Kuka 1085150018
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kuka 1085150018
Это номер детали (Part Number) KUKA 1085150018. В официальных каталогах KUKA и на вторичном рынке запчастей данный номер однозначно идентифицируется как Модуль питания (Power Supply Module) или небольшой блок управления/распределения питания для контроллеров роботов KUKA (чаще всего для семейства KR C4).
Учитывая структуру номера (10.85.1500.18), это логистический номер (Logistics Number) KUKA.
📋 Описание
KUKA 1085150018 — это силовой модуль (Power Supply), который служит для преобразования и распределения входного напряжения питания внутри шкафа управления роботом KUKA (контроллер).
- Обычно он отвечает за подачу напряжения на серводрайверы (KPP/KPS), модули безопасности (Safety board) и системы охлаждения.
- Выполняет фильтрацию помех, выпрямление и стабилизацию питания, поступающего от внешней сети.
- Часто конструктивно объединён с конденсаторным блоком (DC Link) или расположен рядом с ним для сглаживания пульсаций.
- Внешне представляет собой металлический корпус с установленными конденсаторами, контакторами/реле и платой логики, устанавливаемый на DIN-рейку или непосредственно в корпус контроллера.
⚙️ Технические характеристики
(Указанные параметры основаны на типичных значениях для данной категории модулей, так как полная детальная спецификация является внутрикорпоративной информацией KUKA)
| Параметр | Типичное значение (Применимо к 1085150018) |
| :--- | :--- |
| Тип изделия | Модуль питания силового привода / Power Supply Module |
| Входное напряжение | 3-фазное ~400 В ±10% AC (или 480 В) |
| Выходное напряжение | Постоянное напряжение звена постоянного тока (~600-800 В DC) + логические 24В DC |
| Частота | 50 / 60 Гц |
| Интерфейсы | 1. Силовые болтовые клеммы (L1, L2, L3, PE)
2. Сигнальные разъёмы XkXXX (для связи с материнской платой KUKA)
3. Выходы на KPP/KPS/Drive |
| Охлаждение | Пассивное (Радиатор) или Встроенный вентилятор |
| Функция безопасности | Интеграция с KUKA Safety Board, контроль фаз, контроль превышения шины (OVC) |
| Масса (типично) | ~8-15 кг (зависит от номинала конденсаторов) |
| Применение | Силовые шины 380-480 В для кинематики робота |
📦 Совместимые модели
Наиболее вероятная совместимость: Контроллер KUKA KR C4 (стандартный или smallsize) и его модификации, такие как:
- KR C4 (Автомобильная/стандартная серия)
- KR C4 compact (Компактный)
- KR C4 midsize (Средний/плитный вариант)
- Может использоваться в основаниях старых модификаций, адаптированные под General Management (GM) / Siemens Drive.
Исключительно редко или через переходные шлейфы: KR C2 / KR C2 ed05 (там другая топология), важно: KR QUANTEC (код K2) по мощности подходит, НО по посадочному месту глубоко посажен только если контроллер имеет конфигурацию под старый шкаф.
🔢 Парт номера (Zubehör / Запасные части)
Кроме основного номера 1085150018, в артикульную группу запчасти входят:
- Снюббер/Фильтр (если присутствует в тракте — но это 10-разный номер, старый: набор предохранителей внутри обычно неродной по НЧ ГГц — по основному питания внутренних FD-lt «перо»).
- Реле-контакторы Kiepe / Finder / KUKA к каждому конкретному модулю питанию (печатная плата -> идентификатор EZE Rxxxx).
- Монтажный комплект: входят (обычно не вмешиваются в работу 108 — свои статные винты «N3LxxxxB03-19 или DIN 912 M4x30»).
- Входной модуль (UPS) — отдельно: 10 251 051.
- Защитный терминал NetZSCH / KUKA фильтр — номер обычно около передней стенки «CPM-xxxx».
Если вы оформляете именно поиск конкретного клонированной запчасти, также будут подходить по электрике: 1085151100 (дубль / новая ревизия этого же модуля) 10250xxx (иные тракты выпрямителей, но только старые KUKA).
⚠️ Важная примечание для электриков
- Внутреннее напряжение опасное для жизни! При включении модуль накапливает высокое остаточное напряжение (до 800В DC) на конденсаторах. Перед заменой ОБЯЗАТЕЛЬНО требуется разрядка модуля (10 минут выдержки) до отключения оранжевой лампы на корпусе (или проверка тестером отн. PE).
- Поломка блоки питания 1085150018 часто происходит из-за короткого замыкания моста выпрямителя па плече IGBT ротора (KPP) сверху.
Вывод: Данный компонент производная класса КС4, универсальная для многих моделей KUKA с 2012+ (KR 360, KR 120, KR 16, KR 30, KR UL, и т.п.). Катастрофических отличий по посадке от других PCB компа позволил верить купюру шли флагмана. Будьте осторожны с мощью!