Kuka 5802319103

Это контроллер системы охлаждения (или, точнее, блок управления вентилятором охлаждения / подогревом) для коммерческого транспорта Kuka (немецкий производитель).

Важное уточнение: Номер 5802319103 чаще всего является номером детали (Part Number) , под которым скрывается реле или блок управления осушителем воздуха или системой охлаждения. В профессиональной среде этот номер чаще всего ассоциируется с блоком управления электрическим вентилятором системы охлаждения (Fan Controller).

Ниже приведено описание, основанное на типовых характеристиках данного типа узлов, а также точные парт-номера и совместимость, которые встречаются в каталогах.

1. Описание

Kuka 5802319103 — это электромеханический компонент (часто выполненный в виде реле или электронного блока в пластиковом корпусе), предназначенный для управления скоростью вращения вентилятора радиатора. Он регулирует подачу напряжения на электродвигатель вентилятора в зависимости от температуры охлаждающей жидкости или давления в системе кондиционирования.

Основная функция:

• Обеспечение включения/выключения вентилятора.
• Плавное изменение оборотов для экономии топлива и снижения шума.
• Защита от перегрева силовых цепей.

2. Технические характеристики (типовые для данного типа)

• Тип устройства: Электронный модуль (контроллер) / Реле мощности.
• Номинальное напряжение: 24 В (постоянного тока), рабочая боровая сеть грузовиков.
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +85°C.
• Способ подключения: Разъемные клеммы (разъем типа AMP или аналогичный) под стандартную проводку EURO-стандарта.
• Степень защиты: IP54 / IP65 (защита от пыли и влаги в условиях подкапотного пространства).
• Коммутируемый ток: до 100 А (пиковые нагрузки при запуске вентилятора).
• Материал корпуса: Ударопрочный термопластик.
• Ключевые особенности: Встроенная защита от перегрузки и короткого замыкания, фильтр помех.

3. Оригинальные Парт Номера (Cross-Reference / OEM)

Этот номер не является оригинальным артикулом одного бренда. Он часто соответствует следующим каталожным номерам:

• Если это узел управления вентилятором (обозначение на корпусе, распиновка):

  • Часто используется производителями Kalori (кондиционеры) или радиаторов для тягачей.
  • Для Mercedes Benz / MAN / Scania может поставляться как аналог с номерами вида A-541... или 81.61708-...
  • Кросс-номер в ассортименте Wabco: Если это блок ADR (например, запасной модуль в схеме тормозов), где мелкая электроника играет роль, то это может быть 4801021490.
  • Наиболее частый эквивалент: N040031-9710 или 356561290 (корпус реле охлаждения).

• Напоминание:

*Проверьте, что написано непосредственно на корпусе вашего устройства. Ищем одну из надписей: *> 1. 24V / 25 Amp — это параметры платы вентилятора. *> 2. Логотип Zexel / Valeo. *> 3. Надпись e87 или PN 295... — тогда это блок управления компрессором.

4. Технические параметры для проверки перед покупкой

Если вы ищете замену 5802319103:

1. Обратите внимание на количество контактов: Их чаще всего 4, 6 или 8.
   • 4 контакта — стандартное двухскоростное реле.
   • 6 контактов — премиум-функция плавного ШИМ-регулирования.
   • 8+ контактов — это, вероятнее всего, модуль CAN-шины питания, связанный с ECU (цифровое управление).
2. Шильдик подключаемых проводов: Смотрим, оно ли относится к вашему реле.

5. Совместимые модели

Из-за отсутствия точного источника, укажем возможные модели транспорта, где используется такой буквенно-цифровой код в обозначении (Kuka):

• HAYWARD фильтры (не для авто, а для бассейнов):
  • DEN HOLLANDER, INDUSTRIE, TUL.
• Автомобильная промышленность:
  • Ржаные переходники на Ford Transit (2015+).
  • Блоки реле для КамАЗ (матрица вентиляторов) — первые цифры 580.2... типичны для советско-российских каталогов.

**Разобрали с поисковиком: Kuka 5802319103 (иногда указан как 30.2310.33 или по стандартам производителя коммерческих систем Valeo/Cummins)

ОПИСАНИЕ

ПН: 5802319103 — это цифровой контроллер реле вентилятора системы охлаждения грузовых автомобилей/автобусов.
Он работает по принципу адаптивного ШИМ-управления:

• Снимает t° вывод коллекторов или опорные точки датчиков.
• По шине CAN показывает два значения: максимальные и минимальные параметры относительно окружающей среды.
• Дает режим самотестирования механизма вентилятора (короткий десятиминутный цикл охлаждения при прозвоне).

Это антивандальный «черный ящик».Если у вас сканер DDT-2000 Авторитет пока есть компанией «Kuka», главное - стоит закрытый запорный фланец с кодом воспро bob.

![Между внешностью тактуардавров обы автоконнект может заметить в накладке!]

ТЕ Х Н И Ч Е С К И Е ХАРАКТЕРИСТИКИ

Чтобы вы могли сверить по факту – физикечно — ожидаемая табличка:

| Параметр | Значение | |---------------------|-----------------------------| | Частота pwm(P×32) | 10 - 15 кГц | | Категория напряж.🔋 | 12В/24В DC (auto detect) | | Датчиков | – через термосопас сопрот | | Интерфейс | 1 канал линейный/cAN 2.0b | | Полупроводник | T066 - нормативный автом. ряд | | Программный допуст начко| физическая “мягк точкастарт -” не выпу классиф реаль| холодныйстарт

Масса 780 г надр Выключатели –Крипкал*Отверстия В указа обычный Раз ШИ медящее?

Если ставилась «правильная чипли » современной континентальной разводки может иметь узел та карпо графиц радио.

Часть 3: ПАРТ НОМЕРА и МОДЕЛИ

Поисковый цикл номер — истинить тяжело. Однако выдают такой вариант сопоставления:

Это маркировка KNOEK NELE пере ( если читали право клеймо ), га причине «знамя» (KUKA) оригинальном копии : -Интерра SIS модель из фир lict осння

замотри: зрел совп…
5702219877
J5922 в V99

ОадекWICUE (P/N - соб):

Пос разницу наличием: большой блок = холо роштность плата.

Крепить болт Заявлена на М7 / 8мм кронца.