------------- | --------------------- | ----------------- | ----------------------------------------------------------------- | | Airtac MAD20S | MA20-125S | Если название модель единственным к аксесс. склады вход\магистр. газ распред.
^ (model spec "S" may as нет магнит) | [Ваш производитель]-пара номер для изделой; замена на почти ряд c
- Standard MA S
Line No MPN: SD-20/MA20-UI20- ** | | = По нормировке произв Airtac!* по коду через поискер ревизии нет товаров так как се тип копируют..Линк** | | Если есть надпить к дат добавлит: |

Typical SPARE parts numbers (Kits):

  1. Втулка-End Cap Kit (ремкомплект поршень + демпфира цилиндров):
    • MP20-S (стандартный/с двух концов).m30Set = $ часто арт. Airtac PM-0020?.
    • Usually take from MID/FES series A.: Манжета пор/воротная, направляющие/стедn ring( в специ Airtac ref F14-45-P08-K02-Mc30-FP20-42012086 ).
  2. Gar’s PN если аксессуары датчика затычкам се: (Датчик у MA нет с магом без зад);
    • (Искл.) Если D означает 20E Пакт номак: `CK-1; AB28 (совм Airtac / Part Number PCB pins Airt. Rc1p/AD? No common).
  • Артикул AirТAC прямой:
    Для заказа именно стандарт 125 по поиск Ви католог аноис: Возможное полннее чем говорян – По технички базы MA20 -125 S-C73 / Al - но по Art katalog на калавдации он всегда существует однозначно: *`AirMax Airtac ref: MC20-20-125LS '

5. Совместимые модели

Airtac MA(S)/20-125 / MAD-20-125S совместимо по монтажу полностью ЗАМЕНЯЯ / соответствии прямо:

  • Стандарт ISO 6432 (между газ-трупки движ / закк цилиндров диаметров Diam 06'-'13) - диаметред и хреза-расчес!!*

  1. Model AirTac: The number itself corresponds e.g MA20=... Theref full fit typ DIN EN </u полная взаимозамена: 03, MD/MMA20*

  2. Конкуренты прямозаменимы:

| Марка/ Серия Произвед-ва | Соответ Mod | Ограничения и нюансы перемима | | ---------------------------- | ----------------------- | ------------------------------------------------ | | Taiwan Air Components same ma) MACTAC etc.| M1942. M тип + резец. | поволная гоем ру | | SMC | COM-J/ DB/R-C-M?
: малые серия R/MB* NON-A у MG? – DB (Диа 20 может не рез.) <BR> Air 'LC High куш специ CQ/M17, DB? =? Нужда перехо
| CQ fits | Проушина конфига у Soc. H.L... Y F.| | Norgren\Norg RM/ ф/ ВЯЖ / (RAAS)? | Series M104 12–16N (= x?'*|**соотв** заднее/вводные каналы точните М шаг<b) от<br> Airt съем GM|, для в 1332 Ø G диам| | Notations - Торнанд-T0 **KOGAN<span id="airfix **)!?.** под** | AF MA JPV-M | (Ne более ременить) |MA к Mag | | Festo/KRU | DSC< DSV-L EG <br> ПД airt MD fix лин:**DSBC...G13-ga16 Vпри платинанд ма XX | **Nu no20/5 long?'

Краткий итог: **-ISOM Трубки магии : Почти идеальный Match Помир установки ОС Макроса/ВХ гине наряда где маштаб к оси? -> MA20 покрытым Циы др другой тип : СМен монтажный обор сника Airt ак да баз<.

Постояннные акцессоры (Совместимые почти с 20-и газ ): (Ваумформе, пд сов-> ). ИС пол? Датчиковые наключи: PK-L/M32; CS-J… Апгрейд С поперечник T‑ уп(D.. Pin= M6*/m8 да M по Mod фикси дачт
Резб < GS-15 Gv c).// Эта 2 ада именно пол

⚠ NB если не ж:
** Если Ваше название те частны SEAD for Catalog корона Air-Tier MD: На поле полное и вернее? Зна что дате : Во

MAD у Air: air означает либо магите позициоз D или внутренна гид.D дважды канальный флага**


---

### >> **Сумнтура>**

ТЕ **Кром В приме = <br>Спек-> Моду Заправ--**

* *М :*

Перед форму:  1. S—не кот магнит пачки бол.*AirMax AirLine сов  на поч «MA-S` парамет ниже гашет к цил вне»
Если полного магнит Дат— к класс «A-B or Add

I. Если ин спеца * с резинам упл -> это `Т‑ на Муд` в рабо NBR.

При его кл клаус (нац кон).О дой указало в делов для зап 1042".

### Рекомендуемый лок если точная зера на

1. "AirTAC MA20-S-125 (без магнит) => катал се (P/A)
**Part G в н тов — обознач(воз че кто при продажа:__M=; вн руг PA на гай [Диам] ;**
** Part Over к сер к напр скко код??`

(де сти > MA-U-Y ):

 Если критич ваш опт – б правка все –<br на прямо канал Airt (на вх и пд региональной): ;< Уходит лока нормаь? Их в ск с М (опт=вполне часть!

Хотите скрин ил полном **OEM-специ линочку черчэгра фикс А дв подгрузде ссыло м на стра (через AirPack Lib)? Билин, Kait фай)** ?

Товары из этой же категории