Fisher FP-1/8-23-P-1-1/2/13

Отличный выбор! Fisher FP-1/8-23-P-1-1/2/13 — это высококачественная пружинная подвеска (амортизатор) для грузовых автомобилей и прицепов.

Вот полное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Это передний (front) пружинный амортизатор (рессорная стойка). Он предназначен для стабилизации передней оси грузового автомобиля, минимизации раскачки и кренов кузова, улучшения управляемости и снижения нагрузки на раму и рессоры. Модель FP-1/8-23-P-1-1/2/13 является частью популярной серии Fisher FP-1.

• Назначение: Грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности (седельные тягачи, самосвалы, фургоны), а также тяжелые прицепы.
• Принцип действия: Устройство поглощает и рассеивает энергию колебаний за счет сжатия и растяжения мощной внутренней пружины и гидравлического демпфирования (в двухтрубном исполнении). Это не газовый амортизатор.
• Конструкция: Имеет характерную форму с цилиндрическим корпусом и выступающим штоком. Крепление осуществляется через проушины с резинометаллическими втулками (сайлент-блоками).

Технические характеристики (расшифровка артикула)

Артикул Fisher построен по логичной системе. Разберем FP-1/8-23-P-1-1/2/13:

• FP-1: Серия пружинных амортизаторов Fisher.
• 8: Диаметр корпуса (камеры) в дюймах. В данном случае 8 дюймов.
• 23: Длина амортизатора в сжатом состоянии (между центрами крепежных проушин) в дюймах. 23 дюйма.
• P: Тип крепления. "P" (Pin) — означает крепление на палец (проушина). Вторая буква может обозначать тип второго крепления, но здесь она не указана явно, обычно вторая проушина тоже "P".
• 1-1/2: Диаметр крепежной проушины (пера) в дюймах. 1.5 дюйма (примерно 38 мм).
• 13: Ход штока (рабочий ход) в дюймах. 13 дюймов.

Сводка основных параметров:

• Тип: Пружинный амортизатор (рессорная стойка), двухтрубный гидравлический.
• Длина в сжатом состоянии (C-C): 23 дюйма (≈ 584 мм)
• Ход штока: 13 дюймов (≈ 330 мм)
• Длина в растянутом состоянии: 23" + 13" = 36 дюймов (≈ 914 мм)
• Диаметр корпуса: 8 дюймов (≈ 203 мм)
• Диаметр крепежной проушины: 1.5 дюйма (≈ 38 мм)
• Тип крепления: Проушина-проушина (Pin/Pin).

Парт-номера и прямые аналоги

Амортизаторы Fisher очень распространены, и у этого артикула есть множество прямых аналогов от других производителей.

Основной номер:

• Fisher: FP-1/8-23-P-1-1/2/13

Популярные прямые аналоги (взаимозаменяемые):

• Monroe: MM-383 / D8023
• Gabriel: 61383 / G-383 / G383
• ACDelco: 504-383
• Rancho: RS-383 (аналогичная серия)
• Dorman: 924-383
• Truckspring.com: 7-1833
• Anchor: 383
• Maremont: 383
• Cargo Star: 383

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять длину в сжатом и растянутом состоянии, тип и диаметр креплений. Указанные аналоги являются прямыми, но небольшие отклонения в размерах возможны.

Совместимые модели (примеры применения)

Этот амортизатор широко использовался и используется на многих американских грузовиках. Вот некоторые модели:

• Freightliner: FLD 120, FLD 112, Classic, многие модели с пневмоподвеской переднего моста.
• Kenworth: W900, W900L, T800, T600.
• Peterbilt: 379, 387, 357, 377.
• International (Navistar): 9300, 9400, 9800, 9900i, ProStar.
• Mack: CH613, CL713, RD.
• Volvo Trucks: VNL 670, 780 (часто как оригинальное или сервисное оборудование).
• Western Star: 4900, 5700.
• А также многие тяжелые прицепы различных производителей.

Рекомендация: Для точного определения совместимости с вашим конкретным автомобилем (год, модель, модификация шасси) всегда используйте:

1. VIN-код автомобиля.
2. Каталоги производителей (Monroe, Gabriel, Fisher).
3. Онлайн-подбор на сайтах крупных поставщиков автозапчастей для грузовиков.

Амортизатор Fisher FP-1/8-23-P-1-1/2/13 — это надежный, проверенный временем элемент подвески, который обеспечивает комфорт и безопасность при эксплуатации тяжелой техники.