Airtac w4263

AIRTAC W4263 — это смазочное устройство (лубрикатор) для пневматических систем, предназначенное для подачи масла в сжатый воздух с целью смазки пневмоинструмента и цилиндров.

Важное уточнение: Модель W4263 относится к серии AC / AFC (металлические корпуса) или AL (алюминиевые корпуса), в зависимости от производителя партии. Чаще всего это вариант 1/4" или 3/8" с проточным типом подачи масла.

Ниже приведены общие технические характеристики для данного типа лубрикаторов AirTac, так как номер W4263 является внутренним кодом завода (обычно это сборка корпуса + чашки).

📋 Общее описание

Лубрикатор AirTAC W4263 предназначен для создания масляного тумана в воздушном потоке. Он работает по принципу Вентури: воздух проходит через сопло, создавая перепад давления, засасывая масло через сифонную трубку и распыляя его в виде тумана. Используется для смазки пневмоцилиндров, клапанов, гайковертов и другого инструмента.

Ключевые особенности:

• Материал: Алюминиевый сплав (головка) и поликарбонатная чашка (рывокозащитный колпак)*
• Прозрачный резервуар: Позволяет контролировать уровень масла.
• Регулировка: Винт регулировки позволяет настроить количество капель масла в минуту.
• Крепление: Может работать в любом положении (через порт A или B).
• Рабочее давление: Рассчитаны на давление до 1.0 МПа (10 кгс/см²).

⚙️ Технические характеристики (стандарт для линий 1/4" - 3/8")

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | W4263 (тип: AFC/AC/AL) | | Присоединительный размер (G) | 1/4" (PT/ NPT /BSP) или 3/8" (зависит от партии)
(В большинстве случаев — 1/4") | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный) | | Давление на входе | 0.15 ~ 0.85 МПа (1.5 ~ 8.5 кгс/см²) | | Рабочая температура | -5°C ~ +60°C (не замерзающее масло) | | Максимальное давление | 1.0 МПа (10 кгс/см²) | | Емкость резервуара | 25 см³ (или 60 cc – зависит от исполнения корпуса) | | Тип смазки | Масла для пневматики с вязкостью ISO VG 32–45 | | Вес | ~0.3–0.5 кг (зависит от материала чашки) | | Стандарт | ISO 6301-3, CETOP RP91P | | Возможность долива| Под давлением (через штуцер) или без давления (через резьбовую пробку) |

Обычно на корпусе выбита маркировка: W4263 (серийный номер партии) или его коммерческий аналог AC2000-02.

🔗 Совместимые модели (кросс-ссылки)

AIRTAC W4263 чаще всего соответствует следующим каталожным позициям (замена по аналогии):

Эквиваленты самого бренда AIRTAC:

• AIRTAC AC2000-02 (1/4") – самый популярный аналог.
• AIRTAC AF2000-02 + AR2000-02 (как пара для сборки F.R.L., если требуется вместе с фильтром и редуктором).

Совместимые зарубежные аналоги (можно ставить без переделок):

• SMC AL20-02 (и его варианты AL30-03, AL20-01)
• FESTO CLR½ (из серии MS/ D系列, часто используется для коммерческих замен)
• CAMOZZI MCC-213
• MBJ ML-20-02

📦 Парт номера (Parts Numbers) для заказа запчастей к W4263

Если вам нужно заменить узел в сборе или отдельные детали, используйте эти внутренние коды для заказа на автосервисах или в магазинах автоматики:

• Полный лубрикатор: W4263-A (в сборе с крепежом и чашкой)
• Сервисный комплект прокладок (шток и клапан): W4242-S (или W4623S) – 4 резинки + пружина.
• Чашка резервуара (стакан) в сборе: W0622 (нержавеющая сталь) или W0632 (пластик).
• Присоединительная гайка (фиксатор ключа): 10WK2182
• Винт регулировки капель: W0137 (игольчатый).

⚠️ Особенности монтажа для W4263

1. Устанавливайте после F.R.L. (фильтра-редуктора), чтобы масло не попадало обратно в регулятор.
2. Диаметр отверстия должен быть номинальным (для 1/4" – DN15, для 3/8" – DN20).
3. Важно: для получения качественного тумана длина трубопровода после лубрикатора до потребителя не должна превышать 5 метров.

Если вы укажете точное нанесение на корпусе или способ подключения (крепление к типу FRL с обратным клапаном), я смогу уточнить точные запчасти в комментариях.