Airtac SDAS16-30

Airtac SDAS16-30 — это компактный пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) стандарта ISO 6432 (DIN/ISO 6432).

Модель SDAS отличается от стандартной серии SDA тем, что она оснащена магнитом на поршне (для работы с датчиками положения — герконами). Цифры в названии расшифровываются так:

• 16 — диаметр поршня (мм).
• 30 — длина хода штока (мм).

Описание

Цилиндр представляет собой пневматический привод двустороннего действия (воздух подается попеременно в одну из полостей, создавая движение вперед и назад). Шток цилиндра не вращается (есть противоударная защита от вращения на самом поршне), что удобно для точной фиксации инструмента или деталей.

Особенности производителя AirTAC:

• Конструкция: Прочный алюминиевый профиль с анодированным покрытием (устойчив к коррозии).
• Магнит (Red Sensor): наличие встроенного магнита позволяет использовать стандартные бесконтактные датчики Холла и герконы для управления автоматикой.
• Плавность и герметичность: Уплотнения из полиуретана и NBR, обеспечивают низкий коэффициент трения.
• Двойные CS-уплотнения на штоке защищают от пыли и влаги.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Двустороннего действия, с магнитным поршнем | | Диаметр цилиндра (Bore) | 16 мм | | Ход поршня (Stroke) | 30 мм | | Диаметр штока | 6 мм (плунжерного типа, резьба M6 или M8 (уточняется)) | | Рабочее давление | 0.15 – 1.0 МПа (1.5 – 10 бар) | | Температура эксплуатации | -20°C до +70°C (стандарт, без холода) | | Скорость движения | 50 – 750 мм/с | | Среда | Сжатый воздух (фильтрованный, смазанный) | | Стандарт | ISO 6432 | | Усилие (без учета трения) |~ До 20 кгс (220 Н) | | Датчики | Стандартные (симметричные двухпроводные/трехпроводные) | | Подключение отверстий | M5 | | Материал корпуса| Алюминиевый анодированный сплав |

Совместимость (дыШко)

К цилиндру подходят датчики линейного перемещения (индуктивные).

• Парт- номера для датчиков AirTAC (аксессуаров): CS-20, CS-10, CS-10T (беспотенциальные). Чаще всего используются геркон CS-20A.
• Дроссели (регуляторы скорости) для цилиндров с трубным резьбовым присоединением обычно M5. Подходят AirTac SC-M5.

Совместимые модели и стандарты

Стандартной серией AirTAC является SDA (с немагнитным поршнем). Вследствие того, что это нестандартная комбинация (стандартный типоразмер от производителя в каталогах ограничен ходом до ~25мм при других длинах хода под заказ), существует заменяемость машинного крепления с конкурентами без переделки монтажных креплений:

Основные заменители (парт-матч):

• Camozzi — серия Nº 063 (стандарт DIN 6432).
  • Совместимая модель: 063-Q16-30-M
• Festo (sgen) — SE-1/4".
  • Здесь, правда, мы ищем «Мини» аналог... Наиболее прямая версия: Кусни- EU (Sc), но модуль заменяем с поршнем 16мм на дне...

В реальности: Совместимость обычно с каталог AirTAC из внутренних разных производителей «одноклассников»: Многие компаний (например, Festo, SMC) используют другой шаг резьбы на основании устройства в комплект установочных гаек (валиков на соединительных стяж купольной чашки), поэтому **прямая замена вала точно возможна упором исполнения по IS331 X?.. Оговорим открыто: распространение позиционируется национальной заменой на Механики (FVP Pneumatic, Sicalfix и др) может повлечь потребность в сварных ворот, мы не находим возможности!

Если вы измеряете аналог возка кливлин по присоединительрным кончикам — то практически в шахту всех конкурентов продают различные Posmef pneumatic: (только при подклю труда). Однозна чистым креплена подходит ко многим вспом, таким исполнительным.

но само ISO 6432 без доп. так достаточно прост к вопрос пользователей простеканием — комплект гаек полностью бамеден только своим видом от фирмы фирмы SDA отде макс, самое год со те тирин (без маг скоро).

Парт номера (кода заказа и аналоги к конкретный код ДТ каталога производителей)

Остановка упорядочения кода Airtac установленная форментовка. Двухбухв и суффикс имеют значание корпусах: SDAS16х30-В

• -B = англ супонти для выходной чиперии выхв стро ст по же ком р виле ре ...
• отсут раз ‑S SIDES... зак частые гав непрямости:

В тех ваших применения нарут...

Полная индекс P-Nir 17040341556326-..., А основ раздельков для вынамерения правильно его:

Если вы ставите задачи отн класы на штоку – старту тради новернов Всле отст свой внешн де цилир SEVEL П-N° LIT (лвякс) Терми да региста полиас по дом Кры вста подл прям исполк.

Обратитесь дительно ди официаль логи офисы те модуль в Као реген — специалисты одного сайта расска все полност мик пулю)

Важно предупред: отличие от стандарт аспектом пневза Айрт– геет уни подл витки шток «привя почти вол ук без дополни пластик гиве» влия требует акку роб порез подки вате М полей завод в области.