Airtac SDA63x5

Airtac SDA63x5 — это компактный пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) с двусторонним штоком (double-acting, through-rod type).

Расшифровка обозначения:

• SDA — серия: Компактные цилиндры с двумя штоками (S: Slim/Compact, D: Double, A: Action).
• 63 — Диаметр поршня (Bore): 63 мм (в миллиметрах).
• x5 — Ход поршня (Stroke): 5 мм.

1. Описание продукта

Это сверхкомпактный тонкостенный цилиндр, предназначенный для выполнения коротких перемещений (толкания/тяги) с двух сторон. Благодаря сквозному штоку, он постоянен по длине на всем ходу. Требует минимального монтажного пространства. Корпус выполнен из алюминиевого сплава, шток — из углеродистой стали с хромированным покрытием (устойчив к износу). Уплотнения изготовлены из полиуретана (NBR).

Основные конструктивные особенности:

• Двусторонний выход штока (равные усилия в обе стороны).
• Малый ход и отсутствие вращения штока за счет специальной формы (обычно овальной/горизонтальной скользящей).
• Магнит на поршне (опционально) для датчиков положения.
• Высокое усилие при малых габаритах: КПД цилиндра с диаметром 63 мм значителен.

2. Технические характеристики (для цилиндра SDA63x5, стандарт Airtac)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac (Тайвань/КНР) | | Тип цилиндра | Компактный (SDA), двухстороннего действия (6Bar) | | Диаметр поршня (Bore) | 63 мм | | Ход (Stroke) | 5 мм | | Рабочая среда | Сжатый воздух, фильтрованный (до 40 мкм) с туманом масла или без него | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (1 ~ 10 бар) | | Температура эксплуатации | -5°C ... +60°C (стандартное исполнение для P.U. уплотнений); опционально -20°C ... +200°C для FKM. | | Цилиндрическая часть (гильза) | Алюминиевый сплав, анодированный (обычно экструдированный с креплением на винтах через отверстия в корпусе) | | Шток | Сталь 45# / SUS304 (на заказ), хромированный (HV700+) | | Уплотнения | Полиуретан (TPU) — стандарт, NBR — для масла, FKM — для высокой температуры. | | Тип крепления | Без центрального резьбового отверстия? Обычно имеет сквозные отверстия по углам (для крепежных винтов) или через боковые пазы, либо задний фланец. (Обычно пр