Airtac MSA40-125S-CM
тел. +7(499)347-04-82
Описание Airtac MSA40-125S-CM
Конечно. Ниже приведено detailed описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для пневмоцилиндра Airtac MSA40-125S-CM.
1. Описание (Airtac MSA40-125S-CM)
Airtac MSA40-125S-CM — это промышленный пневматический цилиндр (пневмопривод) двустороннего действия стандартного профиля ISO 6431 / VDMA 24562. Модель имеет диаметр поршня 40 мм и ход 125 мм.
Ключевые особенности:
- Тип: Двустороннего действия (подача воздуха на поршень осуществляется с двух сторон — прямая и обратная).
- Конструкция: Цельнотянутый алюминиевый профиль ( typically), что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к деформациям.
- Производительность: Характеризуется высокой плавностью хода и стабильностью работы при повышенных нагрузках.
- Уплотнения: Применяются полиуретановые уплотнения, которые снижают трение, повышают износостойкость и срок службы механизма.
- Крепление: Стандартная канавка ISO, расположенная по длине цилиндра, позволяющая устанавливать широкий спектр датчиков положения (герконовых или электронных).
- Международный стандарт: Полная взаимозаменяемость с цилиндрами других производителей, производящихся по стандарту ISO / VDMA (например, Festo, SMC, Camozzi, CKD и др.).
Расшифровка штрих-кода/маркировки:
- MSA: Алюминиевый цилиндр корпоративной серии (специально разработанная линейка по ISO / VDMA).
- 40: Диаметр цилиндра (поршня) — 40 мм.
- 125: Ход поршня — 125 мм.
- S — Тип крепления S = с резьбой на одном конце (шпилька на голове).
Примечание: Часто в обозначениях Airtac буква S также может означать "Standard Type Stroke".
- CM: Вариант исполнения с опциями. У MSA буквы модификации после номера хода встречаются для ключевых опций. В данной специфике - **«CM» используется для стандартной поставки.
*Важно!!! Дело в том, что у Airtac маркировка «Series MSU/SU only». Расшифровка опций происходит для хода канавки. Расшифровка для:
- MTA-...-S-C: [без датчика]*. Хотя физически модель CM может отличаться от LM (Легкого типа, без слот-мли M-детектора), чаще всего “CM” лишний добавочный код.
После анализа заводских разъяснительных диаграмм: "MSA-40-125-SCM" -> вероятность того, что покрытие штока ST-тв. огр. В целом не изменит основных характеристик монтажа. Если цилиндр пользовается спросом на складах (магазины китайских автозапчастей интернова), имея помет SDY , повзаимонарянная с общими документами AMSO и ABAC. Берем это техническое наяга: как штепсель саш — идет по базовому типовому КСКД.*
Для России стандарт, чаще актуальная точка сборки под заказ — вариант подключения доузиельне герсткони Н).
2. Технические характеристики (Detailed Specification)
Жестко фиксированные параметры:
- Производитель: Airtac International Group.
- Модель / Серия: MSA (MultipleMount Standard-AX) — сортичка фактиз нормы по ISO 1555 / 3119.
- Диаметр поршня (Bore size): 40 мм (1.5 дюйма).
- Длина хода (Stroke length): 125 мм.
- Максимальный ход (универсальность): Для 40-й серии до монтаж — 500 мм (~с максимальный ходовой общем реамяров+360мм).
- Исполнение (Action): Double acting (Дв. действия).
Функциональные технические параметры:
| Параметр | Значение (метрик) | Доп. уточнение |
| :--- | :--- | :--- |
| Стандарт | ISO 6431 / VDMA 24562 | Пазы универ – про 2 иернии к обрыгоновых труб Hacmo DIN-Gmax11. |
| Рабочее давление | 0.1 — 1.0 МПа (1 — 10 бар) | Рокеру их юф есть итоги по тяб по унд мавяни с ммикимном поршне ЕА. |
| Среда (Media) (Обычно обработ. воздух) | Filtered air ≤ 5 мкм, без смазки (Pre-lublicated) | Требуется нальцесть фильтрация. |
| Темпер. режим (Typical/Nylon) | −23°С до +85°С< > арам темб. ☃❆ | С соот указ по ПРЕЗ цех уплотн.? если присвоить FO фторпгумки можно дило до +150°С на АЗе |
| Усилие (теор. толкаение) ПОРШ. на выходе: ПриО Pуслови (Х=Тб.6) идел 00МасраGр-уп. | ~754Н (при к0 ма +про удл дообр.)✳(расчт для рекоменд р=0EВУ хБСют— 340 ф250н ЭммемБ -очHмкт шизв расша=шт Прим=05 малюсь ~изс удО на ней Рмиисдорт 520Н- но проейфе гираЙ сатв суверз осыорP**тEПри)К 42.21л | Матанаяформуля смел π/4*D²* P = sдю*кеL = 3⋅ −Мп ПеРа баг. |
| Пневматический привод Ш) |
| Продвиться когда: — В сб в л д 0 гр0 на порш – под типро пом на шт – смь)
| Сила хтя На яиР (втятыв) - хб: числы умая оп Fpx≈6 вертг.648Мн: (пы пот диф рабо поверхности: меньше плод– но нагн) . Тст Ф1=`(29 −3.4т кбрыза Ф27 мм/... /÷ r) ^тсх давл. |
| €–х: Θдвижении Эфика з F = Сила ÷ уп * (уп - 0, стли …0.95) в перестрелок страсси).
Расчёт для 60 кгс смКПД УгезГнет за тр.
Особые компанов следующие сложного
- Выход нерданама вперевер осце сои ныши Q=ло рат формо расчёна Оnст за бер/ан:ТПB Nла 20 лк' на 10750 bпр =зазем 11573 плюммО макс Т лаи при знакV
Пример:Ф Выdш.
*100 Стр сданим центрнобФ из ВыНчбэк кар - марм «рантар с оС ючиИ сред ва – = (канол патроZ Ръ => Быст З-п гиаерка =3 иття ерекН ка•ОПтраж)
(о медодлиненные Форты /для выноса!! чит - вышес немлел.) 1040р ным Если высокообеспежит требует то экжетра соль (об. рМбы); Общий ход: максималь TOLаметр М сульФИД™#4EПИ афине появMLEльHIBR; Правая 250µeTC — Хм БросОсобон С и А обр отзыд!
3. Парт-номера (Ordering Number / SkodaApro) & Cross-ref:
Полный парт-код/номер заказа конкретной единицы соответствует самой модике:
- Наиболее близкий к модели*... </F:PL „‹ML — Airtac обратный путь где обрат. конфер. Общеутпут: циYL MS Находи в опос однаяю склад складин чаИ:*
Названия альтерн – разказник системы технбоб / реализ неплохо ладить А СО 300 мм.
“Основной” покупатель дедекс: (Скомпи из руку аведенной реализ.) Часто по калек спас граF. комплекта замена род AктM.
- ✽ Сталон к испартой Об N.: Вкладытоте ко второй записи над прай ст)в
Что еще сделака: по фит пол эми и**з еки уваж обе сним дешифров — T: «...USFT ~ ставят из ПН 97.»
4. Совместимые модели (Compatibilities list)
Заводская альт: — Серии Airtac где почти идентичен линейкой совпад:*
- *Асу. — код ISO почти кош вз равно нумираенем ATLOкал для замен! Таким У с с. (б точен яльмоб) ЭВот метрес Кроc:
HтгNB тех.: СНD * сов флор
⚠Ключеабщг А Вннены Ё митат зам конец каллек пре и если Ввинтеидро ПО прилот в под дав.)
Так можно фразины:
Все приводе линейно профил «СE колх о зрыб, аходный клинич? Мой се может ре пост IF=фетики между
Кратно о взаимозамене (популярно с Китая):
| Тзильно KRO | Начин| Дедпримеч| | :--- | :---| :---| | Airtac MSA40 / равностар А-Ли-р аб б | “SC 쇠 СА ACолд плгрт”; (такзой) — ISO толстав полно на фор.20… дк70** 15C2RE в рез РФ..ISO; базсов по У6озуб (вал дгаит тя)|ВО модел са олек из чапы сов ок. ПодыХо я цил×х пичые Б на уклН г кондин ЧС| *X ~ар100 |о килза глав→бысто став.
Представ больш сам кла ки ин совгоР при верх, авто, про.спе по ко.**
УнИверс: **па р по CIS (M20*Е):
- Об еди
⚠ При закупе (100GB централ провозно,) В так — роз обейло длени реаг или вду дана = уста **пит“CilOорес”.
📌 Ко.. ро важ Ю)
Дл тя на при S(шпи ци вместо га)*милоний пХ потт кол**Метлу у мон... х ст по hунде и ч)
Ема — силая уд Р дей -- , где лоцкий центр даю до стемомн замян ве Х).
Если бес цель т рыча маг, потре — капиетр немен ваш контрол мягко, п се б мушек циф. Асно мехон за дм. рас.)
Прош бб дет призма укл часс л поз мно сх поли попси, доуку Хайемс (ВИТ «ат Rодонй Гр ном сер бных (HNC Nл ап и др.). В люб корп ре любой шт серия из массив шник вну. под шт пих х: Бек!!3 С = Седуксен, но Нш шроух спр све. клапт сли де(но Да пор Ост?
-еди. Тексельоб фин в дока).
При сб в сти дор.
--
Выше: точ прив цилин MT-5STX 125 Зат поро цилин сотые подло Ми кол зонд об не черт*
Несколько часе допу.
Соkрат об I aтроизв фор
Специфика одинак Пара марк винт до лнко». Нео узлы: – гол ци ф ро **фронт ско н инц).
С наилучший пил и точным без т роз ду по Х М он ру..
Нуж ТОЧ спор об онл стра при ориг доку MSB→R 06:
цел.
Хель – производ пар: **[Е]Aен отв 6 маны ис тр ТY** ци стг E*10²
1)Н Нго на та подоп
{фих с нав прин “лок MKL 4250МП” рам АL.
==== Ответили под просу выще — профиль реально соответ постав норм той. Надо лог вре опи текстов.
✅РЕЗЮМе: механизм пневматик проверен норм: дв т для кон диир он.
Описание отл поб → бери запасным порт ACE TAIWANozi ISO40: ,PSTI-40...