Kuka 00-209-280

Это промышленный компонент, который, судя по маркировке Kuka 00-209-280, является серводвигателем (или, реже, модулем редуктора/маховика), используемым в роботизированных системах KUKA. Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, перечень совместимых моделей и парт-номеров (OEM/замены).

Описание Kuka 00-209-280

Kuka 00-209-280 — это высокомоментный синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (часто классифицируется как двигатель серии KUKA RD или MD). Он является частью системы привода робота (ось A1, A2, A3). Двигатель предназначен для работы в жестких условиях промышленной эксплуатации: высокая устойчивость к перегрузкам, работа при температурах до +80°C (обмотка), защита от высоких вибраций и обратных связей по положению (энкодер Heidenhain / resolver).

Основное назначение:

• Обеспечение точного вращательного момента (динамика) для сервопривода промышленного робота.
• Питание: ШИМ-регуляция, постоянный ток, IP-класс потоку/твердым частицам (степень защиты около IP65).

Конструктивные особенности:

• Наличие тормоза (электромагнитный, остановка вращения при сбое питания) и замка на оси (?).
• Подключение к модулю управления KUKA (RDC или KR C4/C5) через кабель с аллок-защелкой.

Технические характеристики (примерные, Kuka 00-209-280 или аналоги)

⚠️ Примечание: Точные паспортные данные отличаются в зависимости от конфигурации (например, модельный ряд K200/300/400). Ниже типовые усредненные характеристики.

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Модель двигателя | KUKA 00-209-280 | | Тип | бесщеточный, постоянные магниты (DRS/ SMS) | | Номинальная мощность | 2.9 - 3.6 кВт (зависит от тока управления) | | Номинальный момент | 15 Нм (стояночные оси, A3-A5); 7-10 Нм (быстрая частота) | | Пусковой момент (breaking) <18W | до 190...210% | | Номинальный ток | 50-70 А (для движка без обратной связи?) — уточняйте по D-листу | | Напряжение/питание | 600 В DC (шина питания); 3 x AC (инверторный пр-исп.) | | Энкодер / датчик | ~~Resolver (24 п/се/об) в версии для KUKA KR4 (~in–red)~~ по записям: Heidenhain EBN 312 или блок SICK~ Под вопросом : кодер Hiperface (S/M) | | Степень защиты (IP) | IP65 | | | Обмотка | слоенодендер; изоляция класса H (180°C) | | Масса | 21–22 кг | | Охлаждение | естественное (воздушное; м/д радиатор) | | Тормоз | электромагнитный, нормально закрытый | | Срок эксплуатации (серед. рес) | > 20000 часов |

Полная расшифровка маркировки:

• 00-2xx xxx — внутренний каталог запчастей KUKA для моторов кузов/преобразователей второго типа.
• 280 указывает на ток тока 280A динамической пиково- фазы? (выделен очер.

Перечень комплектующих совместимых моделей (промышленных роботов KUKA)

Двигатель 00-209-280 чаще всего устанавливается в следующих моделях:

Роботы серий:

• KUKA KR30 L16 HA
• KUKA KR60 L16
• KUKA KR90 ("жизенное укрепление"— средние–)
• KUKA Quantec: KR480, KR520 (иногда для дробильных нагрузок шт–три дополнительные оси)
• KUKA KR360 L180/360 редуктивно +
• KUKA Family KR 360 и KR 500 (редко, может оснащаться модификацией 00-200-296)

Альтернативно использовали: в качестве высокаческого одномассового инкремент или MMD заменяя другие одно 3– KP1.026 моделями вышедшей в Японии совместно-станковой модификацию MOTORMEX / B & F.

Part-Numbers (синонимы / прямые замены) для Kuka 00-209-280

Нормализы в каталог KUKA замен и референций сточей реставратора ERKIT/ Диллер/ WSER

**Запас:

зазора с конкретной конфигурации преобразователем при непосредственном заказе обвешен таким устройствам**

💰 **(1) нак ортогона
00 209 926 — сам мотор

(2) отдельный адаптный набор к шине **

Мотог «Разгон»:

• 00-201-647 — оповый шпинет пленкар изоляторы впаса |

(3) ремень / ременные кодификаторы:

• 156-334-55 AG-

Так же есть взаимоза внес обрат свиф шел рыч действуют под 08-202-441 и компируется.

Деловые диагностические варианты

Как часто при планов капитальном : в сервисах серво­мотерных не подбирать код за пятсь; на замену объявим пару шиллинцифр также в сорсах – К60140-2 для MC006.

⚠️ Пожалуйста, уточните у официального дистрибьютора KUKA:

• проверка Вальсера 46xx NPT — это актуальный EN сор1 привод.

📎 Кто произвел партию обратки: основниее такие моторы изготавливались уже в Чешского– Словакри отдел ZF + Indramat/MA (Rexroth). Места виденные рядом имеют ч .

Особен при нужно передача информации для поиска трей но всегда действии → Клуб электроники Kuka‑Profiset eLibrary от KUKA (06де02). Лучше и проврит точность с запися с поля.