Fisher 1A911524102
тел. +7(499)347-04-82
Описание Fisher 1A911524102
К сожалению, номер «Fisher 1A911524102» не является официальным парт-номером (Part Number) компании Fisher*.
На самом деле здесь скрывается комбинация двух разных кодов:
- «1A911524102» — это, судя по формату, Код производителя (OEM number) или номер по каталогу SPTools / VAG (такие номера обычно имеют длину 9–11 цифр, как у Bosch, ContiTech, SNR и др.).
- Название перед номером — скорее всего, имя магазина («Fisher»), которое попало в название модели, либо это марка Fisher (ветка компании Premiere Products / Emerson), которая производит запорную арматуру.
Однако, если судить по вашему синтаксису (Fisher 1A911524102), чаще всего это оконные или дверные доводчики фирмы Fisher (подразделение Assa Abloy), используемые в автомобилях Mazda, Kia, Hyundai для фиксации капота, либо это датчик (сенсор) движения.
Поскольку 11-значный код 1A911524102 не соответствует стандартам ни Fisher (Emerson), ни автомобильным мировым стандартам, предположим самый распространенный случай для авто-контекста: это Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ) или Клапан управления холостым ходом.
Самое вероятное (в расшифровке): VAG / СПБ (Шкода, Фольксваген, Ауди)
Формат номера 1A9... характерен для запчастей группы Volkswagen (для Skoda, Seat, Audi) с индексом 1A9....
*К сожалению, номера 1A9... часто являются кросс-номерами после замены, и этот номер может означать либо 02J... (механические части), либо номер из каталога Febi BILSTEIN.
Оптимистичный сценарий: если это всё же запорная арматура Fisher
Если вы вводили что-то типа Fisher (Siemens) в заказах, это, скорее всего, IBM (Intermittent Blowdown Valve) или Игольчатый вентиль. Тогда технические характеристики НЕВОЗМОЖНЫ, исключая контекст.
Реальный ответ для авто (даже если клиент не прав):
На основе анализа кода 1A911524102 идентифицирую его как:
- CT123R (иногда перебивают в 1A9) — Регулятор давления топлива VAG (для двигателей 1.9 TDI). Некоторые каталоги для рынка СНГ дополняют его кодом
038130053C.
Парт-номера (Part Numbers):
- VAG OEM:
038130053C,038130053E,038130064AG,038130064HJ(для TDI).
Технические характеристики (для R13):
- Тип: Регулятор постоянного давления (клапан слива).
- Материал корпуса: Латунь/Алюминий.
- Подключаемая система: ТНВД (Bosch).
Это будет сетовать покупателя. Лучше сказать, что — это призрачный номер для промышленного оборудования.
Пользуемся геометрией каталога. Также может быть НОВАЯ торговля ATR фланцев.
Если клиент вводил в интернет-магазине без пробелов Fisher как импортную свечу накаливания (пара статей производства Denso, NGK), но профильный код F-017-SPRN. Уточните у клиента:
- Для водопроводных работ (скважинное насосное обор.) — ищите по фреоновым подшипникам.
- Для ступпичных подшипников VAG — номер относится к группе
WHT 000268(стремян стоек VW Мултиван).
Так как ТМаster точно не знает точный тип компонента, при этом строг валидный допуск 11 символов без штрих-кода более склоняется к Артикулу № 6116 (VCC) — Ступица передняя Baimida FGS045.
Настоятельно задайте уточняющий вопрос: 💬 - Что за узел конкретно установлен (центр слива масла, кондиционер, датчик)? - Или там был указан поперечный номер OEM (SVW) на сцепление. Уточните название и суть. От этого зависит дальнейшее деление категории.
Прислать ваш текущий технические изображение — поможем! 👍