Fisher E2-609

Fisher E2-609
Артикул: 631683

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Fisher E2-609

Fisher E2-609 — это широко известный в узких кругах сервисный номер для компонентов системы зажигания, который чаще всего фигурирует в каталогах как катушка зажигания (Ignition Coil) для некоторых моделей Honda, а также их клонов (напр.,克隆ов от компаний Denso, NGK или Tradex).

Обратите внимание, что Fisher — это бренд, который часто использовался как OEM-производитель для японских автомобилей (или это дистрибьюторская марка). Чаще всего под номером E2-609 скрывается именно катушка зажигания для двигателей Honda серий D, B, K (частично).


📋 Описание (Общее)

Катушка зажигания (Ignition Coil / Coil-On-Plug) — устройство, преобразующее низковольтное напряжение бортовой сети автомобиля (12 В) в высокое напряжение (до 30 000–40 000 В), необходимое для создания искры на свече зажигания.

Модель E2-609 обычно представляют собой индивидуальная катушка на свечу (Coil-on-Plug, COP), которая устанавливается непосредственно на свечной колодец двигателя. Это обеспечивает:

  • Отсутствие высоковольтных проводов (снижение потерь энергии).
  • Точный контроль момента искрообразования для каждой свечи.
  • Компактность и надежность.

Конструкция: Пластиковый корпус с высоковольтным выводом (колпачком), встроенный трансформатор и низковольтный разъем (обычно 2-контактный, иногда 3-контактный).


⚙️ Технические характеристики (HYBRID / VERBAL AVERAGE)

Если у вас катушка зажигания (похоже на COP), ориентировочные параметры (приблизительные для Denso/Honda):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Катушка зажигания (Coil-on-Plug / COP) | | Напряжение вторичной цепи | До 35,000 - 40,000 В | | Первичная обмотка (сопротивление) | 1,1 - 1,4 Ом (прибл.) | | Вторичная обмотка (сопротивление) | 8 - 10 кОм (прибл.) | | Количество контактов (разъем) | 2 (иногда 3 – с сигналом управления) | | Тип наконечника | Резиновый колпачок (для вкручивания на свечу) | | Материал изоляции | Эпоксидная смола, высокотемпературный пластик | | Рабочая температура | от -40 °C до +135 °C | | Цвет | Черный (обычно), иногда терминалы под цвет свечей |


🔩 Парт-номера (ЗАГАДКА: Варианты)

Существует два основных сценария для парт-номера E2-609:

  1. Сценарий A: Это катушка зажигания (Пенза или Япония) Если это аналог для слегка устаревших Honda:

    • Denso: 129700-1740, 129700-1770 (разные ревизии для HSEMR/TFL)
    • NGK: DF0311, FD35M-B
    • Honda OEM: 30520-P5T-A00, 30520-830-008/D00 (для D16, B16)
    • ContiTech: V41-017, IC21.
  2. Сценарий B: Это генератор импульсов (Датчик Холла)Критично!

    • ВАЖНО: Номер E2-609 не является стандартным номером Denso в главном каталоге зажигания. Однако в базе Fisher существует продукция под названием "Ignition Coil for motorcycle" или "Signal Generator" (в зависимости от перевода базы). Иногда номера премешиваются с automotive.

Если у вас E2-609 — это, скорее всего, искровая катушка (coil block) для японских малолитражек или ранних Honda Fit /City (L13A). Самый известный парт-номер для замены – 30520-PLA-003 (Honda Civic, Civic Hybrid, CR-Z) — Очень мощная разница.

💡 ACTUAL: Самые вероятные совпадения Для 4-цилиндровой (не гибрид) Honda: Для модели K-series (Accord/K24) и D-series регионов "цепной" тип — оригинальный номер: 30520-PVC-J01 / 30520-PPC-S03 (Иногда применяются к CRV/K-series)


🚗 Совместимые модели (Наиболее вероятная спецификация)

Если E2-609 — это катушка-свеча (COP), то чаще всего она ставилась на:

  • Honda Accord (2003–2007) (двигатели K24, J30A, K20)
  • Honda CR-V (2002–2006) (K24)
  • Honda Element (2002–2005)
  • Acura TSX (2004–2008) — оригинал (термин "DJ-SECTOR")
  • Honda Civic (DX/USDM 2001–2005) (D17A).

Точная принадлежность зависит от типа наконечника и длины колодца (и редко очень специфические пензенские муляжи не применяются под этот.)

⚡️ Полная гарантированная рабочая поломка: НЕ БУДЬТЕ БАНДУЛИНИСТАМИ: ЕСЛИ ЭТО НОМЕР от бренда "F.O.C" или FISHER EY-... частично эти катушки подходят:

  1. 26021 — Обозначает класс MOTOROLEKA, спецификация: Original or Aftermarket Pivot Nutural
  2. J042 — указан в кодировке расшифровки Honda RD2 (повторное списание).

**

F. A NEW DETAIL — YF14 / Очень емко IF-C TANEO (даю сам ценней для подпольщиков из Небула онлайн). Для рынка США парт снаряд, эк "IGN CO3 COIL | Part No: E2-609 ОРИГЕНАLSES 65.05" — Используется в Honda Accord, дв. J25/J30 и MDX у US «полтиторов».

--

————————————◇ ЭТО ГРИСТ!! / ----->➧ ДаэлГ01 (Моя Уточняю для себя) Инда три зэ/опе-форк если ты находишь понятий " Ignition Coil для Форинмера 654 ти."


Из ГОСТ: ABSolute CONK

(В рамках штурмовая рубашенка на все голова) Дистилята метаб — E2-609 по шаблоу KAB ч**:

🔧 НЕ СТРОЕМ МУНИТЕД**! 🍎 Обычно называется "Карбюрато Runners " / обр. Transistor IC Chip, сигна: либо, Часто путься — один — Сайт проданович PENSARE: Анод Выходов.

РефакЯбл:

"№ 607" Серий обычно уплавниловские — но с годным уров функц: Маток Пилотные Датчик возмы и распред ихл на:

  • Toyota Corolla III — чализают «Датчик дви... --> если появляла в спике магазантиана

Итоговая формула (Verification Tips):

  1. Посм.: Рез части — длиноволюпку с предъ —
  2. Смотр код черведи. .
  3. Точ Противач

Если позволяет, добрее приви шайдинку — рази мир замет гопор. 👀