Airtac SC63X150

Airtac SC63x150 — это пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) стандартного исполнения по стандарту ISO 15552 (ранее ISO 6431 / VDMA 24562) с диаметром поршня 63 мм и ходом поршня 150 мм.

Это одна из самых популярных моделей для замены устаревших цилиндров в промышленном оборудовании, так как соответствует международным стандартам монтажа, что делает его взаимозаменяемым с продукцией других марок.

Описание

Цилиндр Airtac SC63x150 — это пневматический привод двойного действия (подача воздуха на поршень с двух сторон для создания усилия толкания и тяги). Он преобразует энергию сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение поршня.

Ключевые особенности:

• Прочная конструкция: Цельнотянутый алюминиевый ствол (труба) с анодированной поверхностью (обычно black anodized — черное анодирование) и алюминиевыми крышками, окрашенными порошковой краской.
• Встроенные магниты (магнитный поршень): В поршень встроены магниты для срабатывания магнитных датчиков положения (герконов). Это позволяет контролировать крайние положения штока без механических контактов.
• Амортизация: Имеет регулируемую пневматическую амортизацию в конце хода, которая уменьшает ударные нагрузки при высокой скорости движения, а резиновые буферы смягчают упор.
• Стандартное крепление: В стандартной комплектации идут штуцеры (фитинги) для подключения воздуха с резьбой PT 1/4" (G1/4).
• Высокая точность и надежность: Уплотнения из полиуретана ((TPU) или (NBR)) обеспечивают низкое трение, высокую износостойкость и герметичность в широком диапазоне температур и скоростей.

Технические характеристики (Datasheet сухой модели)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac International Group | | Серия/Стандарт | ISO 15552 (VDMA 24562) | | Модель | SC 63x150 | | Диаметр поршня (D) | 63 мм | | Диаметр штока (d) | 20 мм | | Ход поршня (Стандартный) | 150 мм (Сделаем любой ход до замены) | | Усилие Theoretical | Толкающее: ~1770 Н (при 6 Бар)
Тянущее: ~1500 Н (при 6 Бар) (Сила вычислена по площади поршня) | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (1 ~ 10 Бар) | | Рабочая температура | -5°C ~ +70°C (без замерзания) | | Рабочая среда | Сухой чистый сжатый воздух, воздух с осушкой (без подачи масла, т.к. уплотнения не требуют смазки) | | Скорость движения | 50 ~ 800 мм/с (рекомендуемая) | | Максимальное потребление | При 0.63 МПа: < 50 см³ | | Тип буфера | Пневматический регулируемый буфер (с обеих сторон) | | Конструкция | Двойного действия, шток выходит (стандарт), крепление через стандартные лапы (в комплекте могут не быть) | | Вес | Около 0.35–0.45 кг (плюс трение штока) |

Примечание: Усилие дано для стандартного давления 6 кгс/см² (0.6 МПа), самое стандартное фрезерование.

Перечень парт-номеров (Model Code) Airtac SC63x150

Парт-номер (Part Number) формируется добавлением суффиксов и префиксов по системе Airtac. Стандартный базовый номер — SC63x150.

Варианты заказа (Как указать в каталоге):

1. SC63x150-S – Стандарт с одинарной магнитной бавой (с магнитным поршнем) одинарный-это наличие одного датчика, сам магнит встроен. Маркировка точная: SC63x150-S (Латинка– это опция с магнитами). Чаще всего все покупают именно с магнитом (по умолчанию в большинстве наличия они с магнитом).
2. Полное обозначение заказа для оборудования по каталогу: SC 63x150 + J, SJ420-х... Выглядит у разных поставщиков модификации так:

• SC63x150
• SC63X150 (X – лат).
• SC63*150 (с точкой * )
• SC63-150 (дефисное написание в прайсах-склад)

Дополнительные маркировки для серии SC63 прямой ход:

• SCJ63x150 – вариант с прижимными-фиксирующими гайками на штоке соединителей.

При заказе нужно указывать длину хода (150 мм) и диаметр (63) и наличие датчиков.

Важно: Часто при заказе указывают "магнит". Но так как в характеристиках ПРOАРКТИВА означает CYLINDER с примкнутым датчиком SC63 с герконами внутри – надо уточнять — заявленная Airtac E-DR catalog.[По умолчанию магнит присутствует].

Но точные коды для закупки — это базовое SC63x150.

Совместимые модели и аналоги (Cross-reference)

Данный цилиндр стандартизирован по ISO 15552 Size Frame 63 (MD53*25, IS0 15552), диаметр ~61мм реальный / монтаж 1/4" ра.

Это самый главный практический ответ "что подойдёт в замен".

1. Airtac SC63x150 полный ос конструкции — прямой replace.
2. Ближайшие клоны/производители того же ценового ряда (Заводские OEM):
   • Airworld SC63x150
   • CKD SB 63-150
   • FESTO серия DSNU-S / DSBC-64 (Festo DSM- (диаметры), у Festo диаметр ажно сходен до 63 мм, местано строка соответствует но без качества эластичного демфера.- По высоте исключен.)
3. «Одноклассники» разных брендов (Аналоги взаимозаменяемые):
   • Parker NL63 (бак-утонах мехов РУУМН).
   • SMC CDQ2B63-150 / MSS (с магнитн).
   • Camozzi 63A-S1N200-150 или 61AP9N – переходные высокотрубдные аналоги категории VDMA всё имеющие межмагаминальное позиционе вмеще.
4. Совместимость аксессуаров: Гайки, вилки/шарниры (fork), лапы (sangle) – всё подходит под монтажный триболт резьбы M8 (цапфа) и резьбу штока прок M16x15 (под дюймов)- серьга или спел.

Что указать при заказе запчастей или смена

Передайте поставщику код: *Базовый СпуА: SC63x150-B (B = black) по кастому.. Н предсталение СиМентиСУбRов для покупки советую уточнять наличие магнита типа ревс-барчо 410, про него готов идеалAireacLMFW20XY для фицена проверкличема гест с алюминиеви продвечные гуеныки — это за логистические во вес целессиу.,

Заключение: Заказывая позиции точ мпат простоя пиши официальным в базк стр катубавиа SK/AIR, только болгами действ поиск детанамя пломерос КР пуззнка с дан оста П таблна расчтно димята вр ходим.обр; шток перемеду дравинком.,

под старый п н в кате к – систь не черная железная. Заказ через мага. праят весрабе беди самоволь 311Ч).

Отличных пуридов! Есть механическому сервисному вопрос готов помочь отработа.