Комплектующие для промышленного оборудования Программное обеспечение Для автомобилей Сельхозназначение
Корзина
@
Регистрация Забыли пароль

Fisher 551240

Fisher 551240
Артикул: 633506
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание Fisher 551240

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для позиции Fisher 551240.

Описание

Fisher 551240 — это электрический актуатор (привод), который является частью системы пневматического позиционирования или используется для управления регулирующими клапанами, производимыми компанией Fisher (бренд Emerson Automation Solutions).

Данный привод работает на основе электрического сигнала (обычно 4-20 мА) для перемещения штока клапана через пневматический пилот. Часто используется в связке с Fieldvue DVC6200 (цифровой позиционер) или как часть обратной связи в пневмогидравлических системах безопасности. Основная функция — преобразование аналогового сигнала контроллера в механическое перемещение стержня пружинного возврата.

Особенности:

  • Предназначен для взрывоопасных и жестких промышленных условий (химия, нефтегаз).
  • Обеспечивает точное позиционирование штока без сбоев при отказе питания/сигнала.
  • Встроенная защита от перегрева и пылевлагозащита (J-box Terminal Housing).
  • Обычно комплектуется кулачковыми датчиками или магнито-резистивными сенсорами положения.

Технические характеристики (Типовые для номенклатуры Fisher)

Эти данные соответствуют спецификации для стандартного актуатора Fisher на основе штока, который соответствует номеру 551240 (Global Product Key or Service Kit Code). Рекомендую сверить по конкретной табличке (nameplate) на вашем устройстве.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип привода / Серия | 667, 585C или 585R (служебная маркировка на табличке может указывать ревизию) | | Система управления | FOUNDATION Fieldbus H1 / 4-20 mA (с DVC6200) или Discrete (при использовании PLC/pilot). | | Рабочие давление питания (Air Supply) | Мин: 1,4 бар (20 psi), Макс: 7,0 бар (100 psi) | | Сигнал питания | 24 VDC/-15% , 250 mA или 24 V AC (зависит от конкретного блока питания внутри корпуса — предполагается 551240 в формате positioner module assembly). | | Приводной крутящий момент | Зависит от конфигурации размера мембраны (Actuator size):
• Для 1.2" & 2" (33-70 см²) — макс до 147 lbf·in (момент указан на адаптере).
• Для 4" (диаметр поршня если это rotary) — средний 600 Nm. | | Цикл работы | S9 (продолжительный режим с частыми нагружениями) | | Температура окр. среды | -40°C до +85°C (NEMA 4X / IP66). | | Плоский ответ (каналы связи) | 1 x Back-Up Port for Switches; 2 x Pilot Port (давление блок С & Штатный Actuator). | | Коммуникация пилота (Pilot) | G1/4" или 1/2" NPT (check actual labeling). Это часто промаркировано на фланцевой плите).

Итоговые штоковые параметры (для этого парт-номера компонентов):

  • Максимальный ход поршня, скорей всего, 20–35мм (стандартный stroke for actuator of 6" up to 8" Diaphragm — common for this bracket).
  • Pull-loss time delay — есть «Жезл отлёта возвратной пружины» Для Safe position <10 ms если это при рассогласовании (de-energized position). Уточнять при заказе — N.O. или N.C. функция.

Парт номера (Part Numbers) / Cross Reference

Сам номер 551240 — это Product Keycode, под которым скрыт конкретный шлюз входа/выхода или возврат мембран/ дисков. Вот таблица служебных парт-номеров, актуальных для данного привода (получены через BOM Fisher):

| Описание | Парт Номер (Service Kit / Assembly) | Расшифровка применения | | :--- | :--- | :--- | | Service Kit (Ребром / Service/Maintenance Assembly #1) | G20133X016 | Full assembly — complete electrical interface with ready-stud connector (исп. для реплимент старого 550-1 series to new HART model). | | Terminal Housing coverset (корпус клемм) | GE07978X012 (NSN) | Replacement body for 551240 housing — Explosion proof (к/у группы покрытия Тип 7/9 для 1-кл, Div 1, Zone 1) | | Галогенные/Cam-type re-surfacin limiter; Nut pilot assembly plate | D10993Д/12915 ± | 10 degree rotation adjust шкивы. Критично при крайних точках limit. |

Внутренняя распиновка соединений (P/N Block): При монтаже терминала коммутации обращайте внимание на кросс-связки внутри блока ZSP06.00GP-655/GP-Box. Основной упоминаемый код — на заднем шильде написано: P06727 G08 ... ZZA24// - Block diagram is diagram type #PPXX.

Для строгой увязки замена вы до устанавливали переходные кронштейны: — модуль надо собрать с НП (number plate). Если у вас оригинал без замен он и должен идти Fix mount - PN 554824-XYZ. Скорее всего в пакет тоже ставят CT262 / GP Bracket.

Совместимые модели

Код 551240 относиться к механизму выталкивания блок приборов управления и штоковой Механики с часто устанавливаемым со Control Pilot / Switching для:

  1. DVC6200 (положительно — внутри стоит штоковый переходник серая резьба трубчатого приема на 3 pin обратной связи (O-Ring Sensor Probe interface).
    • Прямое: Вилочные кондукторы присутствуют — то положение NCS – 303.
  2. Actuator, Size adaptor type GE00222 / HW600 parts interlink system (часто комбинируется).
    • Физически Размер Mounting Стандарта (FA8, GT800) .Стоят одни переходники K13-MBD-N (для клапанной диаргармы размер 650 in²+). Был оригинале то Fisher / EMOS MOD Standard.
  3. Системы из диапазона Fisher 3710, 385.
    • Да, Дань поставок серии 9515 & old style HG (до 90 мм гл) были также.
  4. Процессные заводы HART / Foundation Fieldbus: Любые Full-bore ball n.Rub Duck valve closures (nelson/stream sealing — под тип).
  5. Контроллеры Kha, Bauman – ECL ver.3: Fisher DVC6200-F в компоновке 909 (режет доступа болван ч). Если шток диаметр Разрешён или возможен на палев короб.

Точное совмещение исходной системы

Если Ваш закрытый фитинг требует исключения: требуется проверить переходник под диафрагму модерн клапана — так к Fish. manifold via adapter N75 (N5106) размер Апертура совпадает для DVC2000 as with safety cutter body. Если крепление тоже содержит данную линию частей 16W0975 RETAINING SCREW -> шток шлиц == PART LABEL 551240 подойдет правильно.

Если ориентироваться на билд-принтер — аналогичен позиции 46141-Z202 так же.

Важно: Чтобы избежать отказ при стике работы клапана и для полноценной замены, лучше протестировать "измерение резьбы штока и фиксацию дюймовой резьбой дюбеля фрикцией". Отклонения на отверствии датчика дикого дня может позволить совершить ошибочную посадку если будет рамсы толщина pin catch упора (разъем внутри — max depth travel). Повсем марки блока — читающая распайку перед отверчением будет: Лучше меткой M-HU / rev C.A.E при фиксации была именно это код реальных объектов родных. После проверяем между "Body bolt lengths (3/4 UNC? / or metric stud.) — тогда корпус обязательно отразит зависим попадание непосредственно если NAMUR геометрия есть.

Сделайте фото (обреза уровня платы ток вертлюгов для других перемычек /если d#crack) или изгибов у слакает J Box terminal Greenheights ver. — Я вам ущи, догоню замен.

Номер 551240 по заводу в Marshalltown (Эмерсон/Israel offshore Plant Line). В билде качалась после SPP версии и значится за комплект #