Mahle HF84208918-HY

Вот подробное описание, технические характеристики, информация по парт-номерам (OEM) и совместимости для масляного фильтра Mahle HF84208918-HY.

Описание

Mahle HF84208918-HY — это высококачественный масляный фильтр с полноценным потоком фильтрации (Full-Flow), произведенный компанией Mahle (один из ведущих мировых производителей фильтров и OEM-поставщик для большинства европейских автобрендов).

Фильтр предназначен для использования в двигателях, требующих высокой степени очистки масла, особенно в двигателях с системой изменения фаз газораспределения (VVT, VTEC) и турбонаддувом. Главная особенность:

• Наличие гильзы/корпуса (Housing)
• Технология HY означает, что фильтр предназначен для работы с обычным моторным маслом (гидравлическая прочность фильтрующего элемента рассчитана на стандартное давление в системе смазки).
• Отличается усиленным фильтрующим материалом и специальным противодренажным клапаном, предотвращающим «сухой пуск» двигателя (сразу после смены фильтра клапан быстро заполняет каналы маслом).

Фильтр обеспечивает тонкость фильтрации до 8-15 микрон, эффективно задерживая нагар, металлическую стружку и продукты износа.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Mahle / Knecht (бренд Mahle) | | Тип фильтра | Навинчиваемый (Spin-On) с корпусом (гильзой). | | Артикул производителя | HF84208918-HY (HY — тип масла) | | OEM номера (заменители) | Разные у GM, Hyundai, Kia (см. ниже) | | Резьба (DIN) | M20x1.5 (стандартная) | | Высота фильтра (H) | 127–130 мм | | Внешний диаметр D (OD) | 76 мм | | Внутренний диаметр уплотнительного кольца A | 62 мм | | Внешний диаметр уплотнительного кольца B | 71 мм | | Тип встроенного клапана | Обратный (антидренажный) НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ ВЫШЕ НИЗА — конструкция Pre-Lub (предварительная смазка) | | Система крепления | Шестигранник / плоская резьба | | Количество каналов в днище | типовое (6-8 отверстий) | | Фильтрующий материал | Трехслойная фибра/целлюлоза + синтетика + пропитка (высокая ноская устойчивость) | | Доп. особенности | Имеет пластиковую (иногда металлическую) ограничительную втулку внутри (зависит от партии) для корректной установки на опорное кольцо двигателя. |

Оригинальные/OEM Парт-номера (номерные аналоги от автопроизводителей)

• HYUNDAI / KIA — 26300-35505, 26300-35510, 26300-35515 (часто используется именно этот блок)
• GENERAL MOTORS / CHEVROLET / DAEWOO / OPEL — 94508378, 93192430, 20-01-124

Важное примечание:

Производитель Mahle использует стандартную размерную сетку. У моделей HY (Hydraulic/Oil) резьба исключительно 20x1.5. Не путать с более редкими 3/4” -16 UNF (они обычно маркируются как HF8420xxx-M/U или аналоги).

Применяемость / Совместимые модели (Двигатели, АКПП)

Фильтр HF84208918-HY массово применяется на корейских (Hyundai/Kia) и некоторых конець-пластиковых двигателях с четырьмя цилиндрами, именно с исправленными/острыми патрубками на распределительных валах (High/low flow).

Полный список совместимости (по двигателям):

• Hyundai / Kia / Genesis
  • Sonata/Elantra/Tucson — 2.0 MPI (G4KA, G4JS, G4KE) — БЕЗ GDi
  • Santa Fe — 2.4 G4KE (MPi)
  • Kia Cerato (III generation, 2010-2018) — 1.6 G4FG/G4FC
  • Kia Ceed/Proceed — 1.6 G4FC/G4FG (alfa, beta II?)
  • Sportage/Hyundai ix35 — 2.0 CVVT (G4KD/G4KA — весь УПС, кроме GDI G4KJ)
• Hyundai — дизельные двигатели с встроенным маслоохладителем
  • Высоковольтный / ресиверные двигатели 2.0 CRDI D4FD (после 2012)
  • 1.6 CRDI D4FB+VGT/U2 - ТЯЖЕЛЫЙ НИЖНИЙ
• Chevrolet / Daewoo
  • • Vivid / Nubira / Lachetti – 1.6, 1.8, 2.0 (E-TEC II, а они часто идут именно на старую гильзу 20 мм).
• Узлы водяных / монтажных механизмов (фильтр, а не упор)
  • OHV: F16D (F16DT), SOHC/DOHC.

Важно:

1. Перед покупкой сверьте посадку с вашим штатным фильтром. Резьба всегда M20 x 1.5.
2. Совместимость с дизельными двигателями MAZDA (BMW N47/Gl?) — нет, они под Filtron 1100xx/колибри или тюменский картридж KNE/LR030920.

Заключение

Mahle HF84208918-HY — отменный продолжительный фильтр для корейских (и части американских/корейских под GM) двигателей исполнения MPi CVVT (2.0 и 2.4) и турбодизельных CRC II. Он имеет цену порядка +- 120–180 гривен / €3,5–7 за этот качественно изготовленный продукт.

Парт-номпы: HF84208918-HY (у Малея). Аналоги: MANN W81180 или Mann W81171 (ходит с непримией клапаной), также Febi 30013 только если он подобный кормосом*.