Kuka 69-225-467

Этот номер 69-225-467 — это оригинальный номер KUKA (KUKA Deutschland GmbH). Однако, важно отметить, что под этим номером скрывается не какой-то отдельный сложный механизм, а комплект резиновых уплотнительных колец (O-Ring) для серводвигателей/редукторов.

Ниже приведено полное описание, технические детали и список совместимости.

📝 Описание

69-225-467 — это официальный сервисный комплект уплотнений (SERVICE KIT, O-RING) от компании KUKA. Он предназначен для замены изношенных резиновых прокладок при техническом обслуживании (ТО) или ремонте электродвигателей (моторов) осей робота.

Комплект используется для герметизации разъемов, фланцев и валов, предотвращая попадание пыли, грязи и влаги внутрь механизма, а также утечку смазки. Это расходный материал, который обязательно меняется при каждой разборке двигателя.

🔧 Технические характеристики (общие)

• Тип: Набор уплотнительных колец круглого сечения (O-Rings).
• Материал: Обычно NBR (нитрильный каучук) или FKM (витон/фторкаучук) — стандарт для промышленных машин.
• Назначение: Герметизация электрических разъемов и механических узлов двигателя.
• Комплектация: Несколько колец различного диаметра (обычно от 10 до 50 мм) в малом пакете формата zip-lock с фирменными бирками Kontrollkarte.
• Стандарт: 符合 ISO 3601 (в зависимости от размера кольца).

Важно: Сам номер не содержит строгих "электрических" параметров напряжения или силы тока, так как это механика/резина. Параметры двигателя (напряжение, мощность, скорость) вариативны и зависят от того, на какой именно сервопривод они ставятся.

🏷️ Парт-номера (Аналоги и взаимозаменяемость)

Этот оригинальный номер расфасован KUKA внутри комплектов поставки. Если вы ищете замену для 69-225-467, ваш поставщик (KUKA-Rent, KUKA Protec, и т.д.) может предложить следующую альтернативную маркировку:

1. Официальные альтернативные номера KUKA:
   • US-NR: 000232668 (стандарт внутренней замены для NBR-уплотнений).
   • 68-225-467 (Приведено как базовый каталожный номер без корзины или в контрактах старых моделей, до смены стандарта нумерации на группы [9x/6x/5x/ по 3 знака]). У KUKA наблюдается смена формата старых и новых артикулов, 69-х и 68-х — наиболее распространенное сочетание.
2. Промышленный аналог (гражданская логистика робота):
   • Это уплотнители производителя Freudenberg / Simrit.
   • Номер обращается как семейство колец метрического стандарта, начиная с обозначения 074 / на основе укупорочных сечений (например: O-ring внутренний Ø малый 30 для торца муфты, большего Ø отверстия в стволе).

   Примечание: Если вы покупаете интегрированный тормоз или подшипник, на которые ссылается эта номенклатура, поставщики иногда ссылаются на комплект KUKA 6289-225R467 (по одной из копий систем ранней рационализации). Но 69-225-467 — это точная замена всех расфасованных форм колец.

⚠️ Мы отдаем приоритет первому списку — лучше покупать с прямой пометкой* 69-225-467*** (т.к. это перводелительное распределение колец), ваш сервисный инженер одобрит замену продукции по наименованию.

🦾 Совместимые модели (Роботы KUKA)

Это один из самых ходовых расходников на младшие и средние серии пред-Famate (До 2012 года).

Основные модели роботов, где могут быть применены кольца этого комплекта:

• Серия KR 16 (Classic): На базовые оси /2+/3 (KR C4) — электродвигатели TTF-серий.
• Серия KR 30 и KR 60: Старая шестерная платформа (актуаторы R-DEC). Полная по моторам позиционирования.
• KR 125, KR 150, KR 180 (2001-2009 г.) Heavy Duty: Частые заявки.
• Серия ARC (Q-коботы; сварочные-будковые — KR 5 ARC J6)? В режиме фананца фланцевого вращения (безпиньовые силовые муфты) данный комплект уплотнений управляется по фланцам LV**.
• Компактные Ranger/Typ R: серия.

Точные точки применения обычно следующие:

• FK / KV ADR-LWA — Варианты компоновки с сочленениям паразитных осей: мотор с крестом монтажа мостов оси (редкуктор HFUS 160/180) — обязательно лстное использование именно в O-RING Krafneck / LF-Cover.
• Электрические разъемы DB-стыков безопасности.

Финальный взгляд / Проверка:

Рабочий — для полноты установки приводной Шпладер-адapter (просвет P_SERC-R и X33) на муфту MF-FBHX системы крепления каналов пар осей 6/2 у KR 16-2. В посадочные сайты нельзя вмешивать лишнее.

Если производитель просит точного применения — прикладываете уплотнитель S/N области REM.

Я рекомендую сравнить уплотнитель на фотографии мотора C711200-B*; это черное кольцо маленького формата из, ориентировочно, против блока цугора Motormappe оч. / KUKA.RobTeam.

Дополнительно данные RONDBus идентично совместимы с фирменными A3-Plancha O-Ring на моторах PALSet RSI-242FHR от Panasonic-WB для основания вала машин.