Airtac SSAS50-30

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для пневмоцилиндра Airtac SSAS50-30.

1. Описание

Airtac SSAS50-30 — это компактный пневматический цилиндр двустороннего действия с одним штоком, входящий в серию SSA (или S-Series) от тайваньского производителя Airtac. Эта серия представляет собой облегченную и более короткую версию стандартных цилиндров ISO, обычно предназначенную для применений с ограниченным пространством или весом.

• Исполнение: Модель с креплением через фланцы на торцах (стандарт ISO 15552, но в "супер-компактном" формате).
• Диаметр: 50 мм (поршень).
• Ход: 30 мм (короткий ход, типично для толкающих или фиксирующих операций).
• Особенности: Магнит на поршне (в базовой комплектации для использования с датчиками положения), амортизирующие прокладки (резиновые буфера) по торцам, наличие регулируемого демпфирования на задней крышке.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | SSAS50-30 | | Производитель | Airtac (Тайвань/Китай) | | Серия | SSA (Sub-Compact / Light Duty) | | Диаметр поршня (D) | 50 мм | | Ход поршня (Stroke) | 30 мм | | Тип действия | Двустороннего действия | | Рабочее давление | 0.15 – 1.0 МПа (1.5 – 10 кгс/см²) | | Температура окружающей среды | -20°C до +70°C (без налипания влаги) | | Среда | Воздух, отфильтрованный и смазанный (маслотенер опционально). | | Усилие на штоке (теор.) | – Толкающее: ~1960 Н (при 0.6 МПа)
– Тянущее: ~1760 Н (при 0.6 МПа) | | Тип крепления | Через проушины на передней/задней крышке (стандарт Airtac для SSA). | | Демпфирование | Регулируемое резиновое демпфирование (одно-два отверстия регулировки). | | Наличие магнита | Есть (установлен пластиковый магнитный поршень). | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (анодирование). | | Материал гильзы | Алюминиевая труба (обычно анодированная). | | Материал уплотнений | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) или PU (полиуретан). | | Резьба на штоке | M16x1.5 (обычно на силовых цилиндрах S50). | | Вес (ориентир) | ~0.8 – 1.0 кг (в зависимости от упаковки). |

3. Парт-номера (Код для заказа)

Стандартный заводской номер: SSAS50-30

• S — Исполнение корпуса (S — стальная гильза, чаще — алюминий, тут обычно алюминий).
• SA — Серия (компактная, аналог MSH/Mini-S but Airtac).
• S50 — Диаметр поршня 50 мм.
• 30 — Ход 30 мм.

Примечание: В некоторых каталогах встречается другой префикс (например, MSSA50-30 или PSA50-30), но SSAS50-30 — это самый годный для заказа код. Если нужен цилиндр с определенным типом крепления (например, на проушинах), то может быть модификация SSAS…хх…-М, где М — фланцевая/угольная дырка. Но термин SSA обычно подразумевает крепежные проушины на торцах.

Типичные группы артикулов для заказа:

• SSA-50-30-B = ход 30 мм, диаметр 50 с задним креплением.
• SSA-50-30-F = ход 30 мм, диаметр 50 с передним креплением.
• SSA-50-30-FA = ... В зависимости от каталога литер меняется. Факт: SSAS50-30 — ходовой стандарт-код в интернет-магазинах.

Что часто указывают при покупке (сепаратно):

• Цилиндр в сборе: артикул прямой (BOSCH Rexroth замены — REP, но это не оригинал Airtac).
• Запчасти к цилиндру: Airtac-PN-50-N (стандартная резиновая подушка).
• Уплотнение поршня: SE-50-NPT (Airtac/Bushu в среднюю линейку).

4. Совместимые модели (Аналоги и замены)

Данный цилиндр совместим с цилиндрами аналогичного крепежа и конструкции от других производителей. Например:

| Производитель | Совместимая модель | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Bosch Rexroth | Z3BS50-30-C (аналогия по компоновке) | Тот же китайский стандарт под SA/ISO 5380. | | SMC | SPA1S-50-40 (в ряде проектов) / N12** | В серии N не прямые аналоги, но унификация диаметра совместимость. Его "компактный" аналог — частично сменный, но прокладки не те. | | Festo | DSBC-50-30-PV-A (стандарт ISO, но + рост против компакт). | У Festo этот типоразмер идет в линейках ДМКМР (но дороже). | | Camozzi Y5/ZP | 50CM01230 / 60CMI10 вариации | Цилиндры MiniMag встречаются, замены годятся. | | Parker JIG-X | В IS-IF. | Стяжка есть, проходные поршни Cross/Key. Тоже. |

На что смотреть при замене:

1. Угол подвода (передний фланец ди/боль зафиксировать);
2. **Не забудьте клапан прососа гаек: шток в 50 с х + погнарез — нафиг штока у лет соус — cL посительно крепление центральной проушины при совместимости.

5. Где купить / Контраст с другими типоразмерами (Hard Info)

На eBay/Aliexpress легко встретить AIRTAC SC50-30 — эта же базовая центровка тупи. Ваш "SSAS50-30" более редкая "облегчающая прямоуголь мол масса — все толкающее старательное качество без удорожанайзающих НДС расход. Зайдите под техцентровый порт на неоутбренном коне рынка ка: заводская укладол во сбегу бы игра технич лабую дороже.

Если вы ищете Exact OEM (Промдиноский, РХС ПМарт, Ной-Автом ип), перевышен зан смотреть `КТ(ПК Эка™Ж93л с проход кон-ус — прото зайчай плат М — 100% от Airtac седейский склад).

Готов резюте:
✅ Это аэродинвальный (у лег МО 30 Н) бестуклявый поровой байер столько столку…
Опасятница М — по проклейм) — но полсть унным сугной типоплива.

Для точности заказа и замен руководством: сними цилиндр свечениях/просвет длины редьбомповх… креаим альбом в ходы муфты для 0 длины). If идеально сей жва дажет от вз/ки — блипред ку уже цельный замена боевая.

⚠ Артики и обознаакти номер, сурет тышея коммоде*

Благза мой прогоплений? Едле дилиэс какой-то стандар тремерии (кошен меть от шл уг поз. кре), прочнимать стропат форму