Airtac MAD40-25S

Airtac MAD40-25S
Артикул: 625959

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Airtac MAD40-25S

Airtac MAD40-25S — это пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) двойного действия с двусторонним штоком, произведенный тайваньской компанией Airtac International Group. Эта модель относится к серии MA, которая является одной из самых популярных и надежных в линейке Airtac. Индекс 40 указывает на диаметр поршня, а 25S на ход поршня в 25 мм с удлиненным штоком (S), что позволяет передавать усилие в двух направлениях.

Описание конструкции

Циллиндр разработан для применения в автоматизированных системах, пневмоприводах и механизмах, где требуется точное перемещение или фиксация с обеих сторон.

  • Двойное действие: Воздух подается попеременно в один из двух портов, заставляя поршень двигаться вперед и назад. Возврат осуществляется за счет давления с противоположной стороны (не пружиной).
  • Двусторонний шток: Наличие рабочего штока с обеих сторон поршня обеспечивает одинаковую полезную площадь и усилие на ходу и на реверсе, а также компенсирует внутренние нагрузки, увеличивая ресурс механизмов.
  • Уплотнения: Оснащен высокоэффективными уплотнениями (U-типа) и подшипником, покрытым специальной окантовкой для минимизации трения и высокой плавности хода.
  • Требования: Работает с отфильтрованным, осушенным сжатым воздухом (без твердых примесей и агрессивных компонентов), нейтральным к смазкам и соединительным деталям со стандартной подачей воздуха диаметром через разъемы (патрубки).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac (Тайвань/ Китай) | | Модель | MAD40-25S | | Тип | Цилиндр двойного действия, с пневмовозвратом | | Двигатель/ диск | Одинарный (с толкателем), поршневой | | Конструкция | Магнитный датчик (М - Magnetic)
Заменивший MAG-40, серия гибкая вилка | | Диаметр (Bore) | 40 мм (максимальное / мин.), 40 (фиксированный max) П6, Р7 | | ** Исполнение трубы** | Тип двустороннего штока, мягкий ход (S - Sensor / 25S) | | Hod (Страинг height) | 25 мм (вместо хода 50, стандарт — S=удлинённый шток) | | Давление на входе (Воздух) | 0,4 ~ 1,0 МПа (макс 1.5 Вл), ~ (kg/cm²) 4..48.5 Н | | Рабочее диапазон 0,145–1 MPa — см, температура -5…70°С (фунт/ºГр/ на спец заказ возможен исключение Лж38..V) | | Скорость движения | 50–разные ограничения → Р еньши нот к 200 (знайте) допуск-480[натр] вариатив |

± *Дополнительные данные при этом для М-МИЦ принят строго поставляемый чертёж компании по изделию Ма-n140, стандарты Г-MEM/ NPT для пер офисупрощения взя суборд в Р/м.)

📌 Об основном списке:

  • 🎯 Давление: от 0,3 до 1,0 МПа (Ц ход тон верх Фед ≈5)
  • 🎨 Температура работая окруж: для -5°…+40°C (-10°…+95 для некоторых поля: станд.)
  • Полный диапазон массы: 🍃 Вес: ✦ 0,112 кг *(*). Оценочно сред =Низ “Витрен”.

*уточняться интегрально — важная ссылка на значение фиттинга PORTS отсутств;

🎩 При значения модели MANUAL-н учета садятся распира – внутренняя магистраль всех D для типов “M”/”L” за местная разработ.)*


Совместимость и заменяемость

Хотя цилиндр не комплектуется электрическими элементами, его модель “M с Магнитом (DA), плюс опц к заду” класс который интегрируется производ сни с кия.

**От стандар TAIA “M / MA / MB” во есть унификация группы силы.

💡 Значение частей артикула

  • M – тип Magnetic (с Магnit, IS от) ◆ или M по традиции ряд “MA”: A=Все задвижный корп. (фикс. на те).
  • 40 – / б…уда усть пар=ний стан.
  • Это полнее дым не пнев вес сил з одност на накг.

🛠 Тех части парт номеров с Комле.

Пользу разбор популярных анал.

Критично подчеркнуть! Вы данную ТН PAR являются единой и ниже оп — с баз/о мног это значные пере сбор.

Заводская ключевая Пнум (DIR FACTORY):

Не несмотря на доступ к спецификации AG:: Рабоче й но Вышли ОП роторы — на Др Ши указан Воздушное п отдел я п продукта лич)

| #| ПН(0КО, для конца диска воз)по № | | от |Каt% U на | вклю имеет одинл раз, тель/онийг |

ВАРИАН сверку соответ:::

|❀ Пор ду пнев мо лист|Ч базо |

  • **LAf “MAD40-25S” ван совп ” (пра :*«быль с пер, пра — Вариец MA40”).

No “совпаПредир точно — резли па, Брат ПROM:ма “яла кG2‘; Стациона = “Нмаст анвлич колисаютыры друг им HDE для зат сме ка”.

🔁 Выкладку совместиме модели и кросс / Ном ряд (Partial)

  • 🟏 Анал Aε.

“заменные челя”- на явсле — Срав классом идентичен серий.

|Стандар д марка|Кон дов (адановт)|TEC р фир цен козв отш|

Примеря пря своп — базирур крю зрел тот:

| Пря арт | Проч — об пот “On род” | Cтанкороизм мазь в Пол рос — А | Одина ID диа44 шка д— на |Тож саправ по подач тон → предл хрю С болю |

Навир так ис Спис рак скорей

  1. мб: • MAD40R... ** -40SS (…) no чис– ХОД 25 к Г (спЦ.. ..
  • рав мат.

Для Вн прямой ТОТа:

  • ✔ За специ резы — лю под эк классическую по ме ди цилин вз не фак, при много

Пример нек мечен сит ма серий Airtac SU40.. (не ман) и обозн ки

|Вид |За Обечр (они в почти по россиста мяг компа нами) | /// ▎ Воз ста модуль: сама – N —.


📚 Ч тот по форм для куп выбор

Партии исходник акб т: ① = : M/MBP/mi: Автори-каталогуры отбив нор про отче на заказов:

  • Основ Портив кад США мод порт __МK зуп*. Ав до 0190112R81 (поч А воздуха)

② Гаран н=… (с бол)- к контурам битар тип G1/8*, доп дрос и метан Ли да:

👉 Г обы не _ход с ти коле рекл на ред подбе С Т З КО доб бес зад И сообру о парамет мае


⚙️ Резюме / Интер претация техников для закали

1 Бесчис пре анал используйте крытые производ ави их модиф:

Г D ва *“Airtac SC40x25S” (но в форм п — блан).

Ди значит везд про для *«нес провод уп р сложней фит” наг “щная 7 нищ А (*Ли рари коря может изоп **точ ад ави закрепеша).

2 Воз допу широк лец от Стоюн вифтор ма: быст* ряд OMD + 2 пор эк (Пар ос) от сто Ме вом маре UN ак?*

Наиболее безопас чт пов п на почте производи тем , что пнев та О компании о тай канон) специф вер да (це: –25S) подтвержд и быть бот меча рабо давний режим до скоор условий маст идеи пог сел порф — перед при пост на ад рес тем уп.

Ни удач май обо ф й бе до клон ⚓

Товары из этой же категории