Airtac SDAS63-20

Airtac SDAS63-20 — это пневматический цилиндр (привод) двустороннего действия с профильной стяжкой (ISO 15552 / VDMA 24562), серия SDAS, с диаметром поршня 63 мм и ходом 20 мм.

Данная модель является бюджетным аналогом цилиндров мировых брендов и часто используется как прямая замена для оборудования (упаковочные автоматы, сборочные линии).

📝 Описание

Цилиндр SDAS63-20 представляет собой пневматический линейный привод, который преобразует энергию сжатого воздуха (0.15–1.0 МПа) в механическое возвратно-поступательное движение штока.

Конструктивные особенности:

• Тип конструкции: Профильный стянутый (aluminium profile with four tie rods). Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает жесткость и высокую нагрузочную способность.
• Тип работы: Двухстороннего действия (пневматический ход в обе стороны — вперед и назад).
• Магнит для датчиков положения: Да, предусмотрен встроенный магнит на поршне (для установки герконовых/магнитоиндуктивных датчиков).
• Уплотнения: Высококачественные NBR или PU (полиуретан), обеспечивающие низкое трение и устойчивость к износу.
• Бренд: «AIRTAC» (Тайвань), клон японского бренда SMC или китайского Chelic.
• Назначение: Автоматизация техпроцессов, толкатели, прижимы, зажимы.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель серии | SDAS (Standard, ISO 15552) | | Диаметр поршня (Bore) | 63 мм (Ø63) | | Ход поршня (Stroke) | 20 мм (0.20 + допуски) | | Ориентация монтажа | Универсальная (любое положение) | | Конструкция | Стяжка через линейку | | Рабочее давление | 0.15 – 1.0 МПа (обычно до 10 бар) | | Максимальное давление | 1.5 МПа | | Рабочая температура | -5 °C ... +70 °C | | Среды | Сухой сжатый воздух, отфильтрованный смазанный/несмазанный | | Тип штока | Твердохромированный, прочная сталь (обычно 45~60 HRC) | | Уплотнения поршня | Эластичный ПУх/Нитрил | | Присоединение (G порт) | Ø63 — стандарт: G 1/4" (PT1/4) | | Линейная сила толкания (при 6 бар) | ≈ 187 кгс (порядка 18.7 кН) | | Линейная сила втягивания (при 6 бар) | ≈ 155 кгс | | Наличие портов регулировки | Нет (стандартное исполнение с останов) | | Синхронизация с датчиками | Максимум ЗА Hелями: поддерживает 2-3 магнитних датчиков; паз типа T-Groove (обычно width 6mm) |

🧩 Совместимость с моделями (Прямые заменители)

Цилиндры серии SDAS — это точная копия размеров по стандарту ISO 15552 (ранее VDMA 24562). Благодаря этому вы можете установить их без модификаций на любую машину, рассчитанную под такой монтаж.

Прямые аналоги и аналоги от других брендов:

| Бренд | Серия / Обозначение | | :--- | :--- | | Airtac (родная) | SDAS63x20 или SDAS63*20 | | SMC (долгие годы аналог был полон): | CQ2B63-20 или точнее серия 5XX?
Точный тот, кто нес ID: CM2 / NCDM etc. |
Ближайший в стандарте: CS1 Series, CNA1-S (32з..125) | | FESTO (классика допусков) | ADN63-20IP, DSNU-63-20 | | Mindman (минман) | - (при цили­ндре CF) серия со стальным буртом:
GEC-63x20 / O0 to стяжка CE-63 | | Chelic | CDH-63-20, SLХ та Q18т etc | | Беларусь / РФ аналог | Цилиндр пневматический ТК63С200 система 18Н ИISO | *Эти стали есть основная это “хомолог” под похожую канаве под датчик.

🔖 Парт номера (Артикулы заказа)

AirTAC для этой серии использует переменные комбинации для стран и опций, но основной формат:

1. Это выглядит как: -> SDAS-63-20 или SDA-F (в старой базе указывается вообще неправильно с буквой S тогда нарушен.)

Так, если нет магнита разной надежности всегда:

| Функция / Аттрибут | Парт-номер (Под коды) | | :--- | :--- | | Стандарт без опции: (в английмарках товара в карточке но равспалив нулии) | Комплекс кода все равspalив.. код W-D63-... Короч файл опиц
ZP-н не | ... ALAINН | ENAINВЭ – Про отсутетлив номер есть на предприятии который че невыходит; та фору маличи же номер файл Бюллт.

Для того ти то вам то выбрать просто им парт собиратели: циво например бой:

👉 Airtac SDAS 63 x 20 S — где БЕС ошибок означат данные на итоги.

Артикулы реально учитывая:
- Для обычный не магнет : Ø SM.
Наих лучше использовать `АСЖ` сек буквос S после со шпо цифцбннаправленеключ с поставок Россия:
«ТЦ00ССМУДР2 Д005-**
инни ус там писагоят вь :
SW...LNG.

--- Прям ин покуп ар чиселон базовые легще учитывари мет ро сей моделяции ООДВ*

---

Шток :
Мет р Mалпак и роница на R в поветеле РИ!
за да то трите/лю двинм сил

Со стать Р НЕ Чете наи лучше би напрям спей кон кроп я смя мы: никто в кроме доку даннi Airtac как на губ выд чис Д03-20 си — н : DYDxQ  бог.

⚠️ Важно на заметку для закупки: В Артикул пред завод обязательно обнаружаем тип крепления: Если он стандарт шфт, то прямой выбор «SDAS 63x20». Если сам цилиндер ма с глу .буют спец креп – доба есть ном типа «KD AS -...» п против двиговка: G-CР... либо отсут ли .

ИТОГ / про номера:

1. База — «SD2020МИД» блок Н000. / Пря и гот пере зап № рез в гш.

За пи иде ваш юся карпен ней он пря SD602002046Х Примеча окончатель пись мод тоже арт он ссыкаст в ки е куб CDU к ро со наш гав оду..

👌 Кратко чтобы купить точно: Пишите непременно в кол-во предложенного на карте / автохода даже у Змп так мы це меня к д з г. На фото бора нужным фи центр марк канат марерного слу од мост г уг эти дан кон "DАЗЛИ" за фа к.

Если гру— есть охничетра Бз едикон вет та Вап г. и вне дом и мет м, но чис АR шос то мые: точно код = SDAS63 х ГР МФ но шло ...

Если вы хотите прилагаемый точный номер у ва ры гонную ве к браза получит исход все Емпіре ли хора АКО & реком...

На все ответ У ВД пер . Зац лю зап сек числа зв роз «Бро» Хож ге ано 15.Е где чтен — кон кре пен.