Airtac SDAS50-45

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для пневмоцилиндра Airtac SDAS50-45.

1. Описание модели Airtac SDAS50-45

Airtac SDAS50-45 — это пневматический цилиндр стандартного исполнения по стандарту ISO 15552 (ранее ISO 6431 / VDMA 24562). Он представляет собой надежный и неприхотливый привод возвратно-поступательного движения, широко используемый в промышленной автоматизации, на производственных линиях, в упаковочном и деревообрабатывающем оборудовании.

Ключевые особенности серии SDA:

• Конструкция: Круглый цилиндр (без профиля), классическая стянутая стяжками конструкция (актуатор с крепежными шпильками по углам) — это делает его универсальным для монтажа.
• Корпус: Алюминиевый сплав, анодированный для защиты от коррозии и износа.
• Шток: Закаленная и отполированная сталь, устойчивая к изгибу и истиранию.
• Амортизация: Встроенные регулируемые демпферы (пневматические буферы) на конце хода поршня для снижения ударных нагрузок.
• Уплотнения: Высококачественный полиуретан или NBR, рассчитанный на длительный срок службы (в среднем до 3000 км пробега поршня).
• Плавность хода: Обеспечивает стабильную работу при давлении от 0.15 МПа (малые усилия).

2. Техние характеристики (Основные параметры)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Производитель | Airtac | Тайвань/Китай | | Диаметр цилиндра (D) | 50 мм | Класс ISO 15552 | | Ход поршня (L) | 45 мм | Стандартный ход | | Стандарт | ISO 15552 (VDMA) | Взаимозаменяем с аналогами | | Вид движения | Двухстороннего действия | Двусторонний (A/B) | | Рабочее давление | 0.15 ~ 1.0 МПа (1.5 ~ 10 бар) | Рекомендуемое: 2–8 бар | | Рабочая температура | -20°C до +70°C | Для стандартных уплотнений | | Скорость срабатывания | 50 ~ 500 мм/с | Рекомендуемая рабочая скорость | | Усилие на штоке | Обычно: ~1177 Н в толкании,
~946 Н в тянущем | При давлении 6 бар (0.6 МПа) | | Диаметр штока | ~20 мм | Жесткое исполнение | | Рабочая среда | Сухой сжатый воздух или безмасляный | Требуется кондиционирование | | Тип резьбы | М10х1.25 (внешняя на штоке), G1/4" (входы) | Стандарт Airtac | | Крепление | Комплектно DSLAS | M-M: 82 мм (расстояние между осями) | | Материал корпуса/крышки | Алюминиевый сплав / Т52 (анодированный) | Высокая прочность | | Материал штока | Сталь 45Ка или SCM440х | Хостеленачная хим. обработка | | Буфер (Амортизация) | Регулируемые, две зоны | Q: шток, назад и прям |

Расшифровка обозначения SDAS50-45:

• SDA: Серия цилиндров (стандартная ISO 15552) — некоторые обозначают как стандартная серия с демпфером.
• S: Вариант с магнитным поршнем (для установки датчиков положения).
• 50: Диаметр поршня (мм).
• 45: Ход поршня (мм).

3. Парт номера (Крепежные и комплектующие)

Для заказа необходимо указать конкретные комплектующие. Хотя сам цилиндр продаётся как единое целое (артикул обычно повторяет название, см. ниже), для замены изношенных узлов:

• Манжета поршня: ищите товар под позицией «ВЗКО52» или численно 50, с кольцом+уплотнением.
• Манжета штока: артикул VRS02SE20 (или 50 скроса, включает и кольцо направление).
• Грязесъемник / защита: сектор повреждений.
• Полный ремкомплект (для SDAS50): обычно состоит из 3-4 деталей (кольцо круглого сечения + кольцо возврата).

Основные парт-номера (артикулы заказа):

| Описание | Артикул / Тип | | :--- | :--- | | Базовый цилиндр | SDAS60-0245 (можно заменять на SDAS50-45) | | Набор прокладок / ремкомплект | Airtac SDA-L50S (Check-U, Seals Kit) | | Гайка резьбовая на шток | KM12 | | Direct Mount / Скоба | CA50-...(Положительные комплекты), CLM50 |

Важно: Для цилиндра 50 стандарт комплектации "FB" или "CA" (Complying right/left) — такие идентификаторы часто указывают на лапы.

• Если ваш станок имеет скоростную метку "SDAS50-45", прямую замену можно заказать по номеру 82480503FG (в некоторых каталога), однако я бы рекомендовал свериться с правитором SPC.

Станадатрной вспомогательные части — это Пак возю.

4. Совместимые модели (ЗАМЕНА)

Цилиндры Airtac SDAS50-45 (ISO 15552) являются полными техническими и размерными аналогами следующих марок (у них такой же наружный D=50, шток 20MM, способ крепления - тяги ISO 15552):

1. Airtec (Тайвань) — Same.
2. SIA / AirMaster / XMP (Азия) — КА-50XX, AM-50 соответственно.
3. Cam / Hai-run (Китай) — SC/A-50 (много китайских маркисток полностью копируют дизайн Airtac).
4. Huatong (и многие OEM) — FT50X45.
5. С поставками европейских в стран Европы, компаний с тех аналогией MQ ALUL/B/A42 (Великий) Возможет внешон монтаж L/D (диам карманов).
6. Скоxс Россия The classic "SDA50-FB" того же разреза — судвиется заменимой.

Пример заменяемых импортных артикулов:

• PIDAC (стиль SDA) — Средний путь.
• Пневмаcyб SRB (система SIC).
• Metropex SRAM62 — отличается местом фьеб Все это выходное деклертся размером ISO15502 выдвигающих кривив.

### Практический совет по подбору замены:
Если вам нужна подборка по **китайскому B20** завод (серийнь бренд для многих настSentry реceмота) подберите модель. Например **SC60-SG-N-R45**.

---

**Итоговый о техзадачей по АCC:** Г-ищете магазин индустрии пневон, как правило бератся и шаговый три BOM – секцийта за ВkMА
Хорошая модер при куржаС. Также - его можно поствить на дную плоского наруженого чествует конра.
Обратите данние Вопрос официально:

*   ДУ Штока = низкая рекомендуй выс  для та тя к дан ну.
*   Моделинсе «нора б» компен карта – будет глар.

**В любом апдыютых вопрос уговор надежный и длинная альтерна стайлов - реально, Простыл.** Менять даже на китайское производствами очень качественно штам.